Zašto nikada ne treba dodavati vodu u AdBlue rezervoar

Kad automobil ostane bez AdBlue i odbije da pokrene, mnogi vozači razmišljaju da dodaju vodu u rezervoar kao privremeno rešenje. Ovo je, međutim, jedna od najskupljih grešaka koje možete napraviti sa dizel vozilom. Dodavanje vode u AdBlue sistem može izazvati štete od hiljada evra i potpuno može da ugrozi rad sistema za obradu emisija.

Šta je AdBlue i zašto sadrži vodu

Sistem AdBlue igra ključnu ulogu u pravilnoj funkciji modernih dizel motora. Iako AdBlue zapravo sadrži vodu, u pitanju je deionizovana voda u tačnoj mešavini prema preporuci proizvođača — 32,5% ureja i 67,5% deionizovane vode.

Osnovna razlika leži u kvalitetu vode koja se koristi. Deionizovana voda prolazi kroz proces pročišćavanja koji uklanja sve minerale i jone, dok obična voda iz vodovoda sadrži veće količine minerala i jona koji su štetni za SCR sistem.

Kako funkcioniše SCR sistem

Sistem selektivne katalitičke redukcije (SCR) je tehnologija koja stoji iza AdBlue. On ubrizgava AdBlue u tok izduvnih gasova, gde ureja termički razgrađuje i pretvara se u amonijak. Amonijak reaguje zatim sa oksidima azota (NOx) u izduvnim gasovima, pretvarajući ih u azot i paru vode.

Ovaj proces zahteva vrlo precizne hemijske uslove. Svaka kontaminacija može poremetiti hemijske reakcije i dovesti do oštećenja katalitičkih komponenti.

Razorne posledice dodavanja vode

Brzo oštećenje sistema

Kada česmenska voda stigne u AdBlue rezervoar, minerali i joni se brzo apsorbuju u SCR sistem. Ove nečistoće reaguju direktno sa katalizatorima i postepeno ih oštećuju.

Uticaji na performanse motora

Kada je SCR sistem kompromitovan, događaju se sledeći koraci:

Pročitaj i

Šta znači upozorenje AdBlue?

Indikator AdBlue obično pokazuje da je izduvna tečnost motora niska, što će sprečiti pokretanje motora. Dizel motori su...

• Sistem AdBlue šalje signal ECU-u (upravljač motora)
• ECU automatski smanjuje snagu motora kako bi ograničio proizvodnju NOx
• Vozilo ulazi u režim rada u nuždi sa smanjenom snagom
• Na kraju, motor se može potpuno ugašiti i odbiti da se ponovo pokrene

Komponente koje su pogođene

Kontaminacija vodom može da ošteti:

• AdBlue ubrizgivač
• Cevovode i injekcijsku mrežu
• Senzor kvaliteta AdBlue
• SCR katalizatore
• DPF filtere (filtar čestica dizela)

Ogromni finansijski troškovi

Popravka AdBlue sistema kontaminiranog vodom može koštati od 3000 do 8000 evra, u zavisnosti od brenda i obima štete. Ovo uključuje:

• Zamena AdBlue rezervoara
• Zamena sistema ubrizgavanja
• Zamena SCR katalizatora
• Zamena senzora i elektronskih komponenti
• Ispranje i čišćenje svih vodova
• Rekalibracija sistema

Vreme popravke može trajati više od nedelje, jer specijalizovani delovi često moraju da se poruče posebno.

Znakovi da je sistem kontaminiran

Ako ste slučajno dodali vodu u AdBlue rezervoar, obratite pažnju na sledeće simptome:

Pročitaj i

Uklanjanje AdBlue sistema: sve što treba da znaš o ovoj operaciji

U poslednjih nekoliko godina AdBlue sistem postao je standard na većini modernih dizel vozila, ključni uslov za ispunjav...

• Poruke o greškama na instrument tabli
• Smanjenje snage motora
• Nepravilan rad motora
• Nemogućnost paljenja posle određenog perioda
• Neobičan miris iz sistema izduvnih gasova

Šta uraditi ako ste dodali vodu greškom

Ako ste greškom dodali vodu, odmah postupajte ovako:

1. Ne pokrećite motor - ovo je ključno za ograničavanje štete
2. Odmah kontaktirajte ovlašćeni servis
3. Zatražite pražnjenje i potpuno čišćenje sistema
4. Neka profesionalci procene štetu

Ispravne alternative u situacijama nužde

Kada ostanete bez AdBlue i nema u blizini mesta za dopunu:

• Kontaktirajte mobilni servis koji može dopremiti AdBlue na vašu lokaciju
• Koristite aplikacije za pronalaženje najbližih stanica sa AdBlue
• Pozovite službu za putnu pomoć
• Ne pokušavajte da vozite bez AdBlue - motor će se ionako ugasiti

Zaključak

Dodavanje vode u AdBlue rezervoar nikada nije rešenje, bez obzira na situaciju u nuždi. Troškovi popravke mogu prevazići vrednost nekih starijih vozila, a vreme zastoja može ozbiljno da utiče na vaš raspored. Investicija u originalnu bocu AdBlue je uvek manja od troška popravke kontaminiranog sistema. Poštovanje specifikacija proizvođača i korišćenje samo certificiranih AdBlue proizvoda su od suštinskog značaja za održavanje optimalnog rada modernog dizel vozila.