- Silniki elektryczne mają stały moment obrotowy, więc nie potrzebują wielu biegów.
- Nie wymagają powietrza ani paliwa do działania, co upraszcza napęd.
- Dzięki wysokiemu, ciągłemu momentowi, jednobiegowa konfiguracja obsługuje szeroki zakres prędkości.
Jest bardzo prawdopodobne, że zauważyłeś, jeśli miałeś okazję prowadzić samochód elektryczny, że ma on tylko jeden bieg, w przeciwieństwie do silników spalinowych, które zazwyczaj mają od 5 do 7 biegów. Silniki spalinowe polegają na indukcji powietrza, aby mieszanka powietrzno-paliwowa mogła być właściwie zrealizowana i aby silnik działał optymalnie.
Gdy w normalnym silniku zachodzi proces spalania, tłoki poruszają się w górę i w dół, generując indukcję powietrza, która nigdy nie jest na stałym poziomie, ale zależy od sposobu, w jaki się poruszamy i przyspieszamy samochód. W zależności od prędkości, z jaką się poruszamy, oraz obrotów silnika, moment obrotowy silnika będzie różny, a zmiana tego momentu oraz uzyskanie większej lub mniejszej mocy zależą bezpośrednio od biegu, na którym znajduje się skrzynia biegów.
Jednak działanie samochodów z silnikami elektrycznymi jest całkowicie inne. W procesie przemieszczania się tych samochodów nie istnieje żaden system wymagający użycia powietrza lub paliwa do działania, potrzebne jest jedynie stałe źródło energii elektrycznej, z którego wytwarzana jest energia mechaniczna.
W przypadku silników elektrycznych maksymalny moment obrotowy jest rozwijany, gdy silnik jest zasilany, to znaczy cały czas. Ogólnie rzecz biorąc, silniki elektryczne mają wyższą prędkość nominalną, przekraczającą 10 000 obr/min, i zawierają jednobiegową redukcję stałego przełożenia, dzięki której zarządzają każdą prędkością ruchu, bez konieczności zmiany momentu mocy silnika.
