- AdBlue nie wolno wlewać do zbiornika paliwa; szkodzi silnikowi.
- Jeśli przypadkowo wlano AdBlue do paliwa, nie uruchamiaj silnika; wezwij mechanika.
- Zanieczyszczone AdBlue powoduje wyższe zużycie, awarie SCR i możliwe zatrzymanie silnika.
- Sprawdzaj, by AdBlue miało stężenie 32-37%, używaj wyłącznie dedykowanych pojemników.
La ilość dopuszczalnych zanieczyszczeń szkodliwych, które mogą być emitowane przez samochody z silnikami diesla, uległa znacznemu ulepszeniu w ostatnich latach. Nowa norma rynkowa odnotowuje redukcję emisji tlenków azotu z pojazdów z silnikami diesla o nawet 67%.
Jedna z zalecanych metod redukcji szkodliwych emisji spalin jest znana jako selektywna redukcja katalityczna. Metoda ta wymaga użycia płynu wydechowego, takiego jak popularna marka AdBlue. Płyn ten jest zaprojektowany do usuwania tlenków azotu ze spalin, dzięki czemu mniej szkodliwych substancji opuszcza pojazd.
Pomimo swojego znaczenia, istnieją również powszechne problemy, które mogą wystąpić przy użyciu AdBlue.
AdBlue w zbiorniku paliwa
Czy umieściłeś AdBlue w zbiorniku paliwa? To jeden z najczęstszych problemów związanych z AdBlue, a usunięcie jest obowiązkowe. Płyn ten nigdy nie powinien być mieszany z dieslem. Jednakże, jeśli przez pomyłkę wlejesz AdBlue do zbiornika paliwa, najważniejsze jest, aby nie uruchamiać silnika.
W przypadku uruchomienia silnika z AdBlue w zbiorniku, może to spowodować poważne uszkodzenia silnika. W rezultacie może być konieczne wydanie dużych kwot na naprawę całego silnika.
Nigdy nie prowadź samochodu na stację naprawczą - pozwól, aby mechanik do Ciebie przyjechał. Jeśli będziesz prowadzić swój pojazd z AdBlue w zbiorniku, może to spowodować przepływ płynu przez system zasilania paliwem. Płyn może powodować korozję niektórych metali, co pogorszy komponenty systemu zasilania paliwem.
Pierwszą rzeczą, jaką należy zrobić, jest skontaktowanie się z mechanikiem w celu opróżnienia zbiornika.
Niestety, istnieje realna możliwość, że AdBlue dostanie się do zbiornika paliwa, biorąc pod uwagę, że zbiornik AdBlue znajduje się blisko zbiornika paliwa. Jednak ważne jest, aby zidentyfikować korek do zbiornika AdBlue, głównie dlatego, że jest on stosunkowo mniejszy w porównaniu do korka paliwa.
Zanieczyszczony AdBlue
Konieczne jest, aby AdBlue było czyste, aby mogło spełniać swoją funkcję. Jednak zanieczyszczenia mogą łatwo przedostać się do okolic korka zbiornika. Jeśli zanieczyszczenia zmieszają się i wejdą w kontakt z AdBlue, może to uszkodzić silnik.
Jak wiadomo, czy AdBlue zostało zanieczyszczone? Dowiesz się, gdy nastąpi wzrost zużycia AdBlue. Dodatkowo może to prowadzić do awarii systemu selektywnej redukcji katalitycznej. W najgorszym przypadku silnik może się zatrzymać.
Idealnie, stężenie AdBlue powinno mieścić się w zakresie od 32% do 37%. Jeśli stosunek jest inny, może to wskazywać na potencjalne zanieczyszczenie.
Zawsze czyść okolicę korka zbiornika na AdBlue, gdy wykonujesz prace konserwacyjne na swoim pojeździe. To wyeliminuje potencjalne zanieczyszczenia, które mogą dostać się do zbiornika. Ponadto zaleca się posiadanie butelki przeznaczonej wyłącznie na AdBlue i unikanie przechowywania AdBlue w innych butelkach, które były używane. Jeśli użyjesz pojemnika używanego do innych rodzajów płynów, AdBlue może zostać zanieczyszczone w trakcie tego procesu, nawet jeśli dokładnie wyczyścisz pojemnik.
Ten prosty krok prewencyjny może zapobiec jednemu z najczęstszych problemów.
Woda zamiast AdBlue
Innym powszechnym problemem związanym z AdBlue jest przypadkowe użycie wody zamiast AdBlue do napełnienia zbiornika. Podobnie jak dodanie AdBlue do zbiornika paliwa może mieć szkodliwe konsekwencje, tak samo jest, gdy przypadkowo dodasz wodę do zbiornika AdBlue.
Jeśli woda dostanie się do wtryskiwacza AdBlue, może to spowodować zablokowanie. Woda może wywołać negatywną reakcję z katalizatorem i ostatecznie spowodować awarię całego systemu selektywnej redukcji katalitycznej (SCR). Wszystkie te scenariusze mogą prowadzić do awarii silnika.
Nawet zanim Twój silnik zostanie poważnie uszkodzony, użycie wody może prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa przez pojazd.
Jeśli uważasz, że przez pomyłkę dodałeś wodę do zbiornika AdBlue, natychmiast skontaktuj się z mechanikiem. Będzie on w stanie usunąć wodę. W przeciwnym razie możesz spowodować poważne uszkodzenia, których naprawa będzie kosztować dużo pieniędzy.
Wycieki AdBlue
Istnieją również przypadki, gdy płyn AdBlue wycieka do układu silnika. W takim przypadku płyn powinien być natychmiast wyczyszczony. Możesz użyć czystej szmatki, aby go wytrzeć. Upewnij się, że czyszczone są powierzchnie, z którymi miał kontakt, aby uniknąć krystalizacji płynu.
Jak wspomniano wcześniej, AdBlue może powodować korozję metali z powodu obecności amoniaku.
Ponadto ważne jest, aby nosić rękawice podczas kontaktu z AdBlue. Ten płyn nie jest niebezpieczny, ale używanie rękawic może zapobiec potencjalnemu podrażnieniu skóry.
Jak zapobiegać problemom?
Zaleca się zapoznanie się z instrukcjami producenta dotyczącymi prawidłowego użytkowania i przechowywania. To zapewni, że płyn nie utraci na jakości i że będziesz mógł osiągnąć najlepsze wyniki.
Jeśli napotkasz którykolwiek z wyżej wymienionych problemów, upewnij się, że skontaktujesz się z mechanikiem. Pomoże on rozwiązać problemy, abyś mógł uniknąć długoterminowych uszkodzeń silnika. W razie wątpliwości, nigdy nie uruchamiaj silnika!
Źródło: webkery.net, changeforblue.com, berghof-fluoroplastics.com
