- I motori diesel sono affidabili, risparmiano carburante e costano meno da mantenere.
- Offrono maggiore coppia a bassi regimi, ideali per trainare carichi grandi.
- Sono costruiti robusti, con alta compressione, per una durata superiore.
- Danno un risparmio di carburante significativo e costi di manutenzione inferiori.
Nel caso in cui osserviamo come sono distribuiti i tipi di motori a livello internazionale, noteremo che in Europa predominano le automobili con motori diesel, mentre negli Stati Uniti la maggior parte delle vetture ha motori a benzina. Sempre più persone hanno sostenuto l’introduzione di un numero maggiore di motori diesel sui veicoli costruiti negli Stati Uniti, poiché sono più economici, più efficienti, più affidabili e più facili da mantenere, ma i produttori hanno abbandonato questo piano a seguito degli scandali recenti riguardanti l’alto livello delle emissioni delle auto diesel.
In questo articolo discuteremo i fattori da prendere in considerazione quando si decide quale tipo di motore si adatta meglio alla vostra auto.
I principali vantaggi di un motore diesel che potrebbero spingerci a desiderare un’auto con questo tipo di motore sono i seguenti: affidabilità notevolmente maggiore, che ci consente di guidare l’auto per almeno 500.000 km, un risparmio di carburante significativamente migliore, costi di manutenzione molto più bassi rispetto ai motori a benzina e, non da ultimo, un prezzo d’acquisto dell’auto inferiore. Inoltre, i motori diesel sono molto più adatti nel caso in cui sia necessario trasportare un carico grande o trainare una piattaforma, poiché sono progettati per essere molto più resistenti e durevoli.
Per quanto riguarda la durata di vita di un motore diesel, ci sono alcune ragioni per cui questi durano più a lungo rispetto ai motori a benzina. In primo luogo, i motori diesel sono costruiti in modo molto più robusto.
Inoltre, le auto a benzina funzionano grazie a delle candele d’accensione che fanno sì che la miscela di carburante e aria si accenda con l’aiuto di una scintilla quando raggiunge i cilindri. D’altra parte, i motori diesel sono motori ad alta compressione, il che significa che accendono il carburante attraverso un processo di compressione, che aumenta significativamente la pressione e la temperatura, e nel momento in cui si accumula abbastanza calore, il diesel si accende da solo, producendo praticamente una serie di piccole esplosioni all’interno dei cilindri.
Un’altra caratteristica interessante che differenzia i due tipi di motori è che i motori diesel funzionano a un regime molto più basso rispetto a quelli a benzina. Il motore diesel ottiene una coppia maggiore a una velocità inferiore, così non ha bisogno di girare troppo il motore per offrire lo stesso potere all’auto.
In pratica, quanto più basso è il regime, tanto meno il pistone deve effettuare movimenti su e giù, e le valvole si aprono e si chiudono meno frequentemente. Considerando tutto quanto detto in precedenza, praticamente il grado di usura sui motori diesel è minore, e la durata di vita dei componenti aumenta automaticamente.
I motori diesel hanno una reputazione relativamente negativa perché all’inizio erano nettamente inferiori rispetto alle auto a benzina, erano lenti e molto rumorosi. Tuttavia, al momento attuale tutti questi problemi sono scomparsi e non ci sono più differenze significative tra un’auto diesel e una a benzina. Considerando che la maggior parte dei motori diesel ha almeno un turbocompressore, ciò aiuta direttamente ad ottenere un motore di dimensioni più piccole, ma che è altrettanto efficiente di uno grande e sviluppa un numero considerevole di cavalli.
L’unico svantaggio è che i motori diesel consumano più olio, e il cambio deve essere effettuato più spesso, ma dal punto di vista finanziario un motore diesel sarà sempre più conveniente.
