- Ranking TÜV 2023: najwięcej usterek, oparty na 9,6 mln pojazdów (2021-2022).
- W wieku 2–3 lata: Logan 11,6%, Dacia Docker 10,8%, Sharan 9,4%, C3 Aircross 9,4%.
- W wieku 4–5 lat: Dacia Duster 18%, Sharan 17,1%, BMW Seria 2 Active Tourer 18%.
- Renault Zoe: 5,3% usterek (2–3 lata), 10,6% (5–6 lat); problemy zawieszenia.
Gli specjaliści z promotor.ro opublikowali interesujący ranking dla entuzjastów motoryzacji, mianowicie ranking z 2023 roku dotyczący samochodów z największą liczbą zarejestrowanych usterek. Ranking ten został stworzony przez TÜV, cytowany przez ADAC, po ocenie około 9,6 miliona pojazdów w okresie od lipca 2021 do czerwca 2022.
Specjaliści tworzący ten ranking przeanalizowali łącznie 226 modeli samochodów, podzielonych na 5 kategorii wiekowych.
W poniższym materiale omówimy wspomniany ranking, pozostawiając kierowcom decyzję, czy taki zakup jest dla nich nadal uzasadniony czy nie.
Zwracamy uwagę, że skrót TÜV pochodzi od niemieckiego “Technischer Überwachungsverein”, co tłumaczy się jako “Stowarzyszenie Kontroli Technicznej”.
To stowarzyszenie składa się z niezależnych firm, których celem jest testowanie, inspekcja i certyfikacja technologii, produktów i systemów, aby zapobiegać potencjalnym zagrożeniom, uszkodzeniom i wypadkom, a także eliminować zidentyfikowane usterki.
Ranking najbardziej “problematycznych” samochodów według raportu TÜV 2023
Według cytowanego źródła: “W grupie samochodów w wieku 2-3 lat znajdują się 4 modele. Z wskaźnikiem awaryjności 11,6% jest to Dacia Logan, następnie Dacia Docker (10,8%), Volkswagen Sharan (9,4%) i Citroën C3 Aircross (9,4%).
Dla samochodów w wieku 4-5 lat, wyniki są następujące: Dacia Duster, z wskaźnikiem awaryjności 18,0%, Volkswagen Sharan (17,1%) i BMW Seria 2 Active Tourer (18,0%).
Niestety dla Dacii, nawet dla wersji w wieku 6-7 lat zgłaszane są problemy: Dacia Duster (24,4%) i Dacia Docker (24,4%). Modele z wieloma problemami zostały również zarejestrowane dla BMW Serii 5 i 6 (23,8%).
Jeśli mówimy o samochodach w wieku 8-9 lat, Dacia Logan zarejestrowała wskaźnik awaryjności na poziomie 32,9%, Fiat Punto (31,1%) i Dacia Duster (28,4%)“.
Samochody w wieku 10-11 lat z największą liczbą zarejestrowanych awarii to Renault Clio (wskaźnik awaryjności 36,4%), Renault Twingo (35,9%) i Dacia Logan (35,6%); niestety, rumuński samochód z fabryk w Mioveni pojawia się we wszystkich 5 kategoriach wiekowych.
TÜV po raz pierwszy przeanalizował model elektryczny Renault Zoe
Analiza modelu Renault Zoe dostarcza po raz pierwszy informacji na temat pierwszego samochodu elektrycznego poddanego testom. W ten sposób, rejestrując wskaźnik usterek 5,3%, samochód ten znajduje się w środku listy pojazdów w wieku 2-3 lat; ponadto na liście pojazdów w wieku 5-6 lat model ten rejestruje wskaźnik usterek 10,6%.
Według promotor.ro, “Usterki zawieszenia i działanie pedału hamulca pojawiają się częściej niż średnia. Według dyrektora generalnego TÜV, Bühler, to typowy problem dla pojazdów elektrycznych, ponieważ zwalniają one mocniej w porównaniu do pojazdów na benzynę po zwolnieniu pedału przyspieszenia. W związku z tym hamulce są mniej używane, co prowadzi do większej korozji. W ten sposób kierowcy samochodów elektrycznych powinni aktywnie aktywować hamulce i poddawać je profesjonalnej kontroli”.
Ważne jest, aby wiedzieć, że TÜV wyraziło zainteresowanie włączeniem samochodów elektrycznych do kolejnego raportu.
