- Regelmessig visuell kontroll av mønsteret for jevn slitasje forbedrer kjøresikkerheten.
- Mål profildybden med skyvelær i flere punkter.
- Bytt dekk ved 3-4 mm mønsterdybde for sikkerhet.
- Slitasjeindikatorer viser når mønsteret er under 1,6 mm.
Kontrollen av dekkslitasje er en av de viktigste vedlikeholdsoppgavene enhver sjåfør bør gjøre regelmessig. Slitasje på dekkene påvirker kjøresikkerhet og ytelse, og regelmessig kontroll kan forhindre farlige situasjoner på veien.
Nivået på dekkslitasjen påvirker ytelsen deres i alle kjøreforhold. Slitte dekk påvirker alt som har med veigrep å gjøre, fra bremseevne til stabilitet i svinger.
Hvorfor er det viktig å sjekke dekkslitasje
Et slitt dekk gjør ikke bare lyder eller ser slitt ut - konsekvensene er mye mer alvorlige:
- Dekkingsbremsing: Stoppsstsansen øker betydelig
- Vanntransportering mangler: Økt risiko for akvaplaning
- Redusert komfort: Vibrasjoner og støy under kjøring
- Sikkerhet kompromittert: Økt risiko for dekkeksplosjon
- Dårligere ytelse om vinteren: Et slitt dekk er nesten ubrukelig på snø eller is
Det eneste.(dekkets) som er i kontakt med asfalten er mønsterets slitasje. Dekkets mønster er i praksis en gummibøyle med ulike riller som er spesielt designet for å lede bort vann og opprettholde grep.
Forstå dekkmønsterets oppbygging
Mønsteret har en høyde og profil som er essensiell for sikkerheten. En lav profil reduserer grep, og om vinteren blir bilens kontroll mer usikker. I enkelte land kan det også være ulovlig å kjøre med mønster som er for slitt under en viss grense.
Visuell inspeksjonsmetode
Du kan selv sjekke dekkets slitasje ved følgende steg:
- Stans bilen på en jevn flate
- Snu styret helt til maksimum slik at hele dekksiden blir tilgjengelig
- Sjekk om dekkene slites jevnt eller [ulik slitasje]
- Kontroller både venstre og høyre side av mønsteret
Et dekk som viser betydelig slitasje inne i eller ute i mønsteret, bør varsle om potensielle problemer med hjulgeometri, feil lufttrykk eller suspensjon.
Måling med skyvelær - den presise metoden
Den mest presise metoden for å kontrollere er profildybden:
- Bruk et skyvelære (manualt eller elektronisk)
- Sett skyvelæren inn i de dypeste rillene
- Mål på flere punkter for et komplett bilde
- Noter verdiene du får

Referanseverdier for profildybden:
- Ny dekk: 9-11 mm mønsterdybde
- Sikkerhetsgrense: 5 mm (da bør du se etter andre dekk)
- Lovlig grense: 1,6 mm (i Norge)
- Anbefaling for sikkerhet: Udskifting ved 3-4 mm
Slitasjeindikator-metoden - rask kontroll uten verktøy
Hvis du ikke har skyvelær, kan du raskt finne ut om det er på tide å bytte dekket. Moderne dekk har slitasjeindikatorer:
- Lokalisering: Finnes i 3-4 punkter inne i mønsterkanalene
- Utseende: Små gummibiter som stikker ut
- Tolkning: Når disse indikatorene blir oppnådd, har mønsteret mindre enn 1,6 mm igjen
Slik identifiserer du slitasjeindikatorene:
- Se etter små symboler på dekk sidevegg (triangle, TW I-logo)
- Følg retningen til disse symbolene mot mønsteret
- På det punktet vil du finne de tverrgående slitasjebjelkene
- Hvis gummien er på samme nivå som disse bjellene, må dekket byttes umiddelbart
Måten med mynten - det populære trikset
Et populært, om enn mindre nøyaktig, triks er å bruke en mynt:
- Sett inn en 1-kroner mynt i dekkets rille
- Hvis mønsteret blir synlig på myntens topp, er dybden under 2 mm
- Dette gir bare en omtrentlig vurdering, ikke en eksakt måling
Advarselssignaler - når du bør bytte dekkene umiddelbart
Ujevnt slitasjemønster:
- Slitasje på kanten: Lavt lufttrykk i dekkene
- Sentralt slitasje: For høyt lufttrykk
- Slitasje på én kant: Problemer med hjulgeometri
- Riller/slitasje i linjer: Problemer i støtdempere eller suspensjon
Synlige tegn på skade:
- Sprukninger i sidevegg
- Hopp eller deformasjoner
- Synlig gummifragmenter
- Pigger i dekket
- Sprekk i mønsteret
Frekvens for inspeksjon
For optimal sikkerhet, kontroller dekk-slitasje:
- Månedlig: ved hard bruk
- Hver 2-3 måneder: ved normalt bruk
- Før lange kjøreturer: obligatorisk
- Ved bytte av sesong: vår og høst
- Etter hendelser: kjøring etter et krasj, motgående kollisjoner, osv.
Konsekvenser av å kjøre med slitte dekk
Sikkerhetsaspekter:
- Stoppsavstand kan øke med opptil 40%
- Risiko for akvaplaning øker drastisk
- Kontrollen av kjøretøyet i dårlige forhold blir upålitelig
- Risiko for dekkeksplosjon øker betydelig
Juridiske og økonomiske konsekvenser:
- Bøter og prikker for dekk under lovlig grense
- Forsikringen kan nekte erstatning ved ulykke
- Drivstofforbruket øker
- Reparasjonskostnader for fjæring kan bli høyere
Tips for å forlenge dekkets levetid
- Hold riktig lufttrykk - sjekk månedlig
- Roter dekkene ved 10.000-15.000 km
- Sjekk hjulgeometri årlig
- Unngå raske oppstart og brå bremsing
- Ikke overlast kjøretøyet
- Unngå aggressiv kjøring
Å raskt identifisere dekkslitasje er ikke bare en sikkerhetstiltak, men også en smart økonomisk praksis. Tidlig oppdagelse av problemer kan redde liv og forhindre store reparasjonskostnader. Husk at dekkene er den eneste forbindelsen mellom kjøretøyet ditt og veien – å investere i deres sikkerhet er å investere i din egen sikkerhet.
Fotokilde: driving.co.uk, protyre.co.uk