- Trzaski podczas jazdy mogą wskazywać na gwoźdź.
- Opona powoli traci powietrze z przebicia.
- Widoczność gwoździa to wyraźna wskazówka.
- Ryzyko wybuchu opony rośnie przy utracie powietrza.
Comme mentionné à plusieurs reprises, les pneus d’un véhicule sont des composants vitaux en matière de sécurité automobile. Ils sont pratiquement les seuls composants qui établissent la connexion entre la voiture et la route sur laquelle nous nous déplaçons. Bien qu’ils soient conçus pour durer longtemps, ils peuvent être facilement endommagés lorsqu’on passe sur un objet pointu ou un clou.
W jaki sposób stwierdzić, że w oponie znajduje się gwóźdź?
Istnieje wiele sytuacji, w których mamy pecha najechać na gwóźdź, który przebija koło. Jednak, jeśli znajduje się on w stabilnej pozycji na powierzchni bieżnika, nie zauważymy tego od razu. Utrata ciśnienia będzie odbywać się bardzo powoli i trudno będzie zobaczyć koniec metalowego przedmiotu. Co więcej, jeśli nie rozwiążemy problemu w odpowiednim czasie, gwóźdź wgniecie się bardziej, otwór w oponie się powiększy, a uszkodzenia mogą stać się poważniejsze.
Najczęstsze oznaki wskazujące na obecność gwoździa w oponie to, choć nie zawsze działają:
- Trzaski podczas jazdy
- Opona powoli traci powietrze
- Widoczność gwoździa
- Eksplozja opony
Pierwsze i ostatnie oznaki z listy są oczywiste i od razu je zauważymy. Natomiast pozostałe dwa są trudniejsze do wykrycia i mogą mieć inne przyczyny. Tak więc, można długo jeździć z gwoździem w oponie, nie zdając sobie z tego sprawy.
Problem nie jest tak poważny, jak się wydaje, ponieważ można jeździć bez problemu, mając gwóźdź lub metalowy przedmiot w oponie, o ile jest to krótki czas. Oczywiście, jest to możliwe tylko wtedy, gdy dotyczy to tylko powierzchni bieżnika i problem nie rozciąga się na boczną ścianę opony.
Możliwość, że metalowy przedmiot lub gwóźdź przebijający oponę spowoduje eksplozję, jest minimalna, ale czasami może się to zdarzyć. W zasadzie w większości przypadków opona się opróżnia, bardziej lub mniej szybko. Prawdopodobnie na początku stanie się to w ciągu kilku dni, a nawet tygodni, a po wgnieceniu gwoździa, koło opróżni się w jeden lub dwa dni. Jednak gdy opona jest opróżniona, ryzyko eksplozji znacznie wzrasta, a jednocześnie inne opony zużyją się nieregularnie.
Gdy znajdziesz gwóźdź w oponie, nie oznacza to automatycznie, że potrzebujesz nowej opony. W wielu sytuacjach, po usunięciu metalowego przedmiotu, mechanik zastosuje łatkę na kole i będziesz mógł jeździć bez problemu przez długi czas. Wszystko zależy od wielkości otworu i czy ściany opony zostały naruszone. Dopóki reszta opony jest w dobrym stanie, nie ma powodu, dla którego nie można by jej dalej używać.
Chociaż trudno jest zidentyfikować obecność metalowego przedmiotu w oponie, można to zrobić, regularnie sprawdzając wygląd zewnętrzny opon i poziom ciśnienia w kołach. Każda profilaktyka jest przydatna, ponieważ pomoże zidentyfikować problem na czas. Im szybciej zareagujesz na sytuację i usuniesz gwóźdź, tym mniej uszkodzeń się pojawi i będziesz mógł dalej używać opony bez problemu.
Źródło: http://www.autotestmagazin.ro/
