- Igra volana utiče na kontrolu vozila i bezbednost pri visokim brzinama.
- Simptomi uključuju mrtvu tačku, buku, vibracije, zakašnjen odziv i odstupanje putanje.
- Upravljačka kutija je glavni uzrok labavog volana usled trošenja vretena i zupčastog točka.
- Dijagnostika uključuje test hod volana i proveru šipki i pritiska hidraulike.
Volan koji ima igru ili nedostatak preciznosti nije samo neprijatan simptom; može značajno uticati na kontrolu vozila i bezbednost u saobraćaju, posebno pri većim brzinama ili tokom preciznih manevra. Kada volan ima igru, vozač gubi direktnu povezanost sa točkovima, a osećaj kontrole postaje nejasan i nepouzdan. Ovo ponašanje se manifestuje kroz različite simptome koji ukazuju na kvar u sistemu upravljanja.
Simptomi volana sa igrom
Da biste predupredili pogoršanje problema i visoke troškove popravke, svakako prepoznajte rane signale:
- Mrtva tačka u volanu - postoji zona u kojoj okretanje volana ne izaziva reakciju kod točkova
- Buke sa prednjeg dela - crepanje, pucanje ili metalni zvuci pri skretanjima
- Vibracije u volanu pri visokim brzinama - treperenje ili otkucaji koji se prenose kroz kolonu upravljača
- Odgodjen odziv na komande volana - vozilo reaguje sa zakašnjenjem
- Teškoće u održavanju putanje - vozilo ima tendenciju da ode sa željene linije
Upravljačka kutija - glavni uzrok labavog volana
U većini slučajeva, igru u volanu uzrokuje trošenje upravljačke kutije, ključnog dela sistema upravljanja koje funkcioniše kao prevodilac komandi volana ka točkovima.
Vreteno-zupčasti mehanizam
Upravljačka kutija koristi mehanizam vretena i zupčastog točka za prenos i pojačavanje sile primenjene na volan:
- Vreteno - dugi, naborani deo povezan sa kolonom upravljača
- Zupčasti točak - zupčasti element koji se angažuje sa vretenom
- Prenos pokreta - zupčasti točak deluje na šine upravljačkih tela
Proces trošenja
Oštećenje mehanizma vretena i zupčastog točka stvara se postepeno:
- Postepeno trošenje - zubi zupčasteg točka se troše usled stalanog trenja
- Formiranje praznina - razmaci između zuba postaju veći
- Preskakanje zuba - vreteno počinje da preskače preko istrošenih zuba
- Gubitak prenosa - pokret volana se ne prenosi efikasno na točkove
Uzroci oštećenja upravljačke kutije
Prirodno trošenje
Kao i sve mehaničke komponente, upravljačka kutija troši se vremenom usled:
- Stalnog trenja između metalnih delova
- Starenja materijala i gubitka mehaničkih svojstava
- Ponavljajućih ciklusa zahteva pri svakom skretanju
Faktori ubrzanja trošenja
- Snažni udari o rubnike i duboke rupe
- Nedostatak održavanja - stari ili nedovoljni hidraulični fluid
- Uslovi eksploatacije - vozni putevi lošeg kvaliteta, intenzivna upotreba
- Način vožnje - nagla skretanja, agresivne manevar
Dijagnostika problema upravljanja
Test jednostavnog hoda volana
- Sa isključenim motorom, lagano okrenite volan ulevo i udesno
- Primetite da li postoji zona u kojoj volan okreće bez odgovora točkova
- Normalan hod volana ne sme prelaziti oko 1–2 cm
Profesionalna dijagnostika
Specijalizovani mehaničar proveri:
- Igra upravljačke kutije - preciznim merenjem
- Stanje šipki upravljača - proveru spojeva i iskorišćenja
- Pritisak u hidrauličnom sistemu - ako vozilo ima servo upravljač
- Poravnavanje točkova - da se isključe druge uzroke
Rešenja i popravke
Zamena upravljačke kutije
Trošenje upravljačke kutije ne može se restaurirati rebrendiranjem. Upravljačka kutija koja je istrošena mora biti zamenjena u celosti. Ova operacija podrazumeva:
- Uklanjanje stare kutije
- Proveru kompatibilnosti sa novom kutijom
- Instalaciju i kalibraciju novog dela
- Testiranje rada i poravnavanje točkova
Provera celokupnog sistema upravljanja
Pre zamene kutije, neophodno je proveriti integritet celog sistema upravljanja:
- Šipke upravljača - proveru istrošenosti spojeva
- Kotači upravljačkog sistema - testiranje igara i stanja gumica za zaštitu
- Sistem servo upravljača - proveru nivoa i stanja hidrauličkog fluida
- Geometrija točkova - kontrolu poravnavanja i balansiranja
Prevencija preuranjenog trošenja
Redovno održavanje
- Redovno proveravanje nivoa tečnosti za servo upravljanje
- Zamena hidraulične tečnosti prema programu održavanja
- Vizuelna inspekcija komponenti sistema upravljanja
Način vožnje
- Izbegavajte snažne udare o rubnike i udubljenja
- Smanjite brzinu na neravnim putevima
- Izbegavajte nagla skretanja i agresivne maneve
- Pažljivo parkirajte da biste izbegli blokiranje točkova u ekstremnim položajima
Rizici vožnje sa labavim volanom
Ignorisanje problema upravljanja može imati ozbiljne posledice:
- Gubitak kontrole u situacijama sa hitnim manevrima
- Povećano habanje guma usled neispravnog poravnavanja
- Oštećenje drugih komponenti suspenzije i upravljanja
- Bezbednosni rizici za saobraćaj
Joc volana nije problem koji sam od sebe nestaje. Identifikacija uzroka i brza intervencija su ključni za očuvanje bezbednosti i smanjenje troškova popravke. Na prvi znak igara u volanu, posetite stručnjaka radi tačne dijagnoze i odgovarajućeg rešenja.
Sursa foto: carfromjapan.com