Sve što treba da znate o vodenoj pumpi

Motor automobila radi na određenoj temperaturi i tu temperaturu treba održavati na optimalnom nivou, jer će u suprotnom motor početi da hvata i ima velike šanse da ne startuje.

Što se tiče zdravog rada motora, izuzetno važnu ulogu ima pumpa za vodu koja reguliše količinu rashladne tečnosti koja dolazi do motora. Njegova uloga je da uvek obezbedi svežu tečnost u motoru, koja mora biti hladna i koja dolazi iz hladnjaka. U tom smislu, motor će raditi savršeno.

Dakle, kao što vidite, pumpa za vodu ima izuzetno važnu ulogu, ali postoje situacije u kojima može otkazati ili ne raditi u punom kapacitetu, što znači da motor neće imati koristi od tolikog hlađenja tečnosti koliko je potrebno, iz ovog razloga će se zagrejati.

Kao zaključak gore navedenog možemo reći da je pumpa za vodu koja pravilno radi vitalna za motor bilo kog automobila. Kad više ne funkcioniše ispravno, pojaviće se još simptoma i moraćete što pre da odete automobilom do ovlašćenog servisa, kako bi stručnjaci mogli da se pobrinu za problem.

Simptomi neispravne pumpe za vodu

1. Odvod rashladne tečnosti (antifriz)

Vodena pumpa je opremljena sa nekoliko zaptivki koje imaju ulogu da osiguraju da rashladna tečnost ostane unutra, a takođe da protok vode ostane neprekinut. Vremenom se jedna ili više ovih zaptivki kojima je obezbeđena pumpa za vodu mogu oštetiti i tako postati potpuno beskorisne.

Kao rezultat pokvarenog zaptivke pumpe za vodu, iskusićete curenje rashladne tečnosti ispod pumpe za vodu automobila, pa ako ustanovite da je ispod automobila lokva vode ili rashladne tečnosti, obavezno proverite pumpu za vodu, ili idite u servis automobila da biste ga proverili i po potrebi zamenili.

2. Otkači se bubanj pumpe za vodu

Vrlo blizu pumpe za vodu nalazi se remen koji radi u tandemu sa motorom, a ako pumpa za vodu ne radi, remen će početi da stvara čudan zvuk, koji je vrlo sličan škripanju.

Pročitaj i

Zašto nikada ne treba dodavati vodu u AdBlue rezervoar

Kad automobil ostane bez AdBlue i odbije da pokrene, mnogi vozači razmišljaju da dodaju vodu u rezervoar kao privremeno...

3. Do ovog škripanja dolazi jer se ležajevi u pumpi za vodu istroše i remen se otkine. Ako ste suočeni sa takvom situacijom, definitivno je potrebno zameniti pumpu za vodu, umesto da pokušavate eventualnu popravku, jer ćete na kraju završiti sa zamenom pumpe za vodu. Tako ćete se osloboditi nepotrebnih troškova, ali i izgubljenog vremena.

4. Motor pregrejan

Najvažnija uloga pumpe za vodu je da neprestano snabdeva motor vodom koja mu je potrebna. Ako iz nekog razloga pumpa za vodu ne radi pravilno, na instrument tabli automobila primetićete kako se indikator temperature povećava.

To može biti uzrokovano nekoliko stvari, na primer činjenicom da je termostat otkazao, na primer, ili čak zato što je izgorela električna ožičenja, ali svaki put kada na kontrolnoj tabli automobila primetite kako indikator temperature raste, važno je hitno otiđite automobilom do ovlašćenog servisa, kako bi stručnjaci mogli da vide o čemu se radi, i da bi što pre rešili problem.

U suprotnom može doći do oštećenja zaptivke glave motora, oštećenja cilindara i oštećenja klipova, a to će uveliko smanjiti životni vek motora.

Pročitaj i

Kako dijagnostikavati slomljenu pumpu za vodu?

Da biste se hladili u vrućim letnjim danima, vaš motor mora imati konstantan protok rashladne tečnosti koju obezbeđuje h...

5. Beli dim iz radijatora

Ako utvrdite da beli dim izlazi iz radijatora, vrlo je važno proveriti simptome kvara vodene pumpe.

