- Le auto elettriche sono più ecologiche delle auto a combustione, ma hanno emissioni residue.
- Le emissioni EV includono produzione e rete, non solo guida.
- Circa 60% dell’energia è da fossili; 20% da carbone.
- L’impatto dipende da regione e mix energetico locale.
Osserviamo un numero sempre maggiore di veicoli elettrici nel traffico ogni giorno e probabilmente la maggior parte degli automobilisti si chiede se siano veramente più ecologici, e le opinioni sono divise. Dal nostro punto di vista, i veicoli elettrici non sono ideali, ma sono sicuramente più rispettosi dell’ambiente rispetto a quelli a combustibile classico.
Anche se a prima vista un veicolo elettrico non ha emissioni di carbonio, poiché non c’è un processo di combustione del carburante, comunque anche le auto elettriche emettono un certo livello di emissioni. Sebbene questo tipo di auto non emetta anidride carbonica durante l’utilizzo, nel processo di produzione dell’energia elettrica utilizzata dai veicoli elettrici viene prodotta una grande quantità di emissioni, chiamata emissioni a monte per i veicoli elettrici.
Anche un’auto elettrica inquina?
Detto questo, purtroppo le auto elettriche non sono una soluzione perfetta e si continuano a produrre emissioni per il loro utilizzo, ma il livello delle emissioni è di gran lunga inferiore rispetto alle auto tradizionali.
Tuttavia, i modi in cui si può ottenere l’energia elettrica destinata a questi veicoli variano a seconda dell’area e del produttore di automobili, quindi ogni modalità di produzione e stoccaggio dell’energia elettrica produce una diversa quantità di emissioni. L’EPA ha creato un calcolatore speciale che può indicare la quantità di emissioni prodotte dall’uso di ogni tipo di auto elettrica. (lo potete cercare su google).
Quando vengono effettuati questi calcoli, il calcolatore ci fornirà diversi indicatori per ogni modello di veicolo, in modo che i risultati siano il più corretti possibile. Ogni località ha diversi fattori da considerare, il mix di fonti di generazione dell’energia essendo molto variabile, pertanto per avere un calcolo preciso bisogna utilizzare dati il più possibile accurati.
Da cosa si ottiene l’energia per le auto elettriche?
Secondo le statistiche realizzate a livello mondiale, circa il 60% dell’energia elettrica utilizzata in questo settore proviene da centrali elettriche che funzionano a combustibili fossili, di cui circa il 20% è ancora rappresentato da centrali che bruciano carbone. Il restante 40% è equamente diviso tra l’energia prodotta dalle centrali nucleari e quella ottenuta da fonti rinnovabili, come l’energia eolica, solare o idroelettrica.
Secondo i calcoli realizzati dall’EPA, un’auto che funziona a benzina è responsabile della produzione di 404 grammi di gas serra per chilometro, in questa quantità sono inclusi anche i gas prodotti dalla produzione e dal trasporto della benzina, dalla costruzione dell’auto stessa e ovviamente dal suo utilizzo.
Detto questo, indipendentemente dal tipo di veicolo elettrico o dal suo produttore, ogni auto di questo tipo produce diverse quantità di emissioni di gas serra e queste differiscono significativamente a seconda dell’area in cui guidiamo il veicolo e del modo in cui viene ottenuta l’energia elettrica da esso utilizzata.
Anche se il livello delle emissioni è molto più basso rispetto alle automobili a benzina o diesel, non possiamo affermare che i veicoli elettrici proteggano completamente l’ambiente, ma sicuramente sono più efficienti in questo capitolo e probabilmente le tecnologie utilizzate saranno migliorate, quindi è molto probabile che col tempo la quantità di emissioni diminuisca significativamente.
Quanto inquina un’auto elettrica rispetto a una a benzina?
A seconda dei fattori menzionati in precedenza, un’auto elettrica può arrivare a produrre fino al 75% in meno di emissioni rispetto a un motore che funziona sul principio della combustione dei carburanti. A seconda dei numerosi fattori da considerare, in generale un veicolo elettrico produrrà una quantità compresa tra 100 e 200 grammi di gas serra per ogni chilometro percorso.
Nel momento in cui si costruisce un’auto, indipendentemente dal suo tipo, in questo processo industriale si svolgeranno diverse fasi che porteranno inevitabilmente alla produzione di un certo grado di emissioni di gas serra. Detto questo, al momento non esiste nessun veicolo a emissioni zero e probabilmente non ci sarà mai.
Quando vogliamo confrontare i veicoli elettrici con quelli che funzionano a benzina o diesel, il confronto è estremamente complicato, poiché ci sono moltissimi fattori da considerare, come la dimensione, la massa totale, l’efficienza, il tipo e la dimensione del motore, così come le sue prestazioni.
Anche se il livello delle emissioni di un veicolo elettrico non è e non sarà mai zero, sicuramente è più performante rispetto a un’auto con motore classico, e man mano che la produzione di energia elettrica si orienterà verso fonti alternative, più sostenibili, la quantità di emissioni prodotte dai veicoli elettrici diminuirà. Non ultimo, il miglioramento delle tecnologie utilizzate per le auto elettriche porterà a una riduzione delle emissioni prodotte nel processo.
fonte foto: pepatruroti.ro