- Czujnik deszczu automatycznie dostosowuje prędkość wycieraczek do deszczu.
- Emituje podczerwone światło; mniej wraca, gdy na szybie jest woda.
- Montaż w pobliżu lusterka wstecznego, przylega do szyby.
- Przetwarza sygnały i komunikuje się z silnikiem wycieraczek.
W przeszłości testowano różne metody automatyzacji wycieraczek samochodowych, ale systemy te były bardziej kłopotliwe niż użyteczne. Zawsze trzeba było dostosowywać prędkość wycieraczek - kiedy działały zbyt szybko lub zbyt wolno.
Obecnie wiele samochodów jest wyposażonych w czujnik deszczu, który dostosowuje prędkość wycieraczek do ilości wody na szybie przedniej.
Większość samochodów jest wyposażona w taki czujnik i jest on zamontowany w pobliżu lusterka wstecznego, z czujnikiem przyklejonym do powierzchni szyby.
Jak działa czujnik?
Czujnik emituje światło podczerwone na szybę pod kątem 45 stopni. Jeśli powierzchnia szyby jest sucha, większość światła odbija się z powrotem do czujnika.
Gdy na powierzchni, gdzie czujnik emituje światło, znajduje się woda, większość światła rozprasza się w różnych kierunkach. Im więcej wody na szybie, tym mniej światła wraca do czujnika.
Po zaawansowanych obliczeniach i przetwarzaniu sygnałów analogowych, czujnik decyduje, ile wody lub śniegu znajduje się na szybie.
Czujnik komunikuje się z systemem napędowym wycieraczek, a dokładniej z silnikiem, który je napędza, i informuje, z jaką siłą lub powolnością mają się one poruszać, w zależności od ilości wody lub śniegu na szybie.
Czujnik deszczu to funkcja, która jest warta swojej ceny, automatyzuje cały proces czyszczenia szyby, umożliwiając kierowcy skupienie się na prowadzeniu.
Źródło zdjęcia: autoglassexpress.com, skyfilabs.com
