- I motori 3 cilindri non sono inferiori; hanno funzioni diverse dai 4 cilindri.
- I 4 cilindri bilanciano in coppie a 90°, i 3 cilindri a 120°.
- Più economici da produrre grazie a meno cilindri e materiali.
- Migliore efficienza di carburante grazie a minor attrito e peso ridotto.
Man mano che sempre più produttori hanno iniziato a produrre auto con motori piccoli, a 3 cilindri, con turbina, è comprensibile perché si sia diffusa la concezione tra gli italiani che i motori a 3 cilindri siano inferiori rispetto a quelli a 4 cilindri.
La gente crede che questi motori siano di sacrificio, che non durino più di 100.000 km. Ho sentito addirittura una battuta divertente, a dire il vero, sui motori da 1 litro con turbina: il motore è lì per aiutare la turbina a fare il suo lavoro.
Ora vediamo la realtà e facciamo un piccolo confronto tra un motore a 3 cilindri e un motore a 4 cilindri.
Come spesso ci inganniamo nella vita reale riguardo molte cose (lasciamo politica e calcio da parte), se anche qui pensi che un motore a 3 cilindri sia lontano dall’essere affidabile, ti sbagli di grosso.
I motori a 3 cilindri hanno funzionalità diverse rispetto ai motori a 4 cilindri, ma non sono in alcun modo inferiori. Ford utilizza un motore a 3 cilindri sull’Ecosport, che non è certo un’auto di livello base.
Oggi daremo uno sguardo alle differenze tra un motore a 3 cilindri e un motore a 4 cilindri. Enumereremo anche i pro e i contro complicati di entrambi.
Motore a 3 cilindri contro motore a 4 cilindri: quali sono le differenze?
Mettiamo da parte la differenza ovvia. Non è solo il numero di cilindri che li differenzia. I motori a 4 cilindri si bilanciano lavorando in coppie di 2 pistoni, 1 con 4 e 2 con 3. Il motore a 3 cilindri non può più lavorare così, giusto? Si equilibra in modo diverso. Ecco la prima grande differenza tra i due motori: nel caso di un motore a 4 cilindri, la potenza viene trasmessa dall’albero motore a ogni rotazione di 90 gradi. Nei 3 cilindri, tuttavia, la potenza viene trasmessa a 120 gradi.
A causa di tali variazioni, un motore a 3 cilindri presenta caratteristiche drasticamente diverse rispetto a un motore a 4 cilindri.
Quali vantaggi offrono i motori a 3 cilindri?
Sono più facili da produrre e costano di meno. Meno cilindri=meno materia prima per costruire il blocco motore. Questo ha un doppio vantaggio per i produttori. Si usa meno materia prima e, essendo più piccolo, richiede meno spazio per essere installato. Così, come possessore, ti godrai più spazio all’interno, spazio che i produttori aggiungono grazie al fatto che il vano motore è più compatto.
Hai mai cambiato le candele e le bobine di accensione su un’auto V6 o 6 in linea? Per non parlare di 8, 10, 12 cilindri. Più sono e più alti sono i costi in officina. Una cosa è cambiare 6 iniettori, un’altra è cambiarne 3.
Parlando di iniettori. Il motore a 3 cilindri fa anche qualcosa di diverso rispetto a quello a 4. È ottimizzato per l’efficienza del consumo di carburante.
Questo è il punto più ricercato dal punto di vista del consumatore. Un motore a 3 cilindri è molto più efficiente rispetto a un motore a 4 cilindri della stessa capacità. Questo è dovuto a due fattori principali: le perdite ridotte per attrito e il peso più leggero del blocco motore.
Poiché c’è un cilindro in meno, le perdite per attrito causate dalle superfici metalliche che vengono a contatto nel blocco motore sono minori. Questo si traduce in una produzione di coppia maggiore con meno carburante consumato dal motore.
Inoltre, a causa dell’assenza di un cilindro, il blocco motore è molto più leggero. Anche l’albero motore costruito per sostenere i pistoni è più leggero. Di conseguenza, anche il volano è più leggero e la frizione più compatta. Tutto ciò si traduce in un consumo migliore rispetto al motore a 4 cilindri.
Pensando al portafoglio, abbiamo una conclusione preliminare:
In generale, un motore a 3 cilindri è più economico da mantenere e guidare. Con un cilindro in meno, il totale delle parti che funzionano nel motore è minore. Ciò significa che c’è un numero minore di parti utilizzate nel motore.
Meno parti, conti più bassi in officina.
Quali sono i vantaggi di un motore a 4 cilindri?
È più raffinato. Il motore è più equilibrato. I motori moderni, essendo a 4 tempi, richiedono equilibratura. Essendo in 4 pistoni che lavorano in coppie di due, l’albero motore ha un movimento più uniforme, il che porta a un funzionamento regolare del motore dell’auto. Poiché il motore a 3 tempi produce potenza ogni 120 gradi, ciò significa che l’albero motore deve essere realizzato in modo da provocare un ritardo di 1/3 di un ciclo. Cosa significa esattamente e come ci influenza? Un motore a 3 cilindri, rispetto a uno a 4, avrà sempre un minimo più ruvido e il motore sarà più rumoroso.
Motore a 3 cilindri contro motore a 4 cilindri: Conclusione
Quindi quale motore è migliore? I motori a 3 cilindri attualmente offrono quasi la stessa potenza dei motori a 4 cilindri della stessa capacità. Quindi chi vince qui? La risposta è nessuno. Ogni tipo di motore ha i suoi punti positivi e negativi e entrambi si adattano a scopi diversi. Un motore a 3 cilindri è più adatto per l’efficienza del consumo di carburante e il risparmio sui costi di riparazione. Un motore a 4 cilindri è più adatto per il raffinamento e la potenza distribuita in modo uniforme. In definitiva, si riduce tutto alle tue preferenze.
