- La batteria AGM usa un tappetino in fibra di vetro che intrappola l’elettrolita.
- È sigillata e non richiede interventi sull’elettrolita, offrendo maggiore sicurezza.
- Le AGM, essendo nuove, sono costose ma possono essere più durature.
- Le batterie classiche possono scaricarsi fino all’80% senza danni; AGM sotto il 50% rischia guasti.
Nel caso siate appassionati del settore automobilistico o di quello elettrico, sicuramente avete sentito parlare recentemente della batteria con assorbimento di vetro (AGM), che è una tecnologia recente, utilizzata sempre più frequentemente nelle automobili moderne di oggi. Questo tipo di batteria è un’alternativa rispetto alle batterie utilizzate negli ultimi 10-15 anni nel settore automobilistico.
In questo articolo presenteremo le differenze tra i due tipi di batterie ed enumereremo i motivi per cui riteniamo che una batteria AGM sia una scelta appropriata.
Le batterie convenzionali che si trovano attualmente sulla maggior parte delle automobili funzionano a base di elettroliti. All’interno di queste batterie troviamo lastre sottili di piombo e una soluzione liquida formata da acido solforico e acqua. In passato, la quantità d’acqua doveva essere verificata e integrata periodicamente, ma ora la batteria è completamente sigillata e non richiede interventi esterni.
D’altra parte, una batteria AGM ha ancora le piastre di piombo e la soluzione di acido solforico e acqua, ma rispetto alla batteria convenzionale contiene anche una rete di fibra di vetro molto porosa che separa queste piastre tra loro. Questo tappetino preme attivamente sulle piastre e le mantiene in una posizione ferma, il che consente di aggiungere più piastre in una batteria, anche se le dimensioni rimangono le stesse. La soluzione liquida è sempre incorporata in queste pareti di vetro, quindi non è necessario intervenire su di essa.
Considerando che le batterie AGM sono tecnologie relativamente nuove, richiedono ancora miglioramenti e non possiamo sostenere al 100% che siano la variante più adatta in ogni caso. Ogni tipo di batteria ha vantaggi e svantaggi che devono essere presi in considerazione. Nel caso delle batterie classiche, possono scaricarsi fino a un livello dell’80% senza danneggiare la batteria, consentendo il suo utilizzo continuato, mentre una batteria AGM che si scarica sotto il 50% rischia in qualunque momento di guastarsi. Inoltre, la sovraccarica delle batterie AGM può causare guasti piuttosto rapidamente.
Dal punto di vista della sicurezza, le nuove batterie AGM sono più facili da maneggiare, poiché non avranno mai perdite di liquidi, il che indica direttamente una durata di vita maggiore, poiché non affronteremo problemi gravi come la corrosione. D’altra parte, essendo ancora una tecnologia nuova, è molto più costosa delle batterie classiche, non adatta economicamente a qualsiasi conducente per il momento.
Sebbene entrambi i tipi di batterie dovrebbero adattarsi senza problemi al vostro veicolo, vi consigliamo di controllare il manuale d’uso dell’automobile prima di acquistare una batteria per assicurarvi che sia adatta in termini di dimensioni e specifiche tecniche alla vostra auto.
