Najczęstsze przyczyny awarii klimatyzacji i ogrzewania w samochodzie

System klimatyzacji w twoim samochodzie składa się z dwóch odrębnych komponentów, które współpracują, by zapewnić komfort: ogrzewanie i klimatyzacja. Chociaż mogą wydawać się powiązane, działają na zupełnie odmiennych zasadach i mogą mieć specyficzne usterki, które wpływają na ogólną wydajność klimatyzacji pojazdu.

Zrozumienie różnic między tymi układami i znajomość typowych problemów może pomóc w szybkim zlokalizowaniu źródła problemu i zaoszczędzić czas oraz pieniądze na serwisie.

Jak działają systemy ogrzewania i klimatyzacji

System ogrzewania w samochodzie wykorzystuje płyn chłodniczy silnika do ogrzewania powietrza nawiewanego do kabiny. Proces ten jest dość prosty: gorący płyn chłodniczy krąży w obiegu grzejnika, a wentylator dmucha powietrze przez ten wymiennik, ogrzewając powietrze zanim trafi do wnętrza.

Z kolei klimatyzacja wykorzystuje znacznie bardziej skomplikowany układ oparty na cyklu chłodniczym. Składa się z sprężarki klimatyzacji napędzanej przez silnik, połączonej z układem niskiego i wysokiego ciśnienia, specjalnym czynnikiem chłodniczym oraz elementami takimi jak skraplacz, parownik i zawór rozprężny.

Problemy wspólne z systemem ogrzewania

Defektom systemu ogrzewania często towarzyszy problem z obiegiem płynu chłodniczego lub z komponentami, które umożliwiają transfer ciepła. Główne przyczyny to:

Niski poziom płynu chłodniczego

• Wycieki w układzie chłodzenia
• Naturalne wyparowywanie w czasie
• Uszkodzenia pompy wodnej

Powietrze w układzie chłodzenia

Czytaj także

Jak może wzrosnąć ciśnienie oleju silnikowego?

Kiedy występuje problem z ciśnieniem oleju silnikowego, zawsze konieczne jest skonsultowanie się z autoryzowanym warszta...

• Powietrze utrudnia prawidłowy przepływ płynu
• Może powodować przegrzanie silnika
• Wymaga odpowietrzenia układu

Uszkodzenie wymiennika ciepła

• Zatkany zanieczyszczeniami
• Korozja wewnętrzna
• Wycieki układu rurowego

Uszkodzenie termostatu

• Termostat zablokowany w pozycji zamkniętej lub otwartej
• Wpływa na optymalną temperaturę pracy
• Może powodować problemy również w silniku

Usterki specyficzne systemu klimatyzacji

System klimatyzacji ma własne podatności, zazwyczaj związane z elementami układu chłodniczego:

Niski poziom czynnika chłodniczego

Czytaj także

Czy klimatyzacja w samochodzie może powodować raka?

Istnieje coraz więcej osób, zwłaszcza specjalistów z dziedziny medycyny, którzy twierdzą, że kierowcy mogą rozwijać raka...

• Najczęstsza przyczyna niewydajnej klimatyzacji
• Powietrze nawiewane jest chłodne, ale nie dostatecznie zimne
• Spowodowane wyciekami w układzie lub koniecznością doładowania

Problemy z kompresorem klimatyzacji

• Uszkodzony kompresor nie może sprężać czynnika chłodniczego
• Nietypowe odgłosy przy uruchamianiu klimatyzacji
• Brak całkowitego chłodzenia powietrza

Uszkodzenie sprzęgła sprężarki

• Sprężarka nie załącza się do układu
• Może powodować metaliczne odgłosy
• Wymaga wymiany sprzęgła elektromagnetycznego

Uszkodzony zawór rozprężny

• Reguluje przepływ czynnika chłodniczego do parownika
• Może powodować zamarzanie parownika
• Wpływa na ogólną wydajność systemu

Uszkodzony parownik

• Odpowiada za absorpcję ciepła z kabiny
• Zatkany zanieczyszczeniami może obniżyć wydajność
• Wyciek wymaga wymiany komponentu

Problem z paskiem napędowym

Powszechny problem, który może wpływać na oba systemy, to zużyty lub naciągnięty pasek napędowy. Jest to kluczowy element zasilający sprężarkę klimatyzacji. Objawy wadliwego paska to:

• Dźwięki zgrzytania przy przyspieszaniu
• Slizganie paska przy uruchamianiu klimatyzacji
• Widoczne pęknięcia na powierzchni paska
• Nadmierne lub zbyt luźne napięcie

Wspólne komponenty wpływające na oba układy

Chociaż systemy są różne, istnieją elementy wspólne, które przy awarii mogą uniemożliwić pracę obu układów:

Silnik nawiewu

• Odpowiada za cyrkulację powietrza w kabinie
• Uszkodzenie skutkuje całkowitym brakiem powietrza
• Może generować nietypowe odgłosy przed awarią

Przełącznik wentylatora

• Reguluje prędkość wentylatora
• Uszkodzenie uniemożliwia regulację natężenia
• Może działać tylko na wybranych ustawieniach

Różne problemy elektryczne

• Przekaźnik przepalony może przerwać zasilanie
• Bezpiecznik przepalony zatrzymuje pracę systemu
• Zwarcia mogą uszkadzać wiele komponentów
• Problemy z okablowaniem lub złączkami

Diagnostyka problemów

Aby prawidłowo zdiagnozować problemy, zwróć uwagę na następujące objawy:

• Dla ogrzewania: powietrze zimne zamiast gorącego, para w kabinie, zapach płynu chłodniczego
• Dla klimatyzacji: powietrze ciepłe zamiast zimnego, hałas przy uruchomieniu, nieprzyjemny zapach
• Dla obu: brak powietrza, działanie tylko na niektórych prędkościach wentylatora, odgłosy z wentylatora

Regularna profilaktyka i okresowe kontrole tych systemów mogą zapobiegać wielu problemom i zapewniać komfort przez cały rok.