- Kia po raz pierwszy liderem ogólnego rankingu niezawodności VDS 2022 (145 PP100)
- Marki masowe w 2022 r. 190 PP100, 14 punktów lepsze od premium
- Systemy infotainment nadal największym źródłem problemów (51,9 PP100)
W 33. edycji prestiżowego badania J.D. Power Vehicle Dependability Study (VDS) przyniosła duże zaskoczenie w świecie motoryzacji: koreańska marka Kia, uważana za markę masową, po raz pierwszy zajęła pozycję lidera w ogólnym rankingu niezawodności. Badanie ocenia funkcjonowanie pojazdów po trzech latach intensywnego użytkowania, analizując w tym przypadku auta wyprodukowane w 2019 roku.
Chociaż te rankingi opierają się na rynku amerykańskim i nie odzwierciedlają w pełni sytuacji europejskiej — wiele modeli ma różne specyfikacje lub nie jest sprzedawanych w Europie — dają one wartościowy obraz tendencji w branży motoryzacyjnej.
Metodologia badania J.D. Power 2022
Badanie niezawodności J.D. Power opiera się na defektach zgłaszanych przez kierowców po trzech latach użytkowania pojazdów. Od 2022 roku wprowadzono zaktualizowane kryteria oceny, dopasowane do nowoczesnych technologii.
Badanie analizuje 184 konkretnych obszarów problemowych, podzielonych na dziewięć głównych kategorii:
- Czynniki klimatyczne — wydajność systemów klimatyzacji i ogrzewania
- Asysta jazdy — kategoria nowo wprowadzona, oceniająca systemy ADAS
- Doświadczenie z jazdy — zachowanie dynamiczne i komfort prowadzenia
- Stan nadwozia i zewnętrznych elementów — problemy z karoserią i elementami zewnętrznymi
- Przyciski i wyświetlacze — funkcjonowanie przycisków i interfejsów
- System infotainment — najczęściej problematyczna kategoria
- Wytrzymałość wnętrza — jakość materiałów i wykończeń
- Układ napędowy — motor, skrzynia biegów, zawieszenie, hamulce
- Fotele — komfort i trwałość
Poza aspektami technicznymi, badanie ocenia również poziom satysfakcji właścicieli z atrakcyjności pojazdu po trzech latach oraz dostępność aktualizacji oprogramowania.
Wyniki ogólne: marki masowe wyprzedzają premium
Wyniki z 2022 roku ukazują istotne przesunięcia na rynku. Marki masowe notują średnio 190 problemów na 100 pojazdów (PP100), o 14 punktów mniej niż marki premium, które osiągają 204 PP100.
To rozbieżność, którą można tłumaczyć tym, że pojazdy premium są wyposażone w znacznie bardziej złożą technologię, co podnosi prawdopodobieństwo wystąpienia awarii. Jednocześnie jakość marek masowych znacznie wzrosła w ostatnich latach, zbliżając się do standardów premium.
Problemy systemów infotainment
Jednym z ważnych wniosków badania jest to, że systemy infotainment pozostają największym problemem w przemyśle motoryzacyjnym. Te systemy notują średnio 51,9 PP100, ponad dwukrotnie więcej problemów niż kolejna, druga kategoria problemowa.
Sytuacja ta odzwierciedla rosnącą złożoność technologii integrowanych w nowoczesnych pojazdach oraz wyzwania dla producentów w zapewnianiu długoterminowej niezawodności tych systemów.
Ogólny ranking marek
Kia odnotowała imponujący awans o dwie pozycje w porównaniu z poprzednim rokiem i po raz pierwszy wygrała ogólny ranking. Marka koreańska osiągnęła wynik 145 PP100, wyprzedzając średnią branży o znaczną przewagę 47 punktów.
