La macchina trema, ecco perché

Nel tempo, le auto possono guastarsi, una normale conseguenza dell’usura, e le loro prestazioni possono diminuire. Quanto prima i problemi vengono individuati e risolti, tanto minori saranno i costi associati alle riparazioni.

Una delle situazioni spiacevoli più comuni riscontrate dai conducenti è rappresentata dalla vibrazione / trepidazione dell’auto durante la guida. Queste scosse possono avere molte cause, da problemi alle gomme dell’auto, all’impianto frenante, alle ruote o ad altri componenti che non funzionano più secondo gli standard.

Anche se può sembrare che non sia grave, non risolvere queste vibrazioni in tempo può portare a problemi con le sospensioni dell’auto. Di seguito presentiamo le cause più comuni di tremori.

La maggior parte delle volte, l’aspetto delle vibrazioni è correlato alle condizioni degli pneumatici. A causa del fatto che sono soggetti ad un intenso fenomeno di usura a seconda della natura della funzione che svolgono, i vecchi pneumatici perdono le loro caratteristiche originarie che contribuiscono ad una scorrevolezza ea causa dello smussamento contribuiscono alle vibrazioni della vettura.

Se sei sicuro che il problema sia causato dalle gomme, è bene investire in un nuovo set. Ma fai attenzione ad eliminare ogni altra possibile causa per non spendere i tuoi soldi inutilmente.

Ruote bilanciate in modo errato

Se le ruote non sono adeguatamente bilanciate, possono verificarsi vibrazioni durante la guida. Se siamo abituati a montare pneumatici estivi e invernali sullo stesso set di cerchi, è bene bilanciare ogni volta le ruote.

Questo processo comporta l’aggiunta di piccoli pesi / cavi a ciascuna ruota. Nel caso che non siano equilibrate, le ruote potrebbero vibrare a partire da velocità superiori a 80km / he fino a 100 km / h. Ciò che è degno di nota è che dopo questa velocità, è possibile che i tremori possano scomparire.

Dischi ovali

Se riscontri che il problema si verifica in frenata, è bene controllare il meccanismo del freno, ovvero le pastiglie, le pinze ei dischi. Questi possono essere danneggiati e dovranno essere sostituiti dopo circa 80.000 km ciascuno.

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Problemi ai cuscinetti

Se si avverte la vibrazione sul volante, si consiglia di controllare le ruote dell’auto. Se la rotazione di una ruota non è corretta, durante la guida si verificheranno vibrazioni. Di solito, la causa si trova a livello dei cuscinetti oa livello delle bielle. È altrettanto probabile che il problema si verifichi alle estremità della barra.

Se le vibrazioni compaiono solo quando si svolta, è possibile che si verifichino problemi con il servosterzo. Quello che puoi fare in questo caso è controllare il tubo del servosterzo per perdite di fluido. Controllare il livello del fluido per eventuali perdite.

Assale del veicolo danneggiato

Se gli assi del veicolo non rientrano più nei parametri standard, si verificheranno vibrazioni a seguito di flessione o danneggiamento. Se la colpa è degli assi, noterai che all’aumentare della velocità, la vibrazione aumenterà di intensità. Si consiglia inoltre di controllare gli ingranaggi planetari o l’albero cardanico per eventuali danni o segni di guasto.

Se invece e il sterzo che è danneggiato , problema che si verifica più frequentemente nelle auto più vecchie, a causa dell’usura, noterai che i problemi si verificano durante la manovra di svolta. Verifica le condizioni tecniche della tua auto in un servizio specializzato.

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C’è una stretta connessione tra i cuscinetti situati sulle ruote e la scatola direzionale. I cuscinetti sono quelli che assicurano la libera rotazione delle ruote. In caso di usura, i cuscinetti non possono più svolgere la loro funzione e quindi si verificano vibrazioni e rumori.

Cerchi danneggiati

I danni alle ruote sono una causa estremamente comune. A causa di incuria oa causa delle cattive condizioni delle strade su cui stiamo guidando, è possibile che i cerchi subiscano danni, il più delle volte per flessione.

Anche se può sembrare un problema minore, è bene risolvere la situazione il prima possibile, perché un cerchio piegato provoca tremori durante la guida ad alte velocità, ma può anche portare ad una bassa pressione dei pneumatici, esponendo guidatore e passeggeri a gravi pericoli.

Un’altra causa che può causare vibrazioni è il motore. Se il problema si verifica durante la guida normale o durante l’aumento della velocità, è molto probabile che il problema provenga dal motore.

Di solito si verifica quando la miscela di aria e carburante è inadeguata o ci sono problemi con la candela. Un primo passo per rimediare alla situazione potrebbe essere quello di controllare e sostituire la candela e il filtro dell’aria. Nel caso in cui la situazione non venga risolta, si consiglia di fare una visita dal meccanico.

Indipendentemente dalla causa che ha determinato la comparsa del problema, è opportuno porre rimedio il prima possibile al fine di evitare l’aggravarsi di eventuali difetti nonché l’esposizione a pericoli gravi e soprattutto non necessari.

Fonte foto: liveabout.com, bestnetreview.com, meineke.com, bimmerforums.com