- Super Dura Lube è un lubrificante, non un olio o additivo, SR3.
- Non contiene piombo, teflon, silicone, grafite o MoS2.
- Può far funzionare il motore senza lubrificazione per un breve periodo.
- Aggiungere durante cambio olio; 1 flacone fino a 3000 cm3, oltre 3000 cm3 5% olio.
Dura Lube Corporation è stata fondata nel 1986, inizialmente concepita come additivo per motori destinato ai camion. L’azienda ha ottenuto un’ampia visibilità a metà degli anni ’90 attraverso pubblicità e una vasta distribuzione al dettaglio di motori e additivi per carburante.
Oggi, l’azienda produce vari prodotti per il trattamento del motore, del carburante e della trasmissione, oltre a prodotti per grassi industriali e per l’aspetto esterno.
Nell’articolo di oggi presenteremo più dettagliatamente Super Dura Lube, questo prodotto innovativo.
Super Dura Lube è una miscela ad alta precisione di componenti petroliferi di alta tecnologia combinati attraverso un processo tecnologico unico, dando così vita alla formula di riduzione dell’attrito più efficiente mai testata (SR3).
Super Dura Lube non è un olio, non è un additivo per olio. Super Dura Lube è un lubrificante che aiuta il metallo, riducendo l’attrito penetrando la superficie metallica, levigando e coprendo i micropori e assicurando uno scorrimento ultrafluido tra le parti metalliche, grazie a alcune delle proprietà rivoluzionarie delle sue molecole SR3.
Super Dura Lube non è stato concepito per sostituire gli oli nel motore. Ovviamente, quando l’olio utilizzato non è di alta qualità o non viene cambiato per tempo, o il motore ha lavorato in condizioni di sovraccarico o non ha funzionato a parametri normali, Super Dura Lube assume anche il compito dell’olio di lubrificare il motore, compito che questo non può più svolgere.
Inoltre, grazie alle sue proprietà rivoluzionarie, Super Dura Lube fa sì che, in situazioni limite, quando il motore rimane completamente privo di lubrificazione, il motore continui a funzionare, chiaramente per un tempo limitato. Nessun tipo di olio motore può fare ciò.
Super Dura Lube non contiene nessuno degli ingredienti potenzialmente dannosi, come piombo, teflon, silicone, PTFE, grafite o bisolfuro di molibdeno, che si trovano negli altri additivi per olio o trattamenti per motore.
Questi ingredienti, nel tempo, invecchiano e si staccano dalle superfici metalliche a cui si sono attaccati in strati visibili e misurabili, e si decomponono in particelle solide che portano a quattro effetti distruttivi per qualsiasi motore:
- intasamento dei filtri del olio;
- intasamento dei canali fini (come i cuscinetti);
- raggiungono la camera di combustione formando acidi che distruggono i pistoni;
- modificano nel tempo le tolleranze di misura del motore a causa dell’usura.
Istruzioni per l’uso:
Per i motori a benzina e diesel, aggiungere Super Dura Lube nella coppa dell’olio quando si cambia l’olio e il filtro dell’olio o poco dopo aver effettuato questa operazione. I successivi cambi verranno effettuati a intervalli normali, secondo le indicazioni di servizio.
Per i motori fino a 3.000 cmc, un flacone di Super Dura Lube è sufficiente. Per motori oltre i 3.000 cmc la quantità di Super Dura Lube deve essere il 5% della quantità di olio che si introduce nel motore a un cambio.