Premi ESC o clicca fuori per chiudere

Costo di una stazione di ricarica domestica per auto elettrica e potenza necessaria
Consigli utili

Costo di una stazione di ricarica domestica per auto elettrica e potenza necessaria

26 dic 2025 · Aggiornato: 30 dic 2025
Condividi:
Riepilogo
  • Il costo totale di installazione domestica varia da 950 a 1.300 euro.
  • Dipende da potenza scelta, complessità dell’installazione, distanza dal quadro e tipo di collegamento.
  • Stazione da 7,4 kW costa circa 650 euro; 22 kW può arrivare a 1.300 euro.
  • Compatibilità fotovoltaico e 32 A assicurano ricarica efficiente e gratuita dall’energia solare.

Con l’aumento del prezzo del kilowattora nelle stazioni di ricarica pubbliche a 3,5 lei, l’installazione di una stazione di ricarica domestica diventa sempre più attraente dal punto di vista economico. Con un costo dell’energia limitato al massimo 1,3 lei per kWh e un investimento iniziale che si ammortizza rapidamente, questa opzione rappresenta la soluzione ideale per i proprietari di auto elettriche che dispongono di uno spazio esterno proprio.

Qual è il costo di installare una stazione di ricarica per auto elettrica a casa e di quanta potenza avete bisogno sono domande essenziali per chi desidera ridurre significativamente i costi di ricarica e godere del comfort di una stazione propria.

Costi di acquisizione e installazione

Secondo un’analisi realizzata da EVconnect, in collaborazione con V2C, il costo totale per una stazione di ricarica domestica varia tra 950 euro (4.800 RON) e 1.300 euro (6.500 RON), inclusi i costi di installazione. Questa variazione dipende da diversi fattori chiave:

  • Potenza della stazione selezionata
  • ** Complessità dell’installazione**
  • Distanza tra il quadro elettrico e la posizione della stazione
  • Tipo di collegamento necessario (monofase o trifase)

Esempi di prezzo per diverse potenze

  • Stazione da 7,4 kW: circa 650 euro
  • Stazione da 22 kW: può arrivare fino a 1.300 euro

Tipi di stazioni e capacità di potenza

La scelta della potenza della stazione di ricarica dipende dall’infrastruttura elettrica esistente e dalle esigenze specifiche di ricarica.

Stazioni monofase (7 kW)

Queste stazioni sono ideali per le abitazioni con una connessione elettrica standard e offrono una soluzione equilibrata tra costo ed efficienza. Una stazione da 7 kW può ricaricare la maggior parte delle auto elettriche dallo 0 all’100% in circa 8-10 ore, rendendola perfetta per la ricarica notturna.

Stazioni trifase (22 kW)

Per chi dispone di una connessione trifase e necessità di ricarica rapida, le stazioni da 22 kW riducono significativamente i tempi di ricarica. Queste stazioni possono ricaricare un’auto elettrica dallo 0 all’80% in circa 3-4 ore, a seconda della capacità della batteria.

Caratteristiche importanti della stazione ideale

Compatibilità con l’inverter fotovoltaico

Per beneficiare di una ricarica gratuita tramite energia solare, la stazione deve poter essere collegata direttamente all’inverter dei pannelli fotovoltaici, senza dispositivi aggiuntivi. Questa caratteristica riduce i costi di installazione e massimizza l’utilizzo dell’energia rinnovabile.

Capacità di 32 ampere

Gli esperti raccomandano di garantire una capacità di 32 ampere, informazione verificabile nel contratto di fornitura di energia elettrica. Questa capacità garantisce il corretto funzionamento della stazione senza sovraccaricare l’impianto elettrico esistente.

Regolazione automatica della potenza

Le stazioni intelligenti moderne possono regolare automaticamente la potenza di ricarica in base a:

  • Consumo domestico corrente
  • Potenza massima contrattata
  • Disponibilità di energia dai pannelli fotovoltaici

Aspetti tecnici essenziali

Modulo di comunicazione

Per garantire una ricarica ottimale e proteggere la batteria dell’auto, la stazione deve essere compatibile con Modulo 3 di comunicazione. Questo standard europeo permette la comunicazione corretta tra stazione e sistema di gestione della batteria, offrendo:

  • Ricarica efficiente
  • Protezione della batteria a lungo termine
  • Monitoraggio in tempo reale del processo

I Moduli 1 e 2, sebbene ancora utilizzati in alcuni casi, non offrono lo stesso livello di prestazioni e possono influire sulla durata della batteria.

Lunghezza del cavo

Un cavo di almeno 5 metri è consigliato per garantire la necessaria flessibilità. Questa lunghezza offre vantaggi a lungo termine:

  • Possibilità di ricaricare più veicoli
  • Adattabilità al cambiamento dell’auto con una presa di ricarica in un’altra posizione
  • Libertà nel posizionare il veicolo

Requisiti di sicurezza e certificazione

Certificazione di conformità

Ogni stazione di ricarica deve avere certificato di conformità conforme alle norme europee di sicurezza. Queste garantiscono:

  • Funzionamento nei parametri ottimali
  • Protezione contro sovraccarichi
  • Resistenza alle condizioni meteorologiche
  • Compatibilità con gli standard di ricarica

Installazione professionale

L’installazione deve essere eseguita esclusivamente da personale qualificato, che deve rispettare:

  • Le norme di sicurezza elettrica
  • I requisiti locali di installazione
  • Il corretto collegamento al quadro elettrico
  • Il test completo del sistema

Rendimento dell’investimento

Con la differenza di prezzo tra la ricarica domestica (1,3 lei/kWh) e quella pubblica (3,5 lei/kWh), un investimento di 5.000-6.500 RON si ammortizza rapidamente. Per un utente medio che percorre 15.000 km all’anno, il risparmio annuo può superare i 2.000 RON, facendo sì che l’investimento si ripaghi in circa 2-3 anni.

L’installazione di una stazione di ricarica domestica rappresenta non solo una scelta economicamente intelligente, ma anche un passo verso l’indipendenza energetica, soprattutto quando è accoppiata ai pannelli fotovoltaici.