- Prekidač autopilota i kontakti mogu onemogućiti održavanje brzine.
- Prekidač kočnice: autopilot se isključuje ako lampica ne reaguje.
- Spaljena sigurnost i problemi lampe proveri motor onemogućavaju autopilot.
- Senzor brzine i električni kvarovi mogu isključiti autopilot ako ne šalju tačne podatke.
Autopilot se pojavio krajem pedesetih godina 20. Tada je samo nekoliko modela vozila bilo opremljeno sistemom „tempomat“ (autopilot).
U današnje vreme izgleda da svaki model vozila ima funkciju autopilota. Ako normalno vozite na velike daljine, posebno van grada ili autoputevima, tada će vam autopilot omogućiti da odmarate nogu dok vaš automobil održava brzinu.
Ovo se možda čini kao luksuzna karakteristika, a ne kao potreba, ali mnogi ljudi od nje zavise zbog sigurne vožnje.
Ako sistem autopilota ne radi ili više ne radi, treba da brinete, a ne samo da mislite da je to pogođeno samo autopilotom. Problem autopilota takođe može biti povezan sa problemom ubrzanja.
U stvari, postoje komponente sistema autopilota koje mogu negativno uticati na ubrzanje ako su te komponente neispravne.
6 glavnih uzroka otkaza autopilota
Postoji nekoliko uzroka zbog kojih autopilot otkazuje. U nastavku ćemo predstaviti prvih 6 najčešćih uzroka.
Proverite svako od ovih područja i pogledajte da li su uzrok problema sa autopilotom. U mnogim slučajevima rešavanje problema nije komplikovano ili skupo.
Prekidač autopilota
Prekidač autopilota je ono što koristite za aktiviranje autopilota. Ove informacije se prenose na upravljačku jedinicu motora i modul autopilota radi održavanja brzine kretanja.
Ako su kontakti unutar prekidača istrošeni, tada modul i jedinica možda neće dobiti informacije potrebne za održavanje brzine.
Kao odgovor, sistem će se isključiti i otkazati funkciju autopilota.
Prekidač za zaustavljanje kočnice
Autopilot se obično deaktivira kada pritisnete papučicu kočnice. Da bi se to dogodilo, sistem autopilota mora da prepozna prekidač kočione lampe.
Ako autopilot ne može da otkrije prekidač, sistem autopilota će se automatski isključiti dok se ne reši problem prekidača kočionih lampica.
Spaljena sigurnost
Električne komponente autopilota zaštićene su osiguračima. Kao i u vašem domu, osigurač može pregoreti.
Ovo će isključiti sistem autopilota dok se ne zameni osigurač.
Signalna lampica „proveri motor / proveri motor“ na tabli instrumenta
Ako se lampica za proveru motora upali, to znači da postoji problem sa menjačem ili motorom. Jednom kada upravljačka jedinica motora otkrije ovaj problem, može onemogućiti sistem autopilota radi sigurnosnih mera.
Dok se problem motora ne reši, sistem autopilota ostaće onemogućen.
Senzor brzine vozila
Većina vozila ima senzore brzine za prenos informacija o brzini vozila na upravljačku jedinicu motora i upravljački modul autopilota.
Jedini način na koji će upravljački modul autopilota znati koliko se brzo vozilo kreće je ako mu senzori brzine vozila prenose ove informacije.
Ako modul ne može otkriti brzinu zbog neispravnih senzora brzine, sistem autopilota će se automatski isključiti.
Električni kvarovi
Postoji nekoliko električnih komponenti povezanih sa sistemom autopilota. Konektori i ožičenje su definitivno komponente koje trebate proveriti kada autopilot više ne radi.
Uverite se da izvor napona i dalje napaja sistem. Ako je bilo koja od ovih komponenti neispravna ili oštećena, sistem autopilota neće raditi.