- Benzynowe auta tracą 10–20% efektywności w mieście, 15–33% na krótkich trasach.
- Hybrydy tracą 20–40% w mieście i 25–45% na krótkich dystansach.
- EV tracą ok. 39% efektywności i 41% zasięgu; ogrzewanie zużywa dwie trzecie energii.
- Zimno podnosi opór powietrza, spada ciśnienie w oponach, oleje gęstnieją.
Jak zimno wpływa na zużycie paliwa?
Zimny klimat i warunki jazdy zimowej mogą znacznie obniżyć efektywność zużycia paliwa. Testy ekonomii paliwowej pokazują, że w mieście zużycie paliwa w standardowym samochodzie benzynowym jest około 15% wyższe przy -5 stopniach Celsjusza w porównaniu do 25 stopni Celsjusza. Może to wzrosnąć do 24% podczas krótkich tras zaledwie kilku kilometrów.
Wpływ zimna może się różnić w zależności od modelu pojazdu, rodzaju silnika i stylu jazdy. Niemniej jednak przewiduje się, że pojazdy benzynowe doświadczą utraty efektywności paliwowej od 10% do 20% w mieście i od 15% do 33% na krótkich trasach. W przypadku pojazdów dieselowskich, które są bardziej odporne, liczby te są nieco niższe, ale różnica nie jest znacząca.
Wpływ na pojazdy hybrydowe jest zazwyczaj większy - z obniżeniem efektywności paliwowej o około 30% do 34% w tych warunkach. Dla pojazdów hybrydowych efektywność paliwowa zazwyczaj spada o 20% do 40% w mieście i od 25% do 45% na krótkich dystansach. Jednak tutaj w dużym stopniu zależy to od rodzaju wykonywanej podróży i sposobu jazdy.
W przypadku pojazdów elektrycznych (EV) efektywność paliwowa może spaść o około 39% w mieszanych warunkach jazdy miejskiej i autostradowej, podczas gdy zasięg może się zmniejszyć o 41%. Około dwie trzecie dodatkowej energii konsumowanej jest używane do ogrzania kabiny. Gdy ogrzewanie kabiny nie jest używane, efektywność paliwowa pojazdów elektrycznych jest mniejsza o 8% przy -5 stopniach Celsjusza w porównaniu do 25 stopni Celsjusza.
Dlaczego zużycie paliwa jest wyższe zimą?
Zimno wpływa na pojazdy na wiele sposobów, których można się nie spodziewać. Oto główne przyczyny zwiększonego zużycia paliwa w zimnych warunkach:
Tarcie silnika i układu przeniesienia napędu zwiększa się przy niskiej temperaturze z powodu gęstszych olejów i innych płynów transmisyjnych.
Silnik potrzebuje więcej czasu, aby osiągnąć optymalną temperaturę dla efektywności paliwowej. Wpływa to bardziej na krótkie trasy, ponieważ pojazd spędza więcej czasu w mniej optymalnych temperaturach podczas krótkiej podróży.
Podgrzewane siedzenia, system odmrażania szyb i wentylatory ogrzewania zużywają dodatkową energię.
Podgrzewanie pojazdu przed rozpoczęciem podróży zmniejsza ekonomię paliwową - długotrwałe obroty biegu jałowego znacznie zużywają paliwo.
Zimne powietrze jest gęstsze, co zwiększa opór powietrza działający na pojazd, szczególnie przy prędkościach autostradowych.
Ciśnienie w oponach spada przy niskiej temperaturze, co zwiększa opór toczenia.
Zimowe paliwo może mieć nieco mniejszą ilość energii na kilometr w porównaniu do mieszanek letnich.
Wydajność baterii spada wraz z zimnem, co utrudnia pracę alternatora w celu utrzymania naładowania baterii. To również wpływa na wydajność układu hamowania rekuperacyjnego w pojazdach hybrydowych, plug-in hybrid i elektrycznych.
Pokryte lodem lub śniegiem drogi zmniejszają przyczepność opon do drogi, marnując energię.
Bezpieczne prędkości jazdy na śliskich drogach mogą być znacznie niższe niż normalnie, co jeszcze bardziej zmniejsza ekonomię paliwową, szczególnie przy prędkościach poniżej 40 km/h.
Użycie napędu na cztery koła zużywa więcej paliwa.
Jak poprawić zużycie paliwa w zimnych warunkach?
Chociaż nie da się całkowicie wyeliminować wpływu zimna na ekonomię paliwową, istnieją proste sposoby na redukcję zużycia paliwa:
Parkowanie w cieplejszym miejscu, takim jak garaż, aby podnieść początkową temperaturę silnika i wnętrza.
Łączenie różnych przejazdów, gdy jest to możliwe, aby zredukować czas jazdy z zimnym silnikiem.
Minimalizowanie czasu jałowego obrotów do rozgrzania samochodu. Większość producentów zaleca powolny wyjazd po około 30 sekundach. Silnik szybko się nagrzewa podczas ruchu, co pozwala na szybsze osiągnięcie ciepła, redukując tym samym koszty paliwa i emisje.
Nie używać podgrzewanych siedzeń czy systemu odmrażania przednich szyb dłużej niż to konieczne.
Regularne sprawdzanie ciśnienia w oponach.
Użycie rodzaju oleju rekomendowanego do jazdy w zimnych warunkach przez producenta pojazdu.
Usuwanie akcesoriów zwiększających opór powietrza, takich jak bagażniki dachowe, gdy nie są używane.
W przypadku pojazdu hybrydowego lub elektrycznego plug-in, ogrzewać wnętrze, gdy jest podłączone do ładowarki, aby zwiększyć zasięg pojazdu.
W przypadku pojazdu hybrydowego lub elektrycznego plug-in, użycie podgrzewanych siedzeń zamiast ogrzewania kabiny może oszczędzić energię i wydłużyć zasięg.
Mimo wszystko samochody będą zawsze zużywać więcej paliwa zimą niż latem. Istnieje jednak wiele metod, aby uczynić tę różnicę mniej widoczną. Stosuj wszystkie przedstawione w tym artykule kroki, a zauważysz znaczącą poprawę w zużyciu paliwa przez Twój samochód.
