- Zapach spalenizny przy zmianie biegów to sygnał zużycia sprzęgła.
- Trudna zmiana biegów i opór pedału to znak zużytego sprzęgła.
- Ślizganie sprzęgła ostrzega przed utratą napędu.
- Pedał sprzęgła zapada się zbyt łatwo; to oznaka zużycia.
Jak wspomniałem w każdym artykule do tej pory, sprzęgło jest jednym z najważniejszych elementów układu przeniesienia napędu w samochodzie, ponieważ łączy silnik z układem napędowym, a bez tego elementu trudno jest pojazdowi działać. Gdy wciskamy sprzęgło, połączenie między silnikiem a kołami zostaje przerwane, co pozwala nam na płynną zmianę biegów, a następnie kontynuowanie jazdy. Jednak tak długo, jak sprzęgło działa prawidłowo, bardzo niewielu kierowców zwraca na nie uwagę, a kiedy przestaje działać, zdają sobie sprawę, że nie mogą już prowadzić samochodu. W tym artykule wyjaśnimy, jak powinno się zachowywać sprzęgło, które działa prawidłowo, i jakie są oznaki, że sprzęgło przestaje działać prawidłowo.
1. Zapach spalenizny
Kiedy czujesz silny zapach spalenizny wydobywający się z twojego pojazdu, to zły znak, niezależnie od tego, skąd pochodzi, czy to ze sprzęgła, czy z innej części. Zapach spalenizny może również pojawić się z prostych powodów, takich jak spalony płyn lub olej, ale może być też wynikiem poważniejszych awarii, które mogą powodować inne uszkodzenia. Kiedy zapach staje się silniejszy podczas zmiany biegów, a sprzęgło zaczyna się ślizgać, zdecydowanie nadszedł czas, aby pilnie wymienić zestaw sprzęgła.
2. Trudna zmiana biegów
Kiedy kupujesz nowy samochód, ruch sprzęgła i zmiana biegów powinny być bardzo łatwe, powinien to być płynny proces i nie powinieneś słyszeć żadnych dziwnych dźwięków. Jeśli po pewnym czasie zauważysz, że zmiana biegów staje się trudniejsza i czujesz ruch podczas zmiany biegów lub gdy włączasz swój pojazd na wsteczny, może to być znak, że Twoje sprzęgło wymaga wymiany i jest zbyt zużyte. Stare, zużyte sprzęgło może być trudne w użyciu i może nas zawieść w każdej chwili, a te problemy często pojawiają się w najmniej odpowiednich momentach.
3. Sprzęgło wydaje się miękkie
Podczas korzystania z pedału sprzęgła i naciskania go, powinniśmy czuć pewien opór. Im szybciej poczujesz ten opór podczas nacisku, tym mniej zużyte jest sprzęgło, a im głębiej musisz nacisnąć, aby poczuć, kiedy się angażuje, tym starszy jest pedał. Ponieważ sprzęgło jest elementem podatnym na zużycie, gdy czujesz, że zapada się zbyt łatwo i masz trudności z włączaniem biegów, jest to wyraźny znak, że sprzęgło jest na skraju awarii.
4. Sprzęgło się ślizga
Kiedy próbujesz włączyć sprzęgło i czujesz, że się ślizga lub poślizguje, jest to kolejny sygnał ostrzegawczy, że sprzęgło zbliża się do końca swojego życia. Przekładnia twojego pojazdu może sprawiać wrażenie, jakby się ślizgała między zmianami biegów i nie porusza się łatwo w górę lub w dół podczas zmiany biegów, to jest wyraźny znak, że sprzęgło nie ma już trzymania. Ponadto możesz zauważyć, że silnik pracuje, ale twój pojazd nie przyspiesza. Jeśli tak jest, konieczna może być wymiana sprzęgła, ponieważ przekazywanie mocy przy przyspieszaniu nie odbywa się prawidłowo.
