- Audi Q2 (2016–) affidabilità 82,4%; 24% problemi, principalmente elettrico/motore.
- BMW Serie 5 (2010–2014) affidabilità 88,4%; 39% hanno difetti; problemi principali: scarico 10%, motore.
- Mercedes S-Class (2013–) affidabilità 88,1%; >50% con almeno un problema.
- Mercedes C-Class (2014–) affidabilità 87,6%; meno di un terzo problemi e fermo oltre una settimana.
Nel mondo delle automobili, l’affidabilità è uno dei fattori più importanti nella decisione d’acquisto. Mentre alcune auto funzionano per anni con una manutenzione di base — cambio olio, pneumatici e tergicristalli — altre finiscono per trascorrere più tempo in officina che su strada.
Abbiamo analizzato i dati di affidabilità segnalati dai proprietari per identificare i modelli più problematici lanciati negli ultimi cinque anni. I punteggi si basano sull’esperienza reale dei possessori, includendo la frequenza di guasti, i tipi di problemi incontrati e i costi di riparazione.
25. Audi Q2 (2016 - presente)
fonte foto: motor1.com
Indice di affidabilità: 82,4%
Il SUV compatto di Audi presenta problemi nel 24% dei proprietari. I principali difetti riferiti:
- 24% problemi al sistema elettrico o al motore
- 7% difetti gravi alla trasmissione, al cambio o alla frizione
La maggior parte delle riparazioni è stata effettuata rapidamente, in meno di una settimana, molte in garanzia. Il costo medio per le riparazioni fuori garanzia: 1.500-10.000 lei.
24. BMW Serie 5 (2010-2014)
fonte foto: vezicatface.ro
Indice di affidabilità: 88,4%
Anche se l’indice di affidabilità sembra decente, oltre il 39% dei proprietari ha segnalato difetti. I problemi comuni includono:
- 10% difetti al sistema di scarico
- 8% problemi al motore
Il 25% delle auto è diventato temporaneamente non guidabile. I costi di riparazione hanno raggiunto 7.500 RON.
23. Mercedes S-Class (2013 - presente)
fonte foto: autotrader.co.uk
Indice di affidabilità: 88,1%
Il lusso tedesco non è immune ai problemi. Oltre il 50% delle auto ha accusato almeno un problema minimo. Parte positiva:
- La maggior parte delle riparazioni è stata eseguita in garanzia
- Tutte le auto sono tornate su strada in meno di una settimana
- Costo medio delle riparazioni: circa 1.500 lei
22. Mercedes C-Class (2014 - presente)
fonte foto: drivemag.com
Indice di affidabilità: 87,6%
Meno di un terzo dei proprietari ha incontrato problemi, concentrandosi su:
- Sistema di scarico
- Parte elettrica
- Sospensione
Circa la metà è rimasta ferma per più di una settimana, e il 25% non è riuscita ad avviarsi. I costi di riparazione sono arrivati a 5.000 lei per alcuni proprietari.
21. BMW Serie 1 diesel (2011-2014)
fonte foto: bmwblog.ro
Indice di affidabilità: 87,0%
A differenza della generazione precedente molto affidabile, la nuova Serie 1 presenta più problemi. Il 34% delle versioni diesel ha avuto difetti, la maggior parte al motore. Una su cinque auto è stata immobilizzata per oltre una settimana, con costi fino a 3.000 lei.
20. Peugeot 208 (2012-2019)
fonte foto: car-recalls.eu
Indice di affidabilità: 87,0%
Una terza parte dei proprietari ha incontrato problemi con:
- Sospensione
- Motore
- Parte non elettrica
Le auto hanno potuto essere guidate, la riparazione durando in media una settimana. Costi: circa 1.500 lei.
19. Jaguar XF (2007-2015)
fonte foto: supercars.net
Indice di affidabilità: 86,8%
Anche se il 37% delle auto ha avuto problemi, tutte hanno potuto continuare a guidare. Le riparazioni hanno richiesto al massimo un giorno, molte in garanzia, le altre sotto 1.000 lei.
18. Nissan Pulsar (2014-2018)
fonte foto: car-recalls.eu
Indice di affidabilità: 86,6%
Oltre il 40% dei proprietari ha segnalato problemi, principalmente legati alla batteria. Il 50% non si è più potuto avviare, ma la riparazione è stata rapida, nello stesso giorno. Il 75% riparato in garanzia, gli altri: 500-1.500 lei.
17. Volkswagen T-Roc (2018 - presente)
fonte foto: husa-auto.ro
Indice di affidabilità: 86,5%
Il 25% delle auto ha avuto problemi:
- 13% problemi con la carrozzeria
- Il resto: motore e parte elettrica
Tutte le riparazioni sono state eseguite in garanzia, alcune richiedendo una settimana.
16. Seat Ibiza (2008-2017)
fonte foto: olx.ro
Indice di affidabilità: 86,0%
Il vecchio Ibiza non invecchia elegantemente. Più del 25% presentano problemi, un terzo richiede oltre una settimana per le riparazioni. Circa la metà riparate in garanzia, il resto con un costo medio di 2.500 lei.
15. Opel Insignia (2008-2017)
fonte foto: youtube.com
Indice di affidabilità: 85,4%
Una su quattro auto ha avuto problemi importanti:
- Sistema di frenata
- Motore
Metà delle auto è stata immobilizzata. Costi di riparazione: 250-7.500 lei.
