- Przeciek najczęściej z szyberdachu; trzeba czyścić kanały i wymieniać uszczelki.
- Drzwi: uszkodzona membrana odprowadzania wody gromadzi wilgoć przy nogach.
- UszczelKI drzwi/okien: uszkodzone lub źle domknięte szyby powodują wycieki wzdłuż gumowych uszczelek; mogą uszkodzić elektrykę.
- Problemy z przednią i tylną szybą mogą powodować przecieki.
Niezależnie od rodzaju wycieku, który występuje w naszym samochodzie, z pewnością nie jest to dobry znak, a nieznajomość źródła to nieprzyjemna sytuacja, która może stać się niepokojąca, ponieważ nie znamy powagi problemu ani momentu, w którym samochód zostanie zalany wodą i wnętrze ulegnie zniszczeniu. Większość systemów w samochodzie jest zaprojektowana tak, aby działać szczelnie, więc gdy pojawia się wyciek, oznacza to automatycznie usterkę.
Poniżej przedstawimy główne sytuacje, które mogą powodować przecieki wody do samochodu oraz omówimy sposoby ich rozwiązania.
Przecieki z szyberdachu
Jest to najczęstsza przyczyna, przez którą kierowcy napotykają wodę wewnątrz samochodu, ale oczywiście dotyczy to tylko samochodów wyposażonych w szyberdach, więc może to nie być sytuacja interesująca dla wszystkich kierowców.
Szyberdach samochodu powinien być okresowo kontrolowany, aby oczyścić zanieczyszczenia i osady z jego kanałów oraz sprawdzić, czy nie ma przecieków. Uszczelki szyn są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się z czasem z powodu deszczu i słońca i czasami muszą być wymieniane. Jeżeli operacja nie jest przeprowadzana z najwyższą ostrożnością, może szybko spowodować problemy.
Przecieki z szyberdachu najczęściej wpływają na tapicerkę, tworząc plamy, które trudno usunąć później.
Przecieki w okolicach drzwi
Drzwi każdego samochodu są wyposażone w wewnętrzną membranę, która pełni funkcję ochronną i pomaga w hermetycznym zamknięciu drzwi. Membrany te posiadają małe kanały, które zbierają wodę podczas deszczu lub mycia samochodu i odprowadzają ją, dzięki czemu wnętrze pozostaje ciągle suche. Jeśli ta membrana się oderwie lub pęknie, woda zacznie powoli przedostawać się do twojego samochodu. W większości przypadków, gdy wystąpi taka usterka, woda będzie się gromadzić w strefie nóg, na dywaniku. Jak w pierwszej sytuacji, zalecamy, aby tę naprawę przeprowadził profesjonalista.
Ponadto, oprócz wewnętrznej membrany chroniącej wnętrze, drzwi są wyposażone w cienkie gumowe osłony na zewnętrznych krawędziach, które praktycznie oddzielają środowisko zewnętrzne od wnętrza. W przypadku ich uszkodzenia, woda przepłynie przez nie, a system drenażowy prawdopodobnie nie będzie w stanie sobie z tym poradzić. Uszczelki te łatwiej wymienić niż membrany, ale należy upewnić się, że wybieramy odpowiedni model do naszego samochodu.
Uszkodzenia drzwi lub okien samochodu
W większości nowoczesnych samochodów znajdują się gumowe uszczelki na bocznych oknach, które przylegają do szkła zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, i zapobiegają przedostawaniu się wody do wnętrza lub jej spływaniu do systemu, który obsługuje okno. Gdy jakiś przedmiot lub usterka uniemożliwia poprawne zamknięcie szyby, woda zacznie powoli spływać wzdłuż tych gumowych uszczelek. Nie tylko woda dostanie się do wnętrza samochodu, ale może również szybko wpłynąć na systemy elektryczne, które sterują ruchem okna lub centralnym zamkiem samochodu.
Problemy z przednią szybą i tylną szybą
Samochody są wyposażone w systemy, które zapobiegają przedostawaniu się wody przez otwory na krawędziach szyby przedniej lub tylnej. Bardzo często problemy w tych sytuacjach występują po wymianie jednej z szyb, która nie została prawidłowo zamontowana. Dodatkowo, z upływem czasu, te systemy zużywają się i mogą pozwolić na przedostawanie się wody, co znacznie zwiększy poziom wilgoci w samochodzie i spowoduje osadzanie się pary na szybie przedniej lub, zimą, szyba zamarznie od wewnątrz.
Uszkodzenie filtrów kabinowych
Większość samochodów jest wyposażona w filtr znajdujący się w komorze silnika, który ma za zadanie zapobiegać przedostawaniu się wody lub przeciekom oraz jednocześnie nie pozwalać na zwiększenie poziomu wilgoci wewnątrz kabiny. Gdy pokrywa lub uszczelka tego filtra jest zużyta, woda zacznie się powoli przedostawać się do samochodu przez system wentylacji, zazwyczaj w postaci wysokiej wilgotności, co szybko wpłynie na kilka systemów.
Klimatyzacja
Na koniec, przewód odprowadzający systemu klimatyzacji może powodować dość poważne problemy, gdy nie działa poprawnie. Jednym z zadań tego przewodu jest usuwanie kondensatu z samochodu, aby poziom wilgoci był jak najniższy. Gdy ten odpływ jest zablokowany, cała zgromadzona ilość powróci do wnętrza i zauważymy ją zazwyczaj na przednich dywanikach samochodu. Jeśli problem nie występuje, gdy klimatyzacja jest wyłączona, na pewno zidentyfikowaliście usterkę.