Kunstig intelligens for å oppdage sjåfører som bruker telefonen ved rattet

Den raske teknologiske utviklingen bringer oss daglig nye innovasjoner innen alle felt, og veitransporten er intet unntak. Den nyeste nyheten kommer fra Storbritannia, der trafikkmyndighetene tester en banebrytende teknologi basert på kunstig intelligens for å overvåke bilførere. Denne innovasjonen lover å endre måten overtredelser blir oppdaget og straffet på.

Teknologien som omtales kan oppdage fra avstand om sjåfører bruker mobiltelefonen under kjøring, hvilket er et kvalitativt sprang i forhold til tradisjonelle overvåkingsmetoder. Dette systemet eliminerer muligheten for å unngå pågripelse, i motsetning til menneskelig overvåkning som kan være begrenset av trafikksituasjon eller avstand.

Slik fungerer AI-detekteringssystemet

Momentet der avansert teknologi tydelig overgår menneskelige evner, har kommet. Systemet som ble implementert av britiske myndigheter, bruker en overvåkningsbil som er strategisk plassert ved veikanten. Denne bilen er utstyrt med avansert utstyr som kan oppdage i sanntid sjåfører som ikke følger lovpålagte regler.

Overvåkingsbilen er utstyrt med et sett av videokameraer av nyeste generasjon, som kan fotografere bilene som passerer i nærheten. Bildene blir behandlet umiddelbart ved hjelp av programvare basert på kunstig intelligens, som raskt analyserer hver ramme og identifiserer potensielle lovbrudd.

Politiet mottar automatiske varsler når systemet oppdager sjåfører med mobil i hånden, fravær av bilbelte eller andre avvik. Systemet identifiserer håndfaste ulovligheter i kjøretøy i trafikk, og gir en enestående overvåkning.

Prosessen for gjenkjenning og analyse

Visuell gjenkjenning benytter avanserte maskinlæringsalgoritmer som er trent til å identifisere spesifikke mønstre. Systemet kan skille mellom en sjåfør som justerer speilene og en som holder en telefon i hånden, og kan oppdage om bilbelte brukes riktig eller bare er lagt til for å lure overvåkningen.

Systemets nøyaktighet er bemerkelsesverdig, med en riktiggjenkjenningsrate som overgår menneskelige observatører. I tillegg, i motsetning til en politimann, blir ikke AI-en trøtt, mister konsentrasjonen eller trenger hvile, og den kan behandle informasjon om hundrevis av kjøretøy samtidig.

Les også

Myte eller sannhet: får du mer bensin ved morgenfylling?

Drivstoffprisene har nådd rekordnivåer i år, og utsiktene er ikke oppmuntrende. For millioner av bilister som daglig er...

Påvirkning på veitrafikksikkerhet

Det er tydelig at denne teknologien vil skape et betydelig sjokk dersom den tas i bruk i stor skala. Sjåfører vil være spesielt overrasket når de blir stanset i trafikk og ilagt straff for forhold som normalt ikke kunne observeres på avstand.

Hvis testsresultatene i Storbritannia blir som ventet, vil teknologien kunne brukes bredt og tas i bruk av mange andre land. Hovedmålet med initiativet er å beskytte liv i trafikken, da det er velkjent at bruk av gadgets under kjøretøyet reduserer konsentrasjonen betydelig.

Fravær av bilbelte eller bruk av mobiltelefon i trafikk er to av de mest risikable situasjonene. Statistikk viser at distraksjon forårsaket av telefonen øker ulykkesrisikoen med opptil 23 ganger.

Situasjonen i Romania – alarmerende statistikk

Tap av oppmerksomhet og konsentrasjon bak rattet er et reelt problem, særlig i vårt land. En analyse av 2020-positionen oss på toppen i EU når det gjelder dødsfall i trafikken per innbygger – 85 dødsfall per million innbyggere. Dette alarmerende måltallet viser behovet for drastiske tiltak for å forbedre veitrafikksikkerheten.

Les også

Nitrogen eller luft i dekk – fordeler, ulemper og kostnader

Fylling av dekk med nitrogen har blitt stadig mer populært de siste årene og representerer et moderne alternativ til tra...

Tallene er enda mer alarmerende når vi sammenligner med EU-gjennomsnittet på omtrent 42 dødsfall per million innbyggere. Den betydelige forskjellen viser at vårt system for trafikksikkerhet trenger betydelige forbedringer, både når det gjelder infrastruktur, og når det gjelder holdninger og etterlevelse av loven.

