Kako proveriti kompresiju motora korak po korak - sveobuhvatni vodič

Test kompresije je jedan od najvažnijih dijagnostičkih postupaka koje možete uraditi motoru, jer pruža ključne informacije o unutrašnjem stanju. Za svakog vlasnika automobila ili onoga ko planira kupovinu polovne vozila, razumevanje ovog testa može da spreči skupe probleme u budućnosti.

Zdrav benzinski motor treba da ima kompresiju između 6 i 10 bara u svakom cilindru, dok dizel motori funkcionišu sa znatno višom kompresijom, između 14 i 23 bara. Ove vrednosti odražavaju sposobnost klipova, prstenova i ventila da ostvare savršnu brtvenost u komori za sagorevanje.

Zašto je test kompresije važan?

Kompresija motora direktno ukazuje na zdravlje ključnih unutrašnjih komponenti:

• Prstenovi klipa - odgovorni za brtvljenje između klipa i cilindra
• Ventili za usisavanje i izduv - moraju se savršeno zatvarati da bi se održala kompresija
• Brtvna brtva glave bloka - osigurava brtvljenje između glave i bloka
• Zidovi cilindra - svako oštećenje može uticati na kompresiju

Ako osetite da motor nema istu snagu kao pre, da troši više goriva ili da dim iz auspuha postaje gušći, test kompresije može da identifikuje uzrok problema pre nego što postane mnogo skuplji.

Potrebna oprema za testiranje kompresije

Za pravilno izvođenje testa biće vam potrebno:

• Kompresometar (specijalni manometar za motore)
• Set alata za skidanje svećica
• Jedna osoba koja može da pomogne prilikom paljenja motora
• Zaštitne rukavice
• Četka za bolji pogled

Kako izvesti test kompresije korak po korak

Priprema motora

1. Zagrejte motor do radne temperature - ovo je ključno za precizna merenja
2. Isključite motor i ostavite da se ohladi otprilike 10 minuta
3. Isključite sistem paljenja da biste izbegli nezgode

Demontaža komponenti

1. Skinite kablove [svećice] pažljivo, obeležavajući redosled za pravilno ponovo povezivanje
2. Demontirajte napojne creve sa glave ubrizgivača ako je potrebno
3. Uklonite sve svećice koristeći odgovarajući ključ - ovaj korak je ključan da motor može da se okreće slobodno

Sprovođenje merenja

1. Učvrstite kompresometar u otvor prve svećice i proverite da li je dobro priključen
2. Neka pomoćnik uključi kontakt i okrene motor 6-8 punih obrtaja bregaste osovine
3. Pročitajte vrednost prikazanu na manometru
4. Zabeležite rezultat i resetujte manometar
5. Ponavljajte postupak za svaki cilindar

Tumačenje rezultata

Normalne vrednosti kompresije

Benzinski motori:

• Normalna kompresija: 6-10 bar
• Maksimalna razlika između cilindara: 1 bar
• Kompresija ispod 6 bar: ozbiljan problem

Dizel motori:

• Normalna kompresija: 14-23 bar
• Maksimalna razlika između cilindara: 2 bar
• Kompresija ispod 14 bar: zahteva intervenciju

Uobičajeni problemi identifikovani testom kompresije

Niska kompresija ravnomerno na svim cilindrima:

Pročitaj i

Izveštaj o kompresiji motora: normalne vrednosti za dizel i benzin

Kompresija motora predstavlja jedan od ključnih parametara koji utiče na performanse i efikasnost motora sa unutrašnjim...

• Opšta habanje motora
• Problemi sa rasporedom ventila
• Istrošeni prstenovi klipa

Niska kompresija na jednom cilindru:

• Zapaljena ili deformisana ventila
• Problem sa brtvom glave bloka
• Pukotina u klipu

Promenljiva kompresija između cilindara:

• Neujednačeno habanje
• Problemi sa podešavanjem ventila
• Pojedinačni kvarovi komponenti

Kada potražiti stručnjaka

Iako test kompresije može biti izveden kod kuće, određene situacije zahtevaju stručnost mehaničara:

• Rezultati su teško tumačivi
• Kompresija je značajno ispod normalnih vrednosti
• Postoje sumnje na ozbiljne kvarove motora
• Nemate iskustva sa motorom

Stručnjak može da sprovede i dodatne testove, poput testa sa uljem u cilindrima ili provere curenja, kako bi tačno identifikovao izvor problema.

Učestalost testiranja kompresije

Za optimalnu negu, test kompresije bi trebalo da bude obavljen:

• Pri kupovini polovne vozila
• Na svakih 50.000-80.000 km pređenih
• Kada se pojave simptomi pada performansi
• Tokom velike servisne provere motora

Zaključak

Test kompresije je jednostavna, ali izuzetno vredna procedura za procenu stanja motora. Sa skromnom investicijom u kompresometar i malo vremena, možete dobiti ključne informacije o zdravlju vašeg motora. Bilo da tražite polovan automobil ili želite da pratite stanje svog vozila, ovaj test može da vam uštedi značajne novce identifikovanjem ranih problema.

Imajte u vidu da rezultati testa treba da se tumače u kontekstu godina i pređenih kilometara motora, a u sumnjama je uvek preporučljivo da se konsultujete sa iskusnim mehaničarem.

Sursa fotografije: popularmechanics.com