- Używaj wysokiej jakości kabli rozruchowych, minimalizujących opór i przepływ prądu.
- Wyłączaj akcesoria przed podłączeniem; nie włączaj ich w drugim aucie.
- Nie pozostawiaj obu silników włączonych; odłącz po uruchomieniu.
- Uważaj na bieguny; nie mieszaj plusa z minusem.
Niezależnie od tego, jak dobrze dbasz o swój samochód, lub w jak dobrym jest stanie, będą momenty, kiedy bateria się rozładuje. Czy to przez zużytą baterię, która przestaje działać, czy przez rozładowanie spowodowane pozostawieniem świateł włączonych, potrzebne będzie użycie kabli do rozruchu. Co więcej, możesz znaleźć się po drugiej stronie sytuacji, gdy przyjaciel straci zasilanie i poprosi cię o pomoc.
Kierowcy rzadko znajdują się w tej sytuacji, być może 2-3 razy w swoim życiu. Tak więc, chociaż teoretycznie każdy wie, jak pobudzić samochód, w praktyce niewielu wie, jak to zrobić poprawnie. Ostatnią rzeczą, którą chcesz, jest spowodowanie większych szkód. W tym artykule przedstawimy 10 najczęstszych błędów, abyś mógł ich unikać.
10 błędów przy rozruchu auta z rozładowaną baterią
1. Używanie tanich kabli
Tanie kable rozruchowe są lżejsze dla budżetu, ale nie są niezawodne. Kable wysokiej jakości zmniejszają opór i optymalizują przepływ prądu podczas procesu ładowania. Bateria naładuje się szybciej i poprawnie.
2. Pozostawienie włączonych akcesoriów
Ten błąd może spowodować szkodliwe przepięcie w systemie elektrycznym twojego samochodu. Zawsze wyłączaj systemy klimatyzacyjne, światła i inne akcesoria przed przekazaniem prądu do innej baterii. Podobnie samochód otrzymujący prąd nie powinien mieć włączonych akcesoriów.
3. Pozostawienie obu silników włączonych
Pozostawienie obu samochodów włączonych po rozruchu może uszkodzić obie baterie. Nie włączaj zapłonu dopóki rozładowana bateria nie zostanie naładowana. Gdy silnik samochodu, który miał rozładowaną baterię, zacznie działać, odłącz kable.
4. Mylenie biegunów ujemnego i dodatniego
Niewłaściwe połączenia mogą stopić baterie i doprowadzić do poważnych obrażeń ciała w wyniku pożarów, iskier i innych podobnych problemów. Upewnij się, że wiesz jak używać kabli rozruchowych, nie myląc biegunów ujemnego i dodatniego.
5. Pozostawianie kabli huśtających się lub swobodnie przemieszczających się
Jeśli kabel podłączony do sprawnego akumulatora huśta się, nieprzymocowane zaciski stanowią zagrożenie iskrzeniem. Trzymaj kable dobrze przymocowane, aby zaciski nie dotykały pomalowanego metalu.
6. Dotykanie zacisków wzajemnie
Ten niebezpieczny błąd nigdy nie powinien się zdarzyć po podłączeniu pierwszego zacisku do sprawnego samochodu. Zawsze bądź ostrożny podczas przenoszenia i podłączania pozostałych trzech zacisków kabli rozruchowych.
7. Ignorowanie pęknięć w baterii
Nawet jeśli pęknięta bateria naładuje się, istnieje duże prawdopodobieństwo, że będzie uwalniała szkodliwe gazy podczas i po procesie. Zachowaj bezpieczeństwo i nie próbuj używać takiej baterii. Natychmiast kup nową baterię.
8. Ignorowanie brudnych/skorodowanych zacisków
Zrozumienie podstawowej obsługi baterii jest częścią wiedzy o tym, jak prawidłowo przeprowadzić rozruch. Utrzymuj zaciski w czystości, unikając korozji, która utrudnia skuteczne połączenia kabli.
9. Rozruch zamrożonej baterii
Gazy uwięzione wewnątrz zamrożonej baterii szybko się rozszerzają podczas ładowania. Nie ryzykuj wybuchu baterii, co może prowadzić do rozprzestrzenienia się kwasu i metalowych fragmentów. Nigdy nie próbuj pobudzać zamrożonej baterii.
10. Poleganie na rozruszniku
Przenośny rozrusznik nie przyda się, jeśli nie został ostatnio naładowany. Większość rozruszników musi być ładowana co sześć miesięcy lub częściej, w zależności od sposobu używania.