Romersk lovgivning om bruk av mobiltelefon ved rattet

Fra oktober 2019 til januar 2020 ble sjåfører straffet når de ble tatt med mobiltelefon i hånden mens de kjørte. For denne oppførselen ble det ilagt en bot på opptil 1.160 RON og 4 straffe-poeng.

Fra januar 2020 besluttet Det rumenske parlamentet å endre disse bestemmelsene. Sjåfører blir ikke lenger straffet dersom en håndholdt enhet er utstyrt med hands-free-system. Med andre ord, hvis sjåføren blir observert i trafikk med mobilen i hånden, men enheten har hands-free-funksjon, regnes det ikke som overtredelse.

Gjeldende rettsrammeverk og sanksjoner

Lovteksten som trådte i kraft i oktober 2019 sa at: “Det er forbudt for bilføreren å holde i hånden eller bruke med hendene på noen som helst måte mobiltelefonen eller en hvilken som helst mobil enhet som har registrering eller avspilling av tekst, foto eller video.”

Artikkelen har senere blitt endret til: “Det er forbudt for kjøretøysførere å bruke mobiltelefoner når de er i bevegelse på offentlige veier, unntatt for enheter av typen hands free.”

Reglene er de samme for sykler, sparkesykkel, motorsykkel eller moped. En slik oppførsel straffes med 2-3 straffe-poeng og en bot mellom 290 RON og 435 RON.

Suspendert førerkort

Videre må sjåfører være klar over at de kan få kjøreforbud hvis de snakker i telefon uten hands-free-system, spesielt hvis overtredelsen summeres med en annen regelbrudd i trafikken, for eksempel ikke å bruke bilbelte.

Når det gjelder oppsamling av overtredelser, kan straffen være 9–20 straffe-poeng og en bot mellom 1.305 RON og 2.900 RON. Det er også risiko for suspensjon av førerkortet i 30 dager, noe som kan ha betydelig innvirkning på yrkes- og privatliv.

Nåværende bøter i henhold til Det rumenske politiet

Ifølge kilder fra Det rumenske politiet: “Under kjøring på offentlige veier er det forbudt å holde i hånden eller bruke med hendene enhver mobiltelefon eller enhet som har registrering eller avspilling av tekst, foto eller video.”

I slike situasjoner ilegges sjåfører en bot mellom 580 RON og 725 RON og 4-5 straffe-poeng. Disse sanksjonene gjelder for én overtredelse og kan ikke akkumuleres med andre.

For akkumulasjon av overtredelser, for eksempel bruk av telefon og manglende bruk av bilbelte, kan boten være mellom 1.305 RON og 2.900 RON, med 9–20 straffe-poeng og mulig suspensjon av førerkortet i 30 dager.

Juridiske løsninger for kommunikasjon ved rattet

For å unngå disse risikofylte situasjonene og tilhørende straffer, anbefales bruk av moderne kommunikasjonsutstyr av bilførerne. Juridiske alternativer inkluderer:

• Android Auto og Apple CarPlay - systemer integrert i bilens dashbord som gjør stemmestyrt telefonbruk mulig
• Bluetooth hands-free - trådløs tilkobling som videresender samtaler til bilens høyttalere
• Telefons høyttaler - aktivering av høyttalermodus gjør at man kan kommunisere uten å holde telefonen
• Trådløse hodetelefoner - et enkelt alternativ for eldre biler
• Telefonstativer - gjør det mulig å se GPS-kart uten å manipulere enheten

For biler med moderne teknologi tilbyr infotainment-systemer full integrasjon med smarttelefonen, og muliggjør samtaler, navigasjon og multimediaavspilling uten å distrahere kjøringen.

Perspektivet for implementering i Romania

Selv om AI-teknologien for å oppdage overtredelser fortsatt er i testfase i Storbritannia, kan en adopsjon i Romania gi betydelige fordeler. Gitt de bekymringsfulle trafikk-sikkerhetsstatistikkene i landet, kan et slikt system bidra til en betydelig reduksjon av ulykker forårsaket av uoppmerksomhet.

Imidlertid vil implementeringen kreve betydelige investeringer i infrastruktur og utstyr, samt tilpasning av eksisterende lovverk. Erfaringene fra Storbritannia vil gi verdifulle data om effektivitet og offentlig aksept, som vil veilede beslutningstakere i Romania.

Uansett er den globale trenden tydelig: teknologien vil spille en stadig viktigere rolle i å sikre veitrafiksikkerhet, og bilførere må tilpasse seg denne nye virkeligheten.