- Misure di sicurezza: guanti, mascherina, occhiali; scollegare la batteria.
- Metodo salto: collega cavi rosso al positivo e nero al negativo tra batterie.
- Sostituzione batteria: rimuovere cavi, smontare fissaggi, montare nuova batteria.
- Lasciare motore acceso per qualche minuto per ricaricare la batteria.
Hai del lavoro da fare in garage e hai intravisto la tua vecchia auto coperta da un telo. Ricordi con nostalgia le passeggiate con lei, quindi vuoi avviarla per farla uscire un po’ “nel mondo”. Le auto parcheggiate per un lungo periodo possono incontrare molti problemi, specialmente nel sistema di avviamento, nella batteria o nei tubi rotti o ostruiti.
Tuttavia, ci sono alcune cause comuni per cui un’auto parcheggiata non vuole più partire.
Sei pronto a iniziare la procedura? Ti assicuro che non hai bisogno di una laurea in meccanica automobilistica.
Metodi di sicurezza
Avviare un veicolo è un processo piuttosto semplice. Ma lavorare vicino ai sistemi elettrici o al sistema di alimentazione carburante può essere abbastanza pericoloso. L’elettricità può causare folgorazioni, e le batterie emettono gas piuttosto dannosi, per non parlare del fatto che lavorare con la benzina è un’operazione molto rischiosa.
Quindi, come misure di precauzione, è consigliabile utilizzare: guanti non conduttivi, una mascherina protettiva e occhiali protettivi. Inoltre, sarebbe preferibile scollegare la batteria e pulire tutte le tracce di olio o altri fluidi intorno alla batteria.
Avrai bisogno di una superficie di lavoro piana, come il pavimento del garage, un vialetto o il parcheggio davanti all’edificio. Se sei in un garage, apri la porta per far entrare quanta più aria fresca possibile.
Come avviare un’auto inutilizzata da lungo tempo?
Dato che ci sono molteplici ragioni per cui un’auto non usata può non avviarsi, ci siamo sforzati di scegliere alcune delle cause più comuni per cui l’auto non parte. Alcune sono abbastanza semplici, mentre altre ci causeranno sicuramente dei mal di testa.
Metodo “dammi corrente”
- Sostituisci i fluidi dell’auto: olio, antigelo e liquido di trasmissione
- Lascia l’auto con la batteria in buono stato spenta
- Attacca la pinza rossa del cavo al terminale positivo della batteria scarica
- Attacca l’altra estremità al terminale positivo della buona batteria
- Collega la pinza nera al terminale negativo della buona batteria
- Sul veicolo con la batteria scarica, attacca la pinza nera da qualche parte sul telaio del motore o su una parte metallica non verniciata
- Avvia l’auto con la buona batteria
- Lascia il motore acceso per alcuni minuti, ciò caricherà la batteria scarica
- Avvia l’auto con la batteria scarica
- Se il motore non parte, lascia l’altra auto in marcia più a lungo e riprova
- Rimuovi i cavi dalle batterie nell’ordine inverso a quello che hai utilizzato per installarli
Come cambiare la batteria di un’auto?
Una batteria “morta” è una delle cause per cui un’auto parcheggiata a lungo non parte. Ecco i passi da seguire per cambiare una batteria:
- Sostituisci i fluidi dell’auto: olio motore, antigelo, liquido di trasmissione
- Solleva il cofano dell’auto
- Rimuovi il cavo negativo dal terminale negativo
- Rimuovi il cavo positivo dal terminale positivo dell’auto
- Allenta i dispositivi di fissaggio che tengono la batteria in posizione
- Solleva la batteria. È piuttosto pesante, quindi avrai bisogno di un po’ di forza
- Usando una spazzola metallica e un po’ d’acqua con bicarbonato di sodio, pulisci i terminali della batteria prima di installare una nuova batteria
- Posiziona la nuova batteria nel supporto
- Fissa la batteria
- Collega il cavo positivo al terminale positivo
- Collega il cavo negativo al terminale negativo
- Testa l’auto. Se parte, significa che solo la batteria era da incolpare.
Come testare la pressione dell’olio?
Durante l’“ibernazione”, il motore dell’auto potrebbe aver perso parte dell’olio motore, il che porta a una bassa pressione e di conseguenza il motore potrebbe non partire. Ecco i passi da seguire per testare la pressione dell’olio:
- È preferibile sollevare la parte anteriore dell’auto con un cric
- Localizza il sensore di pressione dell’olio. Si trova vicino al carter dell’olio. Se non riesci a localizzarlo, consulta il manuale del produttore per sapere esattamente dove si trova.