Top 5 marek w ogólnym rankingu 2022:
- Kia - 145 PP100 (marka masowa zwycięzca)
- Buick - 147 PP100
- Hyundai - 153 PP100
- Genesis - 155 PP100 (najlepsza marka premium)
- Toyota - 158 PP100
Wydajność marek premium
W segmencie premium Genesis (luksusowa marka grupy Hyundai/Kia) zdominowała ranking, za nią: 2. Lexus - 159 PP100 3. Porsche - 162 PP100
Porsche 911: najwierniejszy model na trzeci rok
Porsche 911 utrzymało tytuł najbardziej niezawodnego auta przez drugi rok z rzędu i trzeci raz w ostatnich czterech latach. Wynik ten potwierdza reputację ikonicznego niemieckiego modelu jako wyjątkowo niezawodnego sportowego pojazdu.
Sukces marek koreańskich
Wybitnym aspektem badania jest dominacja koreańskich marek. Kia Sorento zapewniła sobie pierwsze miejsce w kategorii „Upper Midsize SUV” po raz drugi z rzędu, podczas gdy Hyundai zajął trzecie miejsce w ogólnym zestawieniu.
Wyniki te odzwierciedlają znaczny postęp koreańskiego przemysłu motoryzacyjnego w ostatnich dekadach, który przekształcił go z producenta ekonomicznych pojazdów w twórcę niezawodnych i zaawansowanych technologicznie samochodów.
Detale badania
Aby przeprowadzić to badanie, zapytano 29 487 klientów z USA, właścicieli pojazdów 32 różnych marek. Wszyscy uczestnicy zakupili nowe samochody lub lekkie pojazdy użytkowe do użytku osobistego, wyprodukowane w 2019 roku.
Badanie koncentruje się wyłącznie na pojazdach pasażerskich i lekkich ciężarówkach, oferując szczegółowy obraz niezawodności pojazdów na średnim terminie.
Rankingi w segmencie
Samochody kompaktowe
- Toyota Corolla
- Chevrolet Cruze
- Hyundai Elantra
Samochody kompaktowe premium
- BMW Seria 4
- Infiniti Q50
- Audi A5
Samochody kompaktowe sportowe
- Mazda MX-5
- MINI Cooper
- Hyundai Veloster
Samochody klasy full-size
- Chevrolet Impala
- Buick LaCrosse
- Dodge Charger
Samochody klasy średniej
- Hyundai Sonata
- Chevrolet Malibu
- Kia Optima
Samochody klasy średniej premium
- Lincoln MKZ
- Lexus ES
Samochody sportowe klasy średniej
- Ford Mustang
- Chevrolet Camaro
SUV-y kompaktowe
- Buick Envision
- Kia Sportage
- Hyundai Tucson
SUV-y kompaktowe premium
- Lexus NX
- Lincoln MKC
- Cadillac XT4
SUV-y duże
- Chevrolet Suburban
- GMC Yukon
- Chevrolet Tahoe
SUV-y klasy średniej
- Hyundai Santa Fe
- Toyota 4Runner
- Ford Flex
SUV-y klasy średniej premium
- Lexus RX
- Cadillac XT5
SUV-y małe
- Buick Encore
- Kia Soul
- Toyota C-HR
SUV-y małe premium
- Lexus UX
- Mercedes-Benz GLA
SUV-y klasy średniej wyższej
- Kia Sorento
- Dodge Durango
- Chevrolet Traverse
SUV-y klasy średniej wyższej premium
- Porsche Cayenne
- BMW X5
- Mercedes-Benz GLE
Implikacje na przyszłość
Wyniki badania J.D. Power 2022 sygnalizują istotną zmianę w percepcji jakości samochodów. Sukces marek koreańskich i lepsze wyniki marek masowych w porównaniu do marek premium sugerują, że przemysł motoryzacyjny staje się coraz bardziej demokratyzowany jeśli chodzi o niezawodność i jakość.
Te tendencje mogą wpłynąć na decyzje zakupowe konsumentów i strategie producentów, które będą musiały dostosować się do rosnących oczekiwań dotyczących niezawodności na dłuższą metę.