- Czujnik poziomu oleju informuje komputer pokładowy o ilości oleju w misce olejowej.
- W zbyt niskiej lub wysokiej ilości ostrzega komputer pokładowy.
- Najczęściej używany jest mechaniczny czujnik z pływakiem.
- Istnieją różne typy czujników: magnetyczne, mechaniczne, z pływakiem.
Czujnik poziomu oleju zbiera niezbędne informacje. Wszyscy wiemy, że silnik nie może pracować bez oleju. Czujnik przekazuje informacje o ilości oleju obecnego w [misce olejowej]. W przypadku zbyt małej lub zbyt dużej ilości oleju, ostrzega komputer pokładowy.
Czujnik mechaniczny jest najprostszym i najczęściej spotykanym czujnikiem poziomu. Zasada działania czujników magnetycznych, mechanicznych, aktywowanych kablami i innych pływaków polega na otwieraniu lub zamykaniu przełącznika mechanicznego, poprzez bezpośredni kontakt z przełącznikiem lub jego działanie magnetyczne.
W czujnikach z pływakiem sterowanym magnetycznie przełączenie następuje, gdy magnes zamocowany wewnątrz pływaka unosi się lub opada do poziomu aktywacji. W pływakach sterowanych mechanicznie przełączenie następuje w wyniku ruchu pływaka w pobliżu mikroprzełącznika.
Producenci zwracają dużą uwagę na wybór materiału, z którego wykonany jest pływak, ponieważ nie wszystkie oleje mają tę samą gęstość i [lepkość] właściwą, dlatego wyporność może być różna.
Źródło zdjęcia: brit-car.co.uk
