- La bobina è un trasformatore ad alta tensione con due avvolgimenti.
- Trasforma la bassa tensione della batteria in alta tensione per la scintilla.
- Funziona interrompendo il circuito per generare l’impulso verso le candele.
- Richiede manutenzione semplice: controlli su fissaggi, connessioni, guaina del cavo e scintilla di prova.
La bobina è un meccanismo semplice, è praticamente un trasformatore ad alta tensione composto da due avvolgimenti. Il primo avvolgimento è chiamato primario ed è avvolto attorno al secondo. L’avvolgimento secondario ha centinaia di volte più filo rispetto a quello primario.
La corrente dalla batteria passa attraverso i fili della bobina primaria Se pensi che la bobina di induzione sia come un elettromagnete, hai ragione. Oltre a questo, la bobina è anche un induttore. La chiave del funzionamento della bobina è quando il circuito elettrico viene interrotto in determinati punti chiave.
La bobina di induzione funziona sul principio di un autotrasformatore, avendo il compito di trasformare la corrente a bassa tensione, ricevuta dalla batteria, in corrente ad alta tensione, capace di attraversare lo spazio tra gli elettrodi della candela per ottenere la scintilla elettrica.
La bobina di induzione richiede operazioni di manutenzione semplici, come la verifica del fissaggio dei connettori dai conduttori a bassa tensione, della parte terminale e della guaina in gomma per il cavo centrale, il controllo dello stato di fissaggio della bobina sul motore (lontano dalla fonte di calore), la verifica del suo funzionamento con il tester elettronico o attraverso la prova della scintilla.
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