Slik starter du bilen etter en lengre parkeringsperiode

Hvis bilen din har stått ubrukt i en lengre periode – for eksempel fordi du har vært borte fra landet, har fått kjøreforbud eller av andre grunner – er det viktig å følge noen kontroller før du starter den. Å starte et kjøretøy rett etter en lengre parkeringsperiode kan skade bilens elektriske system, motor og andre viktige komponenter.

En bil som har stått ubrukt i lang tid kan ha slitasje, defekte deler eller nedbrytte væsker som ikke lenger gir riktig funksjon.

Hvorfor de forberedende sjekkene er nødvendige

Uansett om bilen har stått stille i en måned eller et år, finnes det essensielle kontroller som må gjennomføres før du starter motoren. Dette sikrer trafikksikkerhet og forhindrer mekaniske skader, spesielt hvis parkeringsperioden har sammenfalt med store klimatiske endringer.

Selv om bilen brukes regelmessig, bør de grunnleggende sjekkene utføres månedlig. Det er viktig å kontrollere væskenes nivå og kvalitet, identifisere eventuelle lekkasjer, sjekke det elektriske systemet og sørge for at alle komponenter fungerer som de skal.

Kontroll og utskifting av væsker

De tre væskene som er essensielle for bilens korrekte funksjon er:

• Motorolje – sikrer smøring og beskytter mot slitasje
• Transmisjonsvæske – sikrer riktig giring
• Kjølevæske – hindrer motoroveroppheting

Hvert av disse har distinkte og kritiske roller. Fravær eller nedbrytning av noen av dem kan føre til rask defekt av bilen.

Når du bør sjekke og når du bør bytte

Hvis bilen har stått stille i mer enn én måned, sjekk både nivå og kvalitet på væskene. For perioder lengre enn 3 måneder, anbefales det å tømme de gamle væskene helt, rense reservoarene og fylle på nye væsker.

Les også

Bilen går ikke inn i girene eller skifter tregt? Årsaker og løsninger

Introduksjon Sjåfører som kjører kjøretøy med manuell girkasse møter ofte situasjoner der girspaken ikke fungerer optima...

I tillegg til væskene, sjekk filtrene:

• Oljefilter
• Luftfilter
• Drivstoffilter

Bytte av disse sikrer motorens optimale funksjon og hindrer forurensning i sensitive komponenter.

Batterisjekk på bilen

Batteriet er en av de mest sårbare komponentene ved langvarig parkering. Vitale ytre forhold kan akselerere utladning, og uten et funksjonelt batteri vil du ikke kunne starte motoren.

Trinn for batterisjekk

1. Rensing av terminalene – fjern oksidering med natron eller en spesialrens for kontakter
2. Sjekk av lade nivået – bruk et voltmeter for å måle spenningen (12,4 V eller høyere indikerer et godt batteri)
3. Kapasitetsmåling – sjekk om batteriet kan holde på ladingen

Forebygging for fremtiden

Hvis du vet at bilen skal stå ubrukt i lengre tid, koble fra batteriklemmene. Dette hindrer langsom utladning forårsaket av elektriske forbrukere i systemet (klokke, alarm, ECU-er).

Les også

Overhalte eller ikkje når du får høyresignalet frå bilen framfor deg?

I veittrafikken finst det visse uskrevne vanar og regler som let samhandelen mellom sjåførar. Mange av desse konvensjona...

Kontroll og rengjøring av tenningssystemet

For biler som har stått stille i minst tre måneder, trenger tenningen en kontroll og rengjøring for å sikre enkel start og riktig forbrenning av drivstoff.

Prosedyre for tennplugger

1. Merking – før du fjerner dem, merk tennplugger slik at de monteres tilbake i riktig rekkefølge
2. Visuell inspeksjon – sjekk tilstanden:
   • Oljete tennplugger – kan indikere problemer med segmenter eller ventilsignaler
   • Hvite plugger – kan signalisere for magesprengning eller kjøleproblemer
   • Korroderte plugger – bytt dem umiddelbart
3. Rengjøring eller bytte – avhengig av tilstanden, rengjør området eller monter nye tennplugger

Andre kontroller av systemet

• Sylinderne – sørg for at de er riktig smurt
• Drivstoffkretsløpet – sjekk at drivstoffet sirkulerer normalt
• Drivstofftank – hvis drivstoffet er gammelt (over 6 måneder), tøm og rengjør tanken før påfylling

Gammelt drivstoff mister egenskapene sine og kan forårsake startproblemer og ujevn motorfunksjon.

Riktig oppstartsprosedyre etter kontrollene

Etter at du har gjennomført alle de nevnte kontrollene, kan du prøve å starte motoren ved å følge disse trinnene:

1. Første start – slå på tenningsnøkkelen og la det elektriske systemet initialisere seg i noen sekunder
2. Start motoren – start motoren og lytt etter uvanlige lyder
3. Tomgang – la bilen gå i tomgang i 5–10 minutter
4. Visuell inspeksjon – sjekk under bilen for eventuelle lekkasjer
5. Overvåking – følg med på motorens temperatur og instrumenter på dashbordet

Hvis motoren starter lett, du ikke oppdager lekkasjer og alle systemer fungerer normalt, kan du kjøre. Hold imidlertid et høyt nivå av oppmerksomhet i de første kilometerne.

Kontroller under og etter kjøring

Under den første kjøringen, vær oppmerksom på:

• Suspensjonssystemet – rare lyder eller vibrasjoner
• Foringer og ledd – klikk eller knepp ved sving
• Styresystemet – unøyaktig spill eller tung styring
• Hjulstillingen – bilen drar mot en side
• Bremsesystemet – forsinket respons eller unormal lyd

Etter at du har nådd destinasjonen, utfør en siste visuell sjekk for lekkasjer eller feil. Hvis alt er i orden, bør bilen være klar for vanlig bruk.

Forebyggende vedlikehold for fremtiden

For å unngå problemer forårsaket av langvarig parkering:

• Start motoren minst en gang i måneden og la den gå i 15–20 minutter
• Beveg bilen noen meter for å forhindre dekkdeformasjon
• Hold drivstofftanken full for å minimere kondens
• Bruk en batteriventilator eller batteritender i veldig lange perioder
• Dekk bilen med et pustende presenning når den står utendørs

Ved å følge disse trinnene og gjennomføre nødvendige kontroller, kan du trygt få bilen i gang etter en hvilken som helst parkeringsperiode, og unngå kostbare reparasjoner samt sikre lang levetid for kjøretøyet.