- Rumunia czeka na znaczne podwyżki cen paliw i spowolnienie gospodarcze do końca 2022.
- Spadająca waluta pogłębia utratę siły nabywczej ludności i presję cenową.
- Potencjalne ceny ropy do 175 USD/bbl mogłyby wywołać 12-13 lei za litr.
- Konflikt Rosja-Ukraina i sankcje uderzają w dostawy ropy, gazu i przemysł.
Rumunia stoi przed znaczącymi podwyżkami cen paliw, a ekonomiści ostrzegają, że skutki odczujemy w całej gospodarce aż do końca 2022 roku. Spadek siły krajowej waluty pogłębia problem, prowadząc do szeroko rozpowszechnionej utraty siły nabywczej ludności.
Podczas gdy władze traktują sytuację jako tymczasową, eksperci ekonomiczni mają znacznie groźniejszy obraz. Analitycy ostrzegają, że świat stoi przed nieuniknionym kryzysem gospodarczym, a Rumunia wydaje się nieprzygotowana do skutecznego zarządzania nim. Brak konkretnych kroków ze strony rządu budzi pytania o zdolność do odpowiedzi na to wyzwanie gospodarce.
Perspektywy rynku ropy naftowej i wpływ na ceny
Ekonomista Adrian Negrescu przedstawia bezdyskusyjny obraz sytuacji: „Czy znacie bajkę o świerszczu i mrówce? Niestety państwo rumuńskie odgrywa w tym momencie rolę świerszcza, który zupełnie nie myśli o nadchodzącej zimie. Zamiast przygotowywać się na zimę, na wyzwania gospodarcze, władze kontynuują polityczne melodie o podłożu fiskalnym, wymieniając się pomysłami i propozycjami, a środki zapobiegawcze są opóźniane.”
Aktualne szacunki dotyczące rynku ropy wskazują potencjalny poziom 175 dolarów za baryłkę, w kontekście rozszerzenia embarga na rosyjską ropę i utrzymania produkcji OPEC poniżej globalnego popytu. Taki rozwój mógłby doprowadzić do cen paliw na stacjach w wysokości 12-13 lei za litr dla benzyny i oleju napędowego w najbardziej pesymistycznym scenariuszu, co wystarczyłoby, by rumuńską gospodarkę bezpośrednio popchnąć w recesję.
Kontekst geopolityczny i wpływ na zaopatrzenie
Konflikt między Rosją a Ukrainą, wraz z bezprecedensowymi sankcjami nałożonymi na Federację Rosyjską, wywołał fale szoków w globalnej gospodarce. Rosja, zajmująca drugie miejsce wśród światowych eksporterów ropy, doświadczyła drastycznego spadku produkcji i eksportu, dotkniętego o 2-3 miliony baryłek dziennie, według szacunków specjalistów.
Wpływ nie ogranicza się tylko do rynku ropy. Produkcja przemysłowa spadła już o 3%, a euro zbliża się do poziomu 5 lei. Perspektywy zapasów gazu ziemnego na nadchodzącą zimę są jeszcze bardziej niepokojące, istnieje ryzyko racjonalizacji, zwłaszcza w sektorze przemysłowym, jeśli Rosja całkowicie przerwie dostawy, tak jak zrobiła to już wobec Polski i Węgier.
Skład fiskalny cen paliw
Niedawne badanie przeprowadzone przez naukowców z Bukaresztu i Cluj ujawnia kontrowersyjną rzeczywistość: między 36% a 39% ceny paliw trafia do budżetu państwa w postaci podatku dochodowego i akcyzy. Ta sytuacja wywołała ostre krytyki ze strony mediów międzynarodowych.
Publicația maghiară Napi Gazdaság a criticat direct abordarea autorităților române, sugerując że veniturile bugetare są priorytetizowane kosztem dobrobytu ludności. Porównanie z innymi krajami regionu jest wymowne:
- Węgry wprowadziły środki ograniczające ceny paliw
- Chorwacja zamroziła koszty paliw
- Polska obniżyła VAT na paliwa do 0%
W przeciwieństwie do tego Rumunia tłumaczy brak działań ograniczeniami nałożonymi przez Komisję Europejską, chociaż inne państwa członkowskie znalazły interwencje na rynku.
Krótkoterminowe i średnioterminowe skutki gospodarcze
Analityk Adrian Negrescu podkreśla powagę sytuacji: “Obserwujemy już silny recesyjny spadek, dowód spadku produkcji przemysłowej o 3%, handlu i udziału przemysłu w tworzeniu PKB. Niestety wobec tej sytuacji powinniśmy podjąć konkretne działania mające na celu ograniczenie inflacji i jej negatywnych skutków.”
Conseguințe praktyczne dla gospodarki obejmują:
- Znaczące podwyżki cen w sektorze spożywczym
- Podwyżki taryf w usługach
- Spadek konkurencyjności w handlu
- Ograniczenie siły nabywczej ludności
- Wzrost ryzyka recesji gospodarczej
Ostatnie zmiany cen paliw na stacjach
W okresie czerwca 2022 roku benzyna przekroczyła próg 9 lei za litr na stacjach w całym kraju. Chociaż były krótkie okresy spadku cen, ogólny trend pozostaje rosnący, w kontekście zmienności rynków międzynarodowych oraz wewnętrznych nacisków fiskalnych.
Brak reakcji władz na obniżenie podatków i akcyz utrzymuje presję na konsumentów, pomimo rosnących protestów ludności. To podejście wydaje się faworyzować krótkoterminowe wpływy budżetowe kosztem stabilności gospodarczej na dłuższą metę.
Wnioski i perspektywy
Aktualna sytuacja cen paliw w Rumunii odzwierciedla zbieżność czynników geopolitycznych, ekonomicznych i polityki fiskalnej. W braku konkretnych środków łagodzących perspektywy na resztę 2022 roku i na 2023 pozostają niepokojące, z efektami kaskadowymi na całą gospodarkę.
W porównaniu z innymi krajami w regionie, które wprowadziły środki ochrony konsumentów, Rumunia pozostaje wrażliwa i ryzykuje przekształcenie tymczasowego kryzysu w długotrwały szok gospodarczy.
