- Olej w intercoolerze oznacza usterkę turbosprężarki i wymaga szybkiej naprawy
- Najczęstsze przyczyny: wysokie ciśnienie oleju, zablokowany filtr powietrza, uszkodzone uszczelki
- Olej w intercoolerze pogarsza wydajność silnika i może uszkodzić chłodnicę
Częstym powodem awarii turbosprężarki jest obecność oleju w przewodzie intercoolera. Intercooler to urządzenie do schładzania powietrza, które wpada do silnika Twojego pojazdu, szczególnie w pojazdach z systemem turbosprężarki.
Gromadzenie się oleju w intercoolerze nie jest dobrym znakiem, zwłaszcza w intercoolerze chłodzonym powietrzem. Wskazuje to na usterkę turbosprężarki, którą należy szybko naprawić. Ignorowanie tego problemu wpłynie na wydajność silnika i może uszkodzić chłodnicę.
Dziś poznasz kilka powodów, dla których olej może dostawać się do przewodów intercoolera.
Co powoduje wnikanie oleju do przewodów intercoolera?
Zadanie intercoolera w Twoim pojeździe polega na obniżeniu temperatury powietrza sprężonego przez kompresor turbiny. Podczas schładzania powietrza zwiększa się jego gęstość, co skutkuje dostarczeniem większej mocy do silnika przy tej samej pojemności skokowej w porównaniu do silnika z naturalnym zasysaniem powietrza pod ciśnieniem atmosferycznym.
Turbosprężarka lub kompresor spręża powietrze, co prowadzi do wzrostu temperatury tego powietrza, które może stać się bardzo wysokie. Kiedy temperatura wzrasta, gęstość spada (zawartość tlenu).
Dlatego intercooler, schładzając to powietrze, pozwala, aby powietrze było bardziej gęste i bogate w tlen, gdy dociera do silnika. Poprawia to spalanie i zapewnia większą moc silnikowi.
Intercooler nie powinien zawierać żadnych śladów oleju, ani ze względu na wymagania operacyjne, ani ze względu na konstrukcję. Turbosprężarka pracuje z prędkością 280.000 obrotów na minutę i jest smarowana olejem z systemu smarowania silnika.
Po dłuższym użytkowaniu lub usterce w turbosprężarce uszczelki mogą zacząć tracić olej, który dostaje się do sprężonego powietrza uwalnianego przez turbosprężarkę i gromadzi się na dnie intercoolera.
W takim przypadku istnieje prawdopodobieństwo, że w intercoolerze pojawią się ślady oleju, jeśli jego ilość wzrośnie, a to zdecydowanie nie jest dobra wiadomość.
Poniżej przedstawiono najczęstsze przyczyny, które mogą prowadzić do pojawienia się oleju w intercoolerze.
- Bardzo wysokie ciśnienie oleju
- Zablokowany wlot filtru powietrza
- Nieprawidłowa naprawa turbiny
- Niewłaściwe uszczelki
- Zablokowany lub skręcony przewód powrotu oleju
- Zatkany filtr powietrza
- Uszkodzone części turbosprężarki
Jeśli pojawi się ten problem, powinieneś jak najszybciej usunąć tę nieszczelność oleju z turbosprężarki.