- Policjant musi pokazać odznakę lub legitymację; żądanie identyfikacji niepotrzebne
- Policjant może zatrzymać kierowcę bez motywu, by skontrolować dokumenty
- Kierowca może żądać dokumentu zatrudnienia, to wewnętrzny dokument policji
- Mandaty za inne wykroczenia możliwe; kontrola może objąć więcej niż jedno przewinienie
Sytuacje, w których kierowcy powołują się przed policjantem na prawa, których nie mają
Wielu rumuńskich kierowców zachowuje się arogancko, gdy zatrzymują ich funkcjonariusze policji, i powołują się na prawa, które według nich posiadają, ale które nie są prawdziwe. Niestety, brak szacunku w komunikacji między kierowcą a policjantem automatycznie prowadzi do sytuacji dalekiej od przyjemnej dla obu stron.
Oto kilka sytuacji, w których kierowcy używają praw, których nie posiadają prawnie i które lepiej by unikać!
Identyfikacja policjanta. Niektórzy kierowcy robią wszystko, aby opóźnić otrzymanie mandatu, więc proszą policjanta o identyfikację. Prawo faktycznie stwierdza (Ustawa 218/2001, artykuł 41), że „podczas wykonywania obowiązków służbowych, policjant jest zobowiązany do okazania swojego odznaki służbowej lub legitymacji służbowej, w zależności od przypadku, aby zawczasu poinformować o swojej funkcji, z wyjątkiem przypadków, gdy wynik interwencji lub późniejsze bezpieczeństwo policjanta mogłoby zostać zagrożone”. Tak więc, gdy policjant ma odznakę na piersi, nie ma sensu, aby kierowca prosił go o identyfikację.
Policjant musi mieć na głowie czapkę. Jednym z obowiązków funkcjonariuszy policji jest posiadanie pełnego wyposażenia służbowego, z pewnymi wyjątkami. Jednak ten detal nie jest istotny dla ważności przeprowadzonej kontroli i nie stanowi naruszenia, które kierowcy powinni kwestionować. Z czapką lub bez, policjant ma pełne prawo do stwierdzania naruszeń prawa i odpowiedniego ich sankcjonowania.
Aby cię zatrzymać, policjant potrzebuje uzasadnienia. Zgodnie z prawem, a mianowicie Rozporządzeniem Rządu Nr 1.391/2006 w sprawie zatwierdzenia regulaminu stosowania Rozporządzenia Nadzwyczajnego Rządu Nr 195/2002 dotyczącego ruchu na drogach publicznych, funkcjonariusz drogowy ma prawo zatrzymać kierowcę nawet bez szczególnej motywacji, aby sprawdzić dokumenty kierowcy. Nawet jeśli wydaje się, że zatrzymanie nie ma powodu, w rzeczywistości kontrola rutynowa jest normalna.
Kierowca może zażądać dokumentu zatrudnienia. W dokumencie zatrudnienia z reguły wskazane są pewne zadania służbowe. Dokument ten służy do użytku wewnętrznego policji, zawierający informacje dotyczące daty, miejsca, przebiegu działalności, które jednak nie powinny być weryfikowane czy kontrolowane przez kierowców.
Policjant może dać mandat tylko za naruszenie, z powodu którego kierowca został zatrzymany. Kierowcy uważają, że jeśli zostaną zatrzymani za przekroczenie prędkości, to nie mogą również otrzymać mandatu za brak zapiętych pasów bezpieczeństwa czy za nieważne badania techniczne. Prawnie, nie ma żadnych ograniczeń dotyczących liczby mandatów, które może otrzymać kierowca, jeśli złamie prawo. To jest odpowiedzialność policjantów, aby podjąć działania, gdy zauważają inne nieprawidłowości niż te, dla których kontrola została zainicjowana.
Kierowca może przyjąć fakt, że otrzymał mandat, ale może odmówić jego uznania, decydując się później na odwołanie do sądu, aby go zakwestionować. W protokole stwierdzającym wykroczenie, istnieje jedynie sekcja o nazwie Inne Uwaga, gdzie kierowca może umieścić pewne komentarze lub uwagi.
W przypadku, gdy kierowca uważa, że dochodzi do nadużycia, może zadzwonić pod 112. Numer alarmowy 112 jest przeznaczony dla sytuacji awaryjnych, a niewłaściwe użycie tego numeru telefonu może być ukarane mandatem od 500 do 1 000 lei. Ewentalnie, jeśli jest sytuacja, w której policjant żąda łapówki, kierowca może zadzwonić pod 0800806806, linię antykorupcyjną.
Kierowcy zatrzymani przez załogę z pojazdem radarowym mogą żądać dokumentów takich jak – odznaki, certyfikaty metrologiczne, dokumentu zatrudnienia i informacje o przebiegu kontroli. Ponieważ takie dokumenty mają charakter wewnętrzny, ich weryfikacja nie może być prowadzona przez kierowców zatrzymanych za prędkość.
Wniosek jest taki, że gdy kierowca jest zatrzymany przez funkcjonariuszy policji w celu kontroli, powinien przyjąć odpowiednią postawę i używać właściwego języka. Kwestionowanie faktów na różne sposoby, które na dodatek nie mają żadnej podstawy prawnej, nie prowadzi do żadnych pozytywnych rezultatów, a raczej przyciąga maksymalny mandat.
źródło: pressalert.ro
