- Neuspeh na testu emisije često uzrokovan začepljenim katalizatorom.
- Kod P0420, ne znači automatski problem katalizatora; mogu biti drugi uzroci.
- Prvi korak: proveriti stepen začepljenja katalizatora skinutog sa vozila.
- Čišćenje nije uvek efikasno i može poništiti garanciju.
Neuspeh na testu emisije na ITP-u jedna je od najčešćih problema vozača, a u većini slučajeva krivac je začepljeni ili oštećeni katalizator. Ova ključna komponenta iz sistema ispušnih gasova ima ulogu da smanji štetna zagađenja, ali vremenom može izgubiti efikasnost usled taloženja ugljenika ili oštećenja unutar samog katalizatora.
Odluka između čišćenja i zamene katalizatora nije jednostavna i zavisi od više tehničkih faktora. Dok čišćenje može delovati kao jeftinije rešenje, nije uvek efikasno i može čak da poništi garanciju vozila. Hajde da analiziramo korak-po-korak kako da pristupimo ovom problemu i donesemo najbolju odluku.
Tačna dijagnostika problema sa emisijama
Pre nego što donesete bilo kakvu odluku u vezi katalizatora, važno je identifikovati tačan uzrok neuspeha na testu emisija. Neuspešan test će generisati kodove grešaka u OBD2 sistemu vozila, pri čemu je najčešći kod P0420.
Razumevanje koda P0420
Kod greške P0420 ukazuje da je efikasnost katalizatora ispod normalnog praga. To znači da sistemi otkrivaju da katalizator ne obrađuje gasove izduvnih gasova na optimalnim parametrima. Međutim, ovaj kod ne potvrđuje automatski da problem leži u katalizatoru samom.

Drugi mogući uzroci visokih emisija
Pre nego što okrivite katalizator, proverite:
- Senzori kiseonika (sonde lambda): Neispravan senzor može davati netačne podatke ECU-u
- Sistem izduvnih gasova: pukotine ili curenje mogu uticati na merenja
- Sistem ubrizgavanja: Zaprljani ili neispravni ubrizgivači mogu uzrokovati nepotpuno sagorevanje
- Sistem paljenja: Istrošene svećice ili neispravne bobine mogu stvarati prekomerne emisije
Procena stanja katalizatora
Za utvrđivanje da li katalizator može biti očišćen ili treba zamenjen, potrebno je sprovesti detaljnu inspekciju.

1. Provera stepena začepljenja
Ekstremno začepšen katalizator može uzrokovati:
- Teškoće pri pokretanju motora
- Značajan gubitak snage
- Povećana potrošnja goriva
- Pregrejavanje motora
Za potpunu inspekciju, katalizator mora biti skinut sa vozila. Pregledajte vizuelno stanje unutrašnjih ćelija — ako su potpuno blokirane naslagama, čišćenje neće biti efikasno.
2. Test unutrašnjeg oštećenja
Unutrašnje komponente katalizatora (ćelije keramike ili metalne ćelije) mogu se vremenom oštetiti. Jedan jednostavan test podrazumeva:
- Lagano lupanje katalizatora
- Osluškivanje zvukova unutar njega
- Ako čujete zvukove slobodnih delova, katalizator treba zameniti
3. Analiza potrošnje ulja
Potrošnja ulja u izobilju često je glavni uzrok začepljenja katalizatora. Značajni znaci uključuju:
- Plavičasto-beli dim na ispušnim gasovima
- Smanjenje nivoa ulja između intervala zamene
- Pretjerane naslage na svećicama
Uzroci potrošnje ulja:
- Istrošeni klipni prstenovi: dozvoljavaju ulju da prodre u komoru za sagorevanje
- Oštećene ventilske vodilice: uzrokuju curenje ulja
- Oštećene brtve glave cilindra: mogu izazvati mešanje ulja sa gorivom
Opcije čišćenja katalizatora

Ako dijagnostika potvrdi da katalizator može biti spašen, postoji nekoliko metoda čišćenja koje se mogu primeniti.
Ručno čišćenje
Tradicionalna metoda uključuje:
- Skinuti katalizator sa vozila
- Pranje specijalnim rastvaračima (voda sa rastvaračem celuloze)
- Obilno ispiranje običnom vodom
- Potpuno sušenje pre ponovne montaže
Specijalizovana hemijska sredstva
Na tržištu su dostupna specijalna sredstva za čišćenje katalizatora:
- Oxicat: Koncentrat za uklanjanje naslaga ugljenika
- Cataclean: Sredstvo koje se dodaje u gorivo za postepeno čišćenje
- Druge specijalizovane marke: Wynn's, Liqui Moly, Bardahl nude razna rešenja
Ograničenja čišćenja
Čišćenje katalizatora ima nekoliko mana:
- Ograničena efikasnost: Ne može potpuno vratiti originalnu kapacitet
- Rizik po garanciju: Proizvođači ne preporučuju ovu praksu
- Kraći vek trajanja: Efekat je često privremen
- Isplativost: Cena čišćenja može biti slična zameni
Zamena katalizatora - preporučeno rešenje
Prednosti zamene
- Garantovane performanse: Novi katalizator obezbeđuje maksimalnu efikasnost
- Trajnost: Radi bez problema dugi niz godina
- Usklađenost sa normama: Potpuna usklađenost sa standardima emisija
- Garancija: Većina proizvođača nudi garanciju za nove delove
Vrste katalizatora za zamenu
- OEM (Originalni proizvođač opreme): identični onima ugrađivanim iz fabrike
- Kvalitetni aftermarket: pristupačnije ali pouzdane alternative
- Univerzalni katalizatori: rešenja prilagodljiva za više modela
Procene troškova
Cene značajno variraju u zavisnosti od:
- Tip motora i snaga
- Marka i model vozila
- Kvalitet katalizatora
- Složenost montaže
Zaključne preporuke
Kada biste odabrali čišćenje:
- Vozilo starije (preko 10-12 godina)
- Niska vrednost vozila
- Blago ili umereno začepljenje
- Veoma ograničen budžet
Kada odabrati zamenu:
- Relativno novije vozilo (ispod 8-10 godina)
- Katalizator ozbiljno oštećen
- Želja za trajnim rešenjem
- Poštovanje garancije
Sprečavanje budućih problema
- Redovno održavanje: redovna zamena ulja i filtera
- Kvalitetno gorivo: korišćenje goriva sa proverenih stanica
- Redovni pregled: provera senzora i sistema ubrizgavanja
- Sigurna vožnja: izbegavanje naglog ubrzanja i dugog rada motora na leru
Zaključno, iako čišćenje katalizatora može biti privremeno rešenje, zamena ostaje najsigurnije i najučinkovitije dugoročno. Konsultujte mehaničara specijalizovanog za sisteme izduvnih gasova kako biste doneli najbolju odluku za specifičnu situaciju vašeg vozila.
Izvor fotografija: motorverso.com, vipermotorsports.com, carfromjapan.com