6 problemer som vil tenne bremsesystemets varsellampe

Når en varsellampe lyser på dashbordet, er det et tegn på at en del av bilen din ikke fungerer som den skal. Imidlertid ignorerer sjåfører ofte disse varsellampene og antar at det er et mindre problem.

For din sikkerhet og andres sikkerhet er det viktig å diagnostisere problemet når en varsellampe lyser på dashbordet i bilen din. Forskjellige produsenter bruker forskjellige varselsystemer, farger og symboler. De vanligste fargene på varsellampene på dashbordet er: rød, gul, grønn, hvit og blå.

Når varsellampene på dashbordet er røde, indikerer de at det er et alvorlig problem med et av bilens systemer. En rød lampe betyr at det er et betydelig problem som trenger umiddelbar oppmerksomhet. På den annen side informerer en gul lampe deg om at det er et problem, men at bilen din kan være trygg å kjøre til du når destinasjonen din eller det nærmeste bilverkstedet.

Nå vil vi presentere 6 problemer som får bremsesystemets varsellampe til å lyse:

1. Bremsevæskevarsellampe

En av de vanligste problemene med bremesystemet oppstår når det er mindre bremsevæske i bilen enn det som er nødvendig. Bremsevæsken er lagret i en liten beholder under panseret på bilen, vanligvis på førersiden. Hvis bremsene ikke fungerer effektivt, kan nivået av bremsevæske være for lavt, noe som kan føre til dannelse av luftbobler i bremsesystemet.

Det kan være lekkasjer i slanger eller kalippere. Sjekk først nivået av bremsevæsken og undersøk under bilen for tegn til lekkasjer. Husk at når bremseskivene og bremseskivene er slitte, vil nivået av bremsevæske synke. Hvis du etter kontroll finner ut at det ikke er noen lekkasjer og at skivene og bremseskivene er i god stand, kan problemet være en defekt sensor.

Sensorene i bilene våre er ofte ganske følsomme og utsatt for skader eller feil. En enkel test av bremsevæskenivåsensoren bør avgjøre om dette er problemet ditt.

2. Håndbremselys

De fleste kjøretøy vil ha en separat lyspære for håndbremsen eller parkeringsbremsen. Når denne varsellampen lyser, må du umiddelbart kontrollere om håndbremsen er fullstendig sluppet og trykke spaken helt ned.

Les også

Myte eller sannhet: får du mer bensin ved morgenfylling?

Drivstoffprisene har nådd rekordnivåer i år, og utsiktene er ikke oppmuntrende. For millioner av bilister som daglig er...

For elektroniske parkeringsbremser som aktiveres av en knapp, må du sjekke om du har koblet fra bremsen fra den knappen. Hvis opplåsingen av den elektroniske bremsen er automatisk og ikke aktiveres ved oppstart, bør du ta bilen din til en mekaniker eller fikse den selv.

3. Defekte bremselys

Dette er det enkleste problemet å oppdage og løse. Be noen trykke på bremspedalen på bilen din mens du står bak for å se om bremselysene fungerer. Hvis en av dem ikke lyser, er det sannsynligvis fordi pæren er brent.

Hvis du tror du kan bytte den selv, gjør det, det vil spare deg litt penger på arbeidskostnadene. Hvis en ny pære ikke løser problemet eller begge pærene er slukket, kan problemet være en brent sikring. Sjekk kjøretøyets håndbok for å finne ut hvor sikringene er plassert og hvilke som er ansvarlige for bremselysene. Bytt sikringer ved behov.

4. Slitte bremsesko

Noen biler vil ha en separat varsellampe for slitasje på bremseskoene. Dette varsellampen har et sirkulært symbol med avbrutte linjer på utsiden, på begge sider.

Les også

Nitrogen eller luft i dekk – fordeler, ulemper og kostnader

Fylling av dekk med nitrogen har blitt stadig mer populært de siste årene og representerer et moderne alternativ til tra...

Bremseskoene har sine egne sensorer, og når materialet er slitt til over 80%, vil varsellampen lyse for å advare sjåføren om at det er på tide å bytte dem ut. Å kjøre med slitte bremsesko kan være farlig. I tillegg forårsaker det unødvendig skade på skivene. Slitte sko vil ikke stoppe deg like effektivt som nye, så når du ser varsellampen, bytt umiddelbart ut bremseskoene.

5. ABS-sensorer

Alle moderne biler (og de fleste eldre kjøretøyer) er standardutstyrt med et ABS-system. Dette systemet hjelper til med å forhindre at kjøretøyene sklir. Det er spesielt nyttig i dårlig vær der veigrepet er begrenset.

ABS-systemet har sin egen styringsmodul, så når den registrerer et hvilket som helst problem eller feil, vil varsellampen informere deg om dette.

6. Problemer med batteriet

En varsellampe for bremsesystemet kan skyldes et defekt batteri. Hvis batteriet ditt ikke gir riktig spenning til kjøretøyets elektriske system, kan det føre til alle slags feil. Andre tegn på batteriproblemer er blinkende lys eller langt mindre lyse når bilen er i tomgang enn når du trykker på gasspedalen. Lad batteriet og se om problemene vedvarer.

Bildekilde: danameyerautocare.com, eltaeurope.com, oards.com