- Il consumo elevato di olio nasce spesso da segmenti dei pistoni usurati.
- Segmenti usurati permettono all’olio di raggiungere la camera di combustione e bruciarlo.
- Segni: fumo grigio-bluastro e calo rapido del livello dell’olio.
- Sostituire i segmenti e usare olio di qualità con revisioni periodiche.
Ogni automobilista sa che l’olio motore è il liquido più importante all’interno di un’automobile e ha il compito di lubrificare attivamente le componenti del motore, motivo per cui quando l’olio manca anche il motore non potrà funzionare correttamente. Nel momento in cui verificate il livello dell’olio e constatate che è basso, ci sono solo due spiegazioni possibili: o c’è una perdita esterna di olio nel circuito, il che si può facilmente verificare dalla presenza di macchie sotto l’auto quando è parcheggiata, oppure la vostra auto consuma troppo olio a causa di un guasto.
In generale, l’olio motore funziona in un circuito chiuso, motivo per cui le variazioni nel suo livello dovrebbero essere insignificanti. La causa più comune di un elevato consumo di olio è rappresentata da un guasto ai segmenti dei pistoni. Queste componenti sono realizzate in leghe speciali e funzionano come guarnizioni di tenuta tra la camera di combustione del motore e il suo carter.
Quando sono installati, i segmenti di pistone sono progettati per adattarsi molto strettamente e sono resistenti anche in caso di dilatazione termica, impedendo così che l’olio motore arrivi alla camera di combustione. Come tutte le altre componenti consumabili, col tempo queste parti sono soggette ad usura, il che farà sì che la tenuta diventi più debole. In queste situazioni, l’olio motore scenderà lentamente verso la camera di combustione del motore, dove verrà bruciato insieme al carburante.
Quando ci confrontiamo con un tale guasto, possiamo osservare alcuni sintomi che indicano che i segmenti dei pistoni sono usurati. Il segno più evidente che possiamo notare è il fumo denso, di colore grigio-bluastro, che verrà emesso continuamente dal tubo di scarico, seguito da un rapido calo del livello dell’olio motore. Per evitare queste situazioni tutto ciò che dobbiamo fare è utilizzare un olio motore di qualità e assicurarci di effettuare le revisioni periodiche in tempo.
In questa situazione la compressione del motore diminuirà.
Se continuate a utilizzare un veicolo con segmenti di pistone usurati, le prestazioni generali della vostra auto diminuiranno considerevolmente, e il grado di usura delle componenti nell’ingranaggio del motore aumenterà rapidamente. Quando i segmenti dei pistoni sono usurati, non solo permettono all’olio di raggiungere la camera di combustione, ma permettono anche ad altre particelle di contaminare l’olio, così che non sarà più in grado di svolgere il suo ruolo di lubrificazione, e l’insorgere di altri guasti più gravi è inevitabile. In questa soluzione non avete altra opzione che sostituire i segmenti dei pistoni con altri nuovi.
