Kako resetovati TPMS lampicu kod kuće: sve marke automobila

TPMS, Sistem za nadzor pritiska u gumama, je standardna karakteristika većine savremenih automobila, namenjena da vas obavesti kada pritisak u gumama nije optimalan. Iako je ovo veoma koristan sistem za bezbednost, mnogi vozači se suočavaju sa situacijom da TPMS lampica ostane upaljena čak i kada su gume pravilno naduvane.

Problem ostajanja TPMS lampice posle pravilnog naduvavanja guma je čest i može imati više uzroka: senzori nisu pravilno kalibrisani, postoje pohranjeni kodovi grešaka u sistemu ili senzori su u kvaru. U narednim odeljcima naučićete kako da rešite ovaj problem kod kuće, bez obzira na marku vašeg automobila.

Tipovi TPMS sistema i kako funkcionišu

Directni TPMS

Directni TPMS sistem koristi fizičke senzore montirane na ventilu gume ili na felni. Ovi senzori mere direktno pritisak vazduha i bezžično šalju informacije u kompjuter u automobilu. Prednost ovog sistema je visoka preciznost, ali može biti pod uticajem ekstremnih vremenskih uslova i zahteva baterije u senzorima koje se mogu isprazniti s vremenom.

Indirektni TPMS

Indirectni TPMS funkcioniše preko senzora brzine svake točke ili preko ABS sistema. Princip rada se zasniva na činjenici da guma sa nižim pritiskom ima manji obim, pa će se okretati brže od ostalih guma pri istoj brzini. Računar detektuje ove razlike u rotaciji i aktivira TPMS lampicu. Ovaj sistem se češće koristi u Evropi i ne zahteva dodatne baterije.

Priprema za resetovanje TPMS

Pre nego što počnete proces resetovanja, ključno je da proverite i popravite pritisak u svim gumama, uključujući rezervnu ako je vozilo opremljeno TPMS senzorom. Koristite kvalitetan manometar da biste bili sigurni da pritisak odgovara preporučenoj vrednosti proizvođača, koja se obično nalazi na tabli na vratima vozača ili u priručniku.

Univerzalna metoda resetovanja TPMS

Ova metoda funkcioniše za većinu vozila i može se pokušati bez obzira na marku auta:

1. Naduvajte sve gume na preporučeni pritisak koristeći precizan manometar
2. Ispustite potpuno sav vazduh iz svih guma
3. Ponovo napunite gume na tačan pritisak
4. Pokrenite vozilo i vozite 10-15 minuta pri konstantnoj brzini od 25-30 km/h
5. Isključite motor i ponovo ga uključite da biste proverili da li lampica nestala

Ova metoda prisiljava senzore da se automatski recalibriraju i funkcioniše u otprilike 70% slučajeva.

Resetovanje TPMS pomoću posebnog dugmeta

Većina automobila opremljenih Direct TPMS imaju posebno dugme za reset, obično smešteno ispod volana ili u blizini papučica.

Pročitaj i

Senzor pritiska u gumama: kako funkcioniše TPMS i zašto je važan

Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS - Tire Pressure Monitoring System) postao je standardna oprema na većini savrem...

Procedura korak-po-korak:

1. Uključite kontakt bez paljenja motora
2. Locirajte TPMS dugme za reset (može biti obeleženo simbolom gume ili tekstom “TPMS”)
3. Pritisnite i držite dugme 3-5 sekundi
4. Otpustite dugme kada vidite da TPMS lampica treperi
5. Uključite automobil i vozite 20-25 minuta brzinom većom od 50 km/h radi automatske kalibracije

Brzina i dužina vožnje mogu varirati u zavisnosti od marke i modela. Neki sistemi zahtevaju veće brzine ili duže periode kalibracije.

Resetovanje otključavanjem baterije

Ova jednostavna metoda može rešiti manje greške u računarskom sistemu:

1. Isključite motor i izvadite ključ iz kontakta
2. Odspojite negativni pol baterije
3. Ostavite bateriju odspojenu 2-3 minuta
4. Ponovo spojite bateriju i pokrenite vozilo
5. Proverite da li TPMS lampica nestala

Ova metoda resetuje sve elektronske sisteme vozila, ne samo TPMS, pa je moguće da ćete morati da resetujete i druge postavke poput radio uređaja ili sata.

Korišćenje specijalizovanog TPMS alata

Na tržištu postoje uređaji za reset TPMS, kompatibilni sa različitim markama automobila. Ovi uređaji se povezuju na OBD2 port vozila i omogućavaju brzo resetovanje sistema jednim tasterom. Takođe, profesionalni OBD2 skener može da detektuje i obriše pohranjene TPMS kodove iz memorije.