- Posiziona un contenitore o un secchio sotto il motore per raccogliere l’olio che scorrerà dal motore.
- Rimuovi il connettore elettrico del sensore di pressione
- Rimuovi il sensore di pressione dal blocco motore usando una chiave speciale
- Segui le istruzioni di installazione del kit di test della pressione e installa il tester
- Controlla il livello dell’olio per assicurarti che ci sia abbastanza olio, altrimenti, riempi fino a quando ce n’è abbastanza
- Avvia il motore e lascialo al minimo per 5 minuti o fino a quando non raggiunge la temperatura di funzionamento
- Usando il manuale di istruzioni del veicolo, determina il numero di giri al minuto necessario per effettuare il test di pressione
- Nel manuale troverai anche l’intervallo di pressione dell’olio per un certo numero di giri al minuto (ad esempio 3-5 atm a 3000 rpm)
- Chiedi all’amico che ti aiuta di mantenere i giri al minuto conformemente alle istruzioni del kit di test
- Segna il risultato della pressione dell’olio su un foglio di carta
- Spegni il motore e lascialo raffreddare
- Rimuovi il tester di pressione
- Reinstalla il sensore di pressione
- Reinstalla il connettore del sensore di pressione
- Abbassa l’auto dal cric
- Riempi l’olio per garantire un livello corretto
Come verificare se la benzina non è più buona?
Come un alimento per l’uomo, la benzina nelle auto può deteriorarsi se rimane troppo a lungo. La benzina moderna a base di etanolo ha una durata di circa 6 mesi, sebbene gli stabilizzatori possano prolungarne la durata. Ecco alcuni passi per verificare e sostituire la benzina nel serbatoio:
- Usando una pompa per il trasferimento del carburante, inserisci il tubo della pompa nell’apertura del serbatoio
- Pompa una piccola quantità di benzina dal serbatoio in un contenitore pulito
- Lascia riposare la benzina per circa 5 minuti
- Se la benzina rimossa dal serbatoio si separa in particelle, allora la benzina non è più buona
- Rimuovi quanto più carburante possibile usando la pompa
- Aggiungi benzina nuova nel serbatoio
- Probabilmente dovrai avviare il motore più volte per usare la vecchia benzina rimasta nel sistema di alimentazione
- Getta la benzina che non è più buona in modo da non danneggiare l’ambiente
Come cambiare il motorino di avviamento dell’auto?
Abbiamo tutti sentito quel terribile rumore “clic, clic” quando mettiamo la chiave di accensione e proviamo ad avviare il motore. Qualcosa non va con il sistema elettrico dell’auto e, dopo aver sostituito la batteria e il motore non parte ancora, è probabile che il motorino di avviamento sia [il colpevole].
Ecco una panoramica generale su come sostituire il motorino di avviamento:
- Scollega i morsetti della batteria
- Solleva la parte anteriore dell’auto usando un cric
- Localizza il motorino di avviamento dell’auto, se non riesci a trovarlo, cerca nel manuale del produttore o su Google
- Rimuovi tutte le parti necessarie per accedere al motorino di avviamento
- Scollega tutti i fili collegati al motorino di avviamento
- Sostituisci il motorino di avviamento con il nuovo
- Ricollega tutti i cavi al nuovo motorino di avviamento
- Rimonta tutte le parti che hai rimosso per accedere al motorino di avviamento
- Abbassa il veicolo
- Ricollega i morsetti della batteria
- Avvia il motore
- È possibile che non si avvii immediatamente, quindi riprova più volte
Quindi, non è facile avviare un’auto parcheggiata per più di un anno. Innanzitutto, devi verificare se il motore gira ancora, se è così, ci sono ancora possibilità di iniziare.
Se l’auto è stata a lungo parcheggiata, tutti i fluidi devono essere sostituiti così come i tubi e le guarnizioni dei vari sistemi. Il serbatoio sarà probabilmente laminato all’interno se contiene benzina e avrà bisogno di essere lavato, pulito o sostituito, il più semplice sarebbe sostituirlo.
Un’ispezione dei sistemi elettrici è anche importante, poiché i cavi possono diventare fragili e corrosi. Gli animali, come i ratti, amano fare nidi nel vano motore e rosicchiare i cablaggi dell’auto.
Una batteria può essere collegata per vedere se il sistema elettrico dell’auto funziona. Ma non avviare mai l’auto prima di aver sostituito i fluidi del motore.
Se hai un’auto che è rimasta più di un anno e desideri avviarla, speriamo che questo articolo ti sia stato di grande aiuto.
Fonte: wheels.ca, depaulachevrolet.com, youtube.com, readersdigest.ca, pinterest.com, stocksy.com