14. Mercedes C-Coupe (2016 - presente)
fonte foto: motor1.com
Indice di affidabilità: 83,8%
Il 28% ha avuto problemi abbastanza rapidamente. I principali difetti:
- Cambio/frizione
- Parte non elettrica
Il 25% è stato riparato rapidamente in garanzia, le altre: 5.000-7.500 lei.
13. Jaguar XE diesel (2015 - presente)
fonte foto: lloydmotorgroup.com
Indice di affidabilità: 82,6%
Il modello diesel ha sofferto doppio rispetto alla versione a benzina, con oltre 14 tipologie differenti di problemi segnalati. Il 75% delle auto ha potuto essere guidato. Costi per i meno fortunati: 2.500-12.000 lei.
12. Land Rover Discovery (2004-2017)
fonte foto: whichcar.co.uk
Indice di affidabilità: 82,5%
Sia il modello vecchio che quello nuovo hanno lo stesso livello di problemi. Il 41% ha avuto almeno un problema. Metà sono state in officina per oltre una settimana, con costi fino a 4.000 lei per le riparazioni fuori garanzia.
11. Renault ZOE (2013 - presente)
fonte foto: blog.autovit.ro
Indice di affidabilità: 82,3%
Una percentuale elevata ha avuto problemi, principalmente elettrici. Tutte le riparazioni sono state effettuate in garanzia, oltre i tre quarti non sono stati immobilizzati per più di una settimana.
10. Opel Astra diesel (2015 - presente)
fonte foto: aproapemasini.com
Indice di affidabilità: 82,3%
La versione diesel ha presentato il 10% in più di problemi rispetto a quella a benzina:
- 25% problemi al sistema di frenata
- 20% problemi al motore o alla trasmissione
Il 30% è rimasto due settimane in officina, ma tutte le riparazioni sono state eseguite in garanzia.
9. Nissan Qashqai benzina (2014 - presente)
fonte foto: nissan.ro
Indice di affidabilità: 82,1%
Il 48% delle versioni a benzina ha presentato problemi (rispetto al 42% diesel):
- 24% problemi alla batteria
- 6% al sistema di frenata o al motore e trasmissione
Oltre il 70% sono state riparate nello stesso giorno, molte in garanzia.
8. Land Rover Discovery Sport (2014 - presente)
fonte foto: drivek.co.uk
Indice di affidabilità: 81,9%
Il 43% dei proprietari ha segnalato problemi in quasi tutte le categorie, ad eccezione della direzione. Il 25% è rimasto in officina oltre una settimana. Alcuni proprietari hanno pagato fino a 7.500 lei.
7. Renault Kadjar (2015 - presente)
fonte foto: masinipestoc.ro
Indice di affidabilità: 81,3%
Molte problematiche vengono segnalate sul fronte elettrico:
- 34% problemi elettrici
- 11% altri problemi
Il 25% è rimasto immobilizzato una settimana. Il 75% è stato riparato in garanzia, il resto fino a 7.500 lei.
6. Ford Edge (2017 - presente)
fonte foto: autoblog.com
Indice di affidabilità: 80,7%
Il 45% è finito in officina, molte delle quali hanno richiesto più di una settimana:
- 15% problemi elettrici
- Problemi con l’aria condizionata
Le riparazioni sono state effettuate gratuitamente.
5. Range Rover Evoque (2011-2019)
fonte foto: autoexpress.co.uk
Indice di affidabilità: 78,4%
I proprietari hanno riferito problemi in 13 delle 14 categorie (solo lo sterzo era escluso). Oltre il 50% è stato immobilizzato. Costi fino a 7.500 lei per alcuni proprietari.
4. Range Rover Velar (2017 - presente)
fonte foto: motorauthority.com
Indice di affidabilità: 77,9%
Il 48% dei proprietari ha accusato problemi:
- Carrozzeria
- Interni
- Navigazione
Riparazioni in garanzia, ma le auto hanno trascorso più di una settimana in officina.
3. Jeep Renegade (2015 - presente)
fonte foto: autoinfluence.com
Indice di affidabilità: 77,1%
Un’auto piena di errori elettrici. Oltre il 50% ha segnalato problemi con la navigazione e il display che si fermano o si bloccano. Riparazioni rapide, ma un terzo dei proprietari ha pagato 250-7.500 lei.
2. Nissan X-Trail (2014 - presente)
fonte foto: nissan.ro
Indice di affidabilità: 77,1%
Il 39% ha segnalato problemi in almeno 11 delle 14 categorie. Il 50% sono state riparate nello stesso giorno, altre sono rimaste lontane dalla strada per oltre una settimana. I costi arrivano fino a 7.500 lei per chi non ha garanzia.
1. Range Rover (2013 - presente)
fonte foto: carsguide.com.au
Indice di affidabilità: 69,3%
Le principali problematiche hanno riguardato la batteria, ma anche componenti importanti come cambio e sistema di sospensione hanno sofferto. Riparazioni in garanzia per i più fortunati, altri hanno pagato fino a 5.000 lei.
Conclusioni
Date le evidenze, i marchi premium non sono necessariamente sinonimi di alta affidabilità. Land Rover e Jaguar dominano la parte alta della classifica dei problemi, mentre alcuni modelli tedeschi sorprendono per frequenti difetti. Prima di acquistare un’auto, verificate la storia di affidabilità e assicuratevi di avere una garanzia estesa per i modelli con punteggio basso.
