Hva er hjulhastighetssensoren og dens rolle i ABS-systemet

Hjulhastighetssensorer er essensielle komponenter i moderne kjøretøyets sikkerhetssystemer. De finnes på hvert hjul i biler utstyrt med ABS og overvåker kontinuerlig rotasjonshastigheten, og formidler viktig informasjon til ABS-systemet og andre elektroniske styringsenheter i bilen. Riktig funksjon er avgjørende for kjøresikkerhet og påvirker effektiviteten av bremsing og kjøretøyets stabilitet.

I tillegg til ABS spiller sensorene en rolle i flere andre systemer, og riktig diagnose og vedlikehold bidrar til bedre kjøreegenskaper og drivstofføkonomi.

Prinsippet for hjulhastighetssensorene

Hjulhastighetssensorer, også kjent som ABS-sensorer, ble opprinnelig implementert for det antiblokkerende bremsesystemet. Hver hjul har sin sensor montert i nærheten av bremseskiven eller navet, avhengig av kjøretøyets konstruktive type.

Disse sensorene fungerer etter prinsippet om å oppdage magnetfeltet generert av en tannring (reluctor ring) som roterer sammen med hjulet. Når hjulet roterer, registrerer sensoren endringene i magnetfeltet og genererer et variabelt elektrisk signal som sendes til kontrollenheten.

Signalets frekvens er direkte proporsjonal med rotasjonshastigheten til hjulet, noe som gjør at systemet kan beregne nøyaktig hvor mange omdreininger per sekund hvert hjul utfører.

Hjulhastighetssensorenes rolle i bilsystemene

Hjulhastighetssensorene betjener ikke bare ABS-systemet. Informasjonen de gir brukes av flere elektroniske kjøretøy-systemer:

• ABS-systemet (Antiblokkeringsbremsesystemet): Bruker dataene for å oppdage når et hjul låser seg under bremsing. Når sensoren oppdager at hastigheten til et hjul faller plutselig i forhold til de andre, reduserer ABS-en bremsetrykket på det hjulet for å forhindre full låsing og opprettholde kjøretøynretningen.

• TCS (Traksjonkontrollsystemet): Overvåker slipping av drivhjulene under akselerasjon og reduserer kraftoverføringen når grep tapes.

• ESP (Elektronisk stabilitetsprogram): Bruker informasjonen fra sensorene for å oppdage og korrigere understyring eller overstyring, og etter et gjort valg er selektiv bremsing på enkelte hjul.

• ACC (Adaptive Cruise Control): Bruker dataene for å beregne kjøretøyhastigheten og holde ønsket avstand til forankjørende kjøretøy.

• Andre systemer: Motorstyringsenheten, automatgir, navigasjonssystem og ulike førerassistansesystemer mottar også informasjon fra disse sensorene via CAN-bussen.

Fordelene ved riktig drift av hjulhastighetssensorene

Fordelene ved riktig funksjon av hjulhastighetssensorene bidrar betydelig til flere aspekter ved kjøretøyets ytelse:

Les også

Myte eller sannhet: får du mer bensin ved morgenfylling?

Drivstoffprisene har nådd rekordnivåer i år, og utsiktene er ikke oppmuntrende. For millioner av bilister som daglig er...

• Økt sikkerhet: Gir ABS mulighet til å forhindre hjullåsing under nødbremsing, reduserer stansavstanden og opprettholder kjøretøyets retning.

• Bedret kjørekomfort: Systemene som bruker disse dataene kan gi en jevnere kjøretopplevelse, med mykere overgang mellom akselerasjon og bremsing.

• Energibesparelse: Ved å optimalisere hjulslipping og bremsestrategier kan drivstofforbruket reduseres.

• Reduserte utslipp: Effektiv håndtering av kraft og bremsing bidrar til lavere NOx-utslipp.

