Da bi funkcionisao, vašem automobilu je potrebno više od funkcionalnog motora i menjača. Dodaci pričvršćeni za motor nisu opcionalni.
Na primer, potreban vam je alternator za snabdevanje električnom energijom za rad motora, radija, sistema grejanja i klimatizacije i još mnogo toga. Servo upravljač vam pomaže da lakše upravljate automobilom. Snaga za sve ove stvari dolazi iz motora kroz remen dodatne opreme.
[[ad number=“1”]]
Većina automobila danas ima jedan remen, koji se naziva dodatni ili prenosni remen. U prošlosti su korišćena dva ili čak tri pojasa.
Remen za pribor povezuje svu dodatnu opremu sa motorom preko pogonskog točka koji rotira motor. Kada se točak zavrti, kaiš se pomera. Vrti točkove na dodatnom priboru dajući im snagu za rad.
Remen dodatne opreme je od velike važnosti i mora se proveravati u svakom intervalu održavanja (pri svakoj promeni ulja). Remen se koristi svaki put kada pokrenemo motor dok ga ne zaustavimo.
Kao što vidite, ovo istrošuje kaiš. Međutim, pogonski remeni mogu dugo trajati pre zamene.
[[ad number=“2”]]
Život životnog pojasa u velikoj meri zavisi od materijala od kojeg je napravljen. Stari pojasevi trajali su oko 90.000 km, dok pojasevi izrađeni od EPDM mogu izdržati i do 160.000 km. Najbolje je osigurati da vaš automobil redovno održava i da se kaiš proverava svaki put.
Ako se pokvari, videćete da se iskustvo vožnje znatno promenilo. Bez ovog kaiša servo upravljač neće raditi, klima neće raditi, čak ni alternator neće upaliti. To znači da ćete raditi na bateriji dok je motor potpuno ne potroši i dok se ne zaglavite kraj puta.
Iako će vam pojas trajati dugo, postoje neki znakovi starenja i habanja na koje morate biti vrlo oprezni ako ne želite da zapnete.
Znaci da imate neispravan remen za dodatnu opremu:
[[ad number=“3”]]
- ogrebotine ispod haube (mogu ukazivati na zategnuti kaiš);
- Buka;
- pukotine na pojasu;
- urezi, posekotine ili pukotine na pojasu;
- Nedostaju žlebovi na unutrašnjoj površini pojasa;
- servo volan ne radi (ukazuje na problem sa kaišem ili servo volanom);
- Lampica akumulatora gori kada automobil radi.
[[ad number=“4”]]