Treba napomenuti da se para u radijatoru javlja kada se motor pregreje, a to je zbog činjenice da pumpa za vodu ne radi savršeno.

Ako se ikada suočite sa takvom situacijom, najbolje bi bilo skrenuti desno i zaustaviti automobil, čekajući da se motor ohladi, a zatim nastaviti put do najbližeg auto servisa.

Kada temperatura vode poraste iznad nivoa, morate svaki put da se zaustavite, kako ne biste oštetili motor, jer bi u ovom slučaju troškovi popravke ili zamene motora bili mnogo veći.

Koja rešenja postoje u ovom slučaju za rešavanje problema?

Jedno je što je moguće jasnije, naime da rešavanje problema povezanih sa pumpom za vodu automobila nije lak zadatak kao što bi neko mogao pomisliti. Čak i ako je ovaj deo prilično mali, vrlo je važno što je moguće lakše otkloniti problem, pa bi bilo uputno ići sa automobilom u servis svaki put kada pumpa za vodu otkaže ili zakaže.

1. Zamena pumpe za vodu

Najjednostavnije rešenje koje mehaničari moraju da reše ovaj problem je zamena cele pumpe za vodu. Ali postoje i situacije u kojima samo neispravan remen radi neispravno i zbog čega pumpa više ne radi ispravno.

U većini slučajeva pumpu za vodu pokreće razvodni remen mašine, pa se razvodni remen mora ukloniti da bi se videlo stanje pumpe. Ako je ovaj korak i dalje postignut, preporučljivo je promeniti pumpu za vodu, tako da nema potrebe za kratkim vremenom zamene, a potrebno je drugi put ukloniti razvodni remen.

2. Koristite najbolje rashladno sredstvo

Čak i ako pumpa za vodu otkaže, to ne znači da je i dalje neispravna. Pumpa za vodu možda neće raditi punim kapacitetom zbog rashladne tečnosti.

Pre nego što razmišljate o promeni pumpe za vodu, bilo bi poželjno da prvi put promenite rashladno sredstvo najboljeg kvaliteta. Moguće je da ćete pokušajem ovog rešenja rešiti problem, pa ćete se tako rešiti kupovine pumpe za vodu, ali i troškova rada.

3. Popravite ili zamenite pumpu za vodu

Kada je reč o vodenoj pumpi, treba napomenuti da je njena popravka prilično teška, a ponekad se pumpe više ne mogu popraviti.

Njihove zaptivke su metalni limovi koji deluju kao prepreka između suprotnih tečnosti kao što su ulje i voda. Ako se ove zaptivke pokvare, treba ih zameniti.

Kad pumpa za vodu prestane da radi, vozač će prvo pogledati svoje zaptivke. Ako pumpa za vodu automobila radi na električni pogon, tada će se vozač pobrinuti da nema (ili nema) elektronskih kvarova. Ako su problem nastali zbog elektronskih kvarova, tada će se problem brzo rešiti.

Koliko košta zamena vodene pumpe?

U većini slučajeva, kada pumpa za vodu više ne radi pravilno ili više uopšte ne radi, treba je promeniti.

S obzirom na činjenicu da se u slučaju mnogih automobila pumpu za vodu pokreće razvodnim remenom, zamena pumpe za vodu koštaće više novca.

Obično, kada govorimo o automobilima marke Volksvagen, Audi, Seat ili Škoda, kada se promeni komplet za podešavanje vremena, menja se i pumpa za vodu. Vodena pumpa nije ni vrlo skupa ni vrlo jeftina, a cena joj mnogo zavisi od marke i modela automobila.

Važno je napomenuti da ako automobil ima veći motor, potrebno je više rashladne tečnosti da bi prodrlo unutra, pa pumpa za vodu iz tog razloga mora biti veća.

Još jedan faktor koji utiče na cenu vodene pumpe je njena dostupnost na tržištu. Ako je rezervni deo lako pronaći, njegova cena neće biti veoma visoka. Ako je, pak, vrlo teško pronaći takvu pumpu za vodu, onda će sigurno njena cena vredeti. Pored toga, rad mehaničara dodaje se konačnoj ceni.