Najlepsze samochody elektryczne 2022, według Top Gear
Biorąc pod uwagę, że pojazdy elektryczne zdobywają coraz większy udział w rynku sprzedaży samochodów, w tym te, które TÜV jest zainteresowane ocenić w przyszłości, przypominamy naszym czytelnikom ranking pojazdów elektrycznych na rok 2022, według Top Gear, cytowany przez ziare.com:
Porsche Taycan
To pierwszy w pełni elektryczny samochód produkowany przez Porsche.
Taycan to kwintesencja elektrycznego samochodu sportowego Porsche. Niezwykłe proporcje, ponadczasowy design i rozpoznawalność na pierwszy rzut oka oraz doskonałe połączenie wydajności i codziennego użytkowania. Dla Taycana, nawet te najdalsze cele są w zasięgu ręki.
Bateria Performance Plus oferuje Taycan zasięg WLTP do 512 kilometrów. Ponadto architektura 800 V pozwala na moc ładowania do 270 kW.
Tesla Model 3
Tesla Model 3 jest uważana za samochód przyszłości. Osiąga 100 kilometrów na godzinę w 3,3 sekundy i ma zasięg 602 kilometrów. Bezpieczeństwo jest najważniejszym elementem ogólnego designu Model 3. Jej metalowa struktura to połączenie aluminium i stali, aby zapewnić maksymalną wytrzymałość w każdej strefie. Podczas testu zgniotu dachu, Model 3 wytrzymała czterokrotność swojej masy, nawet z dachem szklanym: ciężar równy dwóm dorosłym słoniom afrykańskim.
Hyundai Ioniq 5
IONIQ 5 redefiniuje mobilność elektryczną dzięki swojemu nowatorskiemu designowi, niezwykłym osiągom i systemowi ultra-szybkiego ładowania. Oferuje zasięg 481 kilometrów i osiąga 100 kilometrów w zaledwie 5,2 sekundy.
Audi e-tron GT
Z zasięgiem 472 kilometrów, mocą 440 kW i systemem ładowania 800 voltów, model fascynuje miłośników samochodów elektrycznych. Również osiąga 100 kilometrów w 3,3 sekundy. Czas ładowania na przejechanie 100 kilometrów wynosi 5 minut, podczas gdy ładowanie do 80% pojemności zajmuje 22,5 minuty.
Honda e
Honda e ma zasięg 282 kilometrów, ładuje się do 80% w 30 minut a silnik ma moc 154 KM. Ponadto, ma nowatorskie technologie takie jak kamery zamiast lusterek, automatyczne parkowanie, dwa ekrany dotykowe 12,3“ oraz zintegrowane klamki drzwi. Jest uważana za idealny wybór dla samochodu miejskiego.
BMW iX
Podstawowa wersja nazywa się iX xDrive40 a dwa silniki elektryczne rozwijają ponad 300 koni mechanicznych, wystarczających, aby osiągnąć 100 km/h w nieco ponad 6 sekund. Samochód jest wyposażony w baterię 70 kWh, oferującą maksymalny zasięg ponad 400 kilometrów. Może być ładowany na stacjach szybkiego ładowania z mocą do 150 kW, w takim przypadku 10 minut ładowania przekłada się na minimalny zasięg 90 kilometrów.
Skoda Enyaq iV
Pierwszy elektryczny SUV Skody ma zasięg aż do 510 kilometrów, silnik ma moc do 204 KM, a model można ładować prądem zmiennym do 11 kW (moc ładowania) lub prądem stałym do 125 kW.
Tesla Model Y
Ten model ma zasięg 533 kilometrów, osiąga 100 kilometrów w 3,7 sekundy, osiąga do 250 kilometrów na godzinę i manewruje perfekcyjnie w warunkach deszczu, śniegu, błota i poza drogą, będąc uważanym za bardzo bezpieczny samochód.
Ford Mustang Mach-E
Ten model ma rozszerzony zasięg 610 kilometrów, moc silnika 294 KM i jest wyposażony w napęd na tylne koła. Ponadto, osiąga 100 kilometrów w 3,7 sekundy. Dodatkowo, potrzeba 10 minut, aby naładować do 117 kilometrów.
Renault Megane E-Tech
Samochód ma zasięg 450 kilometrów i baterię 40 kWh. Ponadto jest jednym z najlżejszych pojazdów w swojej kategorii (1620 kg). Dodatkowo, osiąga 100 kilometrów w 7,4 sekundy.