Specifična uputstva za različite marke automobila

Resetovanje TPMS za Honda

Za modele Honda iz 2016. i novije sa dodirnim ekranom:

1. Otvorite početni ekran
2. Izaberite “Podešavanja” iz menija
3. Idite na “Kalibracija TPMS”
4. Izaberite “Kalibracija” i potvrdite

Za modele Honda bez dodirnog ekrana:

1. Koristite komandnu polugu na volanu da pristupite meniju
2. Idite na “Prilagođavanje postavki”
3. Izaberite “Kalibriranje TPMS”
4. Izaberite “Inicijalizacija”

Za starije Honda modele:

• Dugme “Reset TPMS” nalazi se na levoj strani volana
• Pritisnite i držite dugme nekoliko sekundi, zatim ga otpustite

Resetovanje TPMS za Toyota

1. Locirajte dugme za reset TPMS ispod volana, blizu papučica
2. Sa uključenim kontaktom, pritisnite i držite dugme 5 sekundi
3. Uključite motor da biste proverili da li lampica nestaje
4. Važno za Toyota: Nikada nemojte ostavljati kapicu ventila posle nadopunjavanja pritiska, jer to može izazvati TPMS greške

Resetovanje TPMS za Volkswagen

Procedura varira u zavisnosti od godišta:

Za starije modele:

1. Pronađite TPMS dugme u blizini menjača ili u kutiji kocnice
2. Pritisnite dugme nekoliko sekundi dok ne čujete bip
3. Otpustite dugme kada čujete zvučni signal

Za novije modele:

• Koristite meni u klasteru za pristup TPMS podešavanjima
• Idite na opciju resetovanja u podešavanjima vozila

Resetovanje TPMS za Chevrolet

Ova procedura je složenija i može zahtevati specijalnu opremu:

Za novije modele:

1. Uključite ključ u kontakt bez paljenja motora
2. Koristite klaster za navigaciju do “Informacije o vozilu”
3. Izaberite “Realigniranje položaja guma”
4. Izaberite “Setiranje” ili “Resetovanje”

Za starije modele:

1. Pritisnite dugme za resetovanje kilometraže dok se ne pojavi poruka “Učenje guma aktivno”
2. Za potpuno kalibriranje je potreban poseban tester J-46079
3. Iz tog razloga, mnogi Chevrolet servisi preporučuju obavljanje procedure u servisu

Resetovanje TPMS za Mini Cooper

Za Mini modele 2002-2006:

1. Dugme se nalazi pored ručice kočnice
2. Sa uključenim kontaktom, pritisnite dugme dok žuta lampica ne treperi
3. TPMS će se recalibrirati pri sledećoj vožnji

Za Mini modele 2007 i novije:

1. Uključite automobil i idite na instrument set na “Set/Info”
2. Skrolujte dole dok se ne pojavi simbol za monitor guma
3. Izaberite “Resetovanje” da biste recalibrirali sistem

Dijagnostika kvarova senzora

Ako gore navedene metode ne reše problem, TPMS senzori mogu biti oštećeni i potrebna je zamena. Senzori se mogu oštetiti iz sledećih razloga:

• Trošenje baterije u TPMS senzorima (životni vek 5-10 godina)
• Fizičko oštećenje usled udaraca ili vožnje po lošim putevima
• Interferencije uzrokovane radovima na sistemu kočnica ili na točkovima
• Koroziija izazvana solju po putevima ili vlagom
• Elektronski kvarovi TPMS modula

Simptomi kvarova TPMS senzora uključuju:

• Lampica ostaje stalno upaljena
• Prikazuje netačne vrednosti pritiska
• Nedostatak signala sa jednog ili više senzora
• Povremeno aktiviranje lampice bez očiglednog razloga

Značajne napomene o isključivanju TPMS

Iako je teoretski moguće isključiti TPMS, to se ne preporučuje iz sledećih razloga:

• TPMS je obavezan za sve automobile proizvedene posle 2008. godine u mnogim zemljama
• Bezbednost je ugrožena: pod-naduvane gume mogu izazvati ozbiljne nesreće
• Potrošnja goriva raste za oko 3-4% kada su gume pod-naduvene
• Predremeno habanje guma i sistema suspenzije
• Mogući problemi na tehničkom pregledu: lampica TPMS može biti razlog odbijanja

Preventivno održavanje TPMS sistema

Da biste izbegli probleme sa TPMS, sledite ove preporuke:

1. Proveravajte pritisak u gumama jednom mesečno, ne oslanjajte se samo na TPMS
2. Zamenite senzore prema preporukama proizvođača
3. Obavestite servis o prisustvu TPMS kada menjate točkove
4. Izbegavajte udarce pri vožnji uz ivice i na putnim rupama
5. Koristite samo delove kompatibilne sa TPMS sistemom

Zaključak

Resetovanje TPMS sistema kod kuće je izvodljivo u većini slučajeva, ali zahteva pažnju prema detaljima i poštovanje procedura koje važe za svaku marku automobila. Pre nego što pokušate bilo šta, uverite se da su pritisci u svim gumama ispravni prema specifikacijama proizvođača.

Ako navedene metode ne reše problem, preporučuje se da posetite specijalizovani servis koji poseduje opremu za dijagnostiku i popravku TPMS sistema. Imajte na umu da je ovaj sistem uveden radi vaše sigurnosti i sigurnosti drugih učesnika u saobraćaju, doprinoseći sprečavanju nesreća uzrokovanih gumama sa pogrešnim pritiskom.