- La cambiata a marcia inferiore aumenta i giri; evita spegnimento se fatta correttamente.
- Premere frizione, freno e acceleratore nell’ordine corretto.
- Controllare giri sotto 3000-3500 rpm prima di cambiare.
- Usare marcia inferiore su discese per frenare motore.
Cambiare marcia a una più bassa è un’operazione piuttosto difficile e può causare qualche problema se non si sa come controllare correttamente la frizione. Se eseguita correttamente, la cambiata a una marcia inferiore può essere molto utile e portare molti benefici.
Dobbiamo sapere che nel momento in cui riduciamo la marcia, il regime del motore aumenterà significativamente, e questo può essere benefico se facciamo la cambiata correttamente, garantendoci che tutte le componenti rimangano in buono stato di funzionamento e si puliscano tramite la guida ad alti regimi. Inoltre, se non cambiamo a una marcia inferiore al momento giusto, c’è la possibilità che il motore si spenga molto facilmente. In questo articolo presenteremo i passaggi corretti quando si desidera cambiare rapidamente a una marcia inferiore.
Passo 1: Premere la frizione, il freno e poi l’acceleratore
In un’auto con cambio manuale ci sono 3 pedali, a differenza di quelle automatiche che ne hanno solo due. Il pedale più a sinistra è la tua frizione, quello al centro è il freno, mentre quello a destra è l’acceleratore. La frizione viene utilizzata quando si deve passare a qualsiasi marcia, indipendentemente dal fatto che si stia accelerando o frenando, o quando si mette la leva del cambio in folle. È molto importante che l’ordine in cui si premono i pedali sia corretto per assicurarsi di eseguire correttamente le operazioni e che l’auto funzioni al massimo delle prestazioni.
Passo 2: Come cambiare
La prima cosa da fare quando si passa a una marcia più bassa è premere completamente il pedale della frizione. Assicuratevi di premere correttamente la frizione, di non rilasciarla troppo rapidamente e di inserire il cambio nella marcia corretta. Controllate il livello di giri del motore prima di cambiare marcia, in modo da effettuare questa operazione solo se il regime è inferiore a 3000-3500 rpm. Se effettuate il cambio a un regime più alto, il motore potrebbe sforzarsi eccessivamente e rischiate di avere danni importanti.
Passo 3: Cambiare marcia
Quando si desidera cambiare marcia in una più bassa, innanzitutto bisogna sollevare il piede dall’acceleratore, frenare se il livello di giri è troppo alto, quindi premere correttamente la frizione e cambiare la marcia. Dopo aver cambiato marcia, mentre si rilascia la frizione, si inizia a premere il pedale dell’acceleratore, in modo che il cambio avvenga il più fluidamente possibile.
Passo 4: Quando cambiare a una marcia inferiore
Ci sono diverse situazioni in cui è necessario passare a una marcia inferiore. Principalmente, ogni volta che sarà necessario ridurre molto la velocità e in questo modo i giri del motore scenderanno significativamente, sarà necessario cambiare marcia per evitare che il motore si affoghi. Inoltre, quando si scende una pendenza, è consigliabile utilizzare una marcia più bassa per beneficiare del freno motore e gestire meglio il controllo dell’auto.