Symptomer ved feil på hjulhastighetssensorene

Tidlig gjenkjenning av problemer med ABS-sensorer kan forebygge farlige situasjoner og kostbare sekundære feil. Her er hovedtegnene:

• ABS-varsellampe tennes: Det mest åpenbare symptomet er at ABS-varsellampen er tent kontinuerlig på instrumentbordet. Dette indikerer at systemet har oppdaget en feil og har deaktivert ABS-funksjonen.

• Lagring av diagnosekoder: Kontrollenheten lagrer diagnostiske koder (DTC) som kan leses med en feilkoder tester. Vanlige koder inkluderer C0035-C0050 for de enkelte hjulenes sensorer.

• Hjulblokker under bremsing: Uten korrekte data fra sensorene kan ABS-en ikke fungere, og hjulene kan låse under harde oppbremsinger.

• Unormalt ESP-oppførsel: Bilen kan være ustabil i svinger eller ESP kan aktiveres uten åpenbar grunn.

• Feil i andre systemer: Traction Control, adaptiv cruisekontroll og til og med fartsskruddinsus kan slutte å fungere.

• Unormalt drivstofforbruk: Enkelte kjøretøy kan oppleve økt drivstofforbruk på grunn av deaktivasjon av optimaliseringssystemer.

Vanlige årsaker til feil på sensorsystemet

Å forstå årsakene kan hjelpe med å forhindre problemer:

• Naturlig slitasje: Etter mange kilometer kan sensorene slites ut på grunn av konstant vibrasjon og krevende driftsforhold.

• Forurensning: Skitt, olje, bremsevæske eller rust på reluctorringen eller sensorens spiss kan forstyrre signalet.

• Skade på kablingen: Ledninger kan være kuttet, sprukket eller korrodert, spesielt i fuktige og saltede områder.

• Mekaniske problemer: Slark i hjullageret kan endre avstanden mellom sensor og reluctor-ring, og påvirke signalets kvalitet.

• Dårlig reluctor-ring: Tannringen kan være sprukket, deformert eller korrodert, noe som genererer feil signaler.

Diagnostisering og utskifting av sensorer

Riktig diagnose krever en profesjonell biltester som kan lese feilkoder og avlese sanntidsignaler fra hver sensor. En mekaniker vil også sjekke sensorens fysiske tilstand, kabelen og reluctor-ringene.

Å erstatte en defekt sensor er relativt enkel, men krever oppmerksomhet på detaljer:

Les også

Nitrogen eller luft i dekk – fordeler, ulemper og kostnader

Fylling av dekk med nitrogen har blitt stadig mer populært de siste årene og representerer et moderne alternativ til tra...

1. Løft bilen og fjern hjulet
2. Finn sensoren og koble den fra
3. Fjern festeskruen (oftest korrodert)
4. Trekk ut sensoren og rengjør monteringsområdet
5. Installer ny sensor med riktig dreiemoment
6. Kontroller avstanden til reluctor-ring
7. Koble til og test systemet

Kostnaden for en sensor varierer vanligvis mellom 100 og 300 norske kroner, avhengig av merke og modell på kjøretøyet, mens arbeidskostnaden ligger rundt 50–100 kroner per sensor.

Forebyggende vedlikehold

For å forlenge livet til hjulhastighetssensorene:

• Sjekk jevnlig sensorens fysiske tilstand og kabling under dekkskift
• Rengjør området rundt sensorene for å forhindre oppsamling av skitt
• Sjekk jevnlig tilstanden til hjullagrene
• Ikke ignorer ABS-varsellampen – diagnostiser problemet så raskt som mulig
• Bruk kvalitets OEM-deler eller tilsvarende ved utskifting

Hjulhastighetssensorer er små, men livsviktige komponenter for sikkerheten og ytelsen i moderne kjøretøy. Deres riktige funksjon sikrer at alle elektroniske sikkerhetssystemer kan operere med optimale parametere, og beskytter deg og andre trafikanter.

Bildet kilde: instructables.com