Zašto proizvođači pozivaju vozila na servis i kako postupiti

Po sličnom principu kao i namirnice i igračke, automobili se mogu pozvati na servis kada se identifikuju bezbednosni problemi. Iako poziv na servis može delovati neprijatno, to je ključna zaštitna mera za bezbednost vozača i drugih učesnika u saobraćaju.

Čak i uz stroge mere testiranja i kontrole kvaliteta primenjene pre nego što vozilo krene na tržište, proizvođači automobila mogu otkriti kvarove koji zahtevaju hitnu intervenciju. Hajde da detaljnije istražimo šta znači poziv vozila na servis i koji su koraci koje treba preduzeti u ovoj situaciji.

Glavni razlozi za pozive vozila na servis

Prema Consumer Reports, automobili se pozivaju na servis radi otklanjanja bezbednosno rizičnih problema koji mogu ugroziti živote vozača i drugih učesnika u saobraćaju. Ignorisanje poziva može imati ozbiljne posledice, bez obzira na nivo neprijatnosti koji osećate.

Zakonski okvir i institucije

U Sjedinjenim Američkim Državama, odgovornost za pozive vozila na servis pripada saveznom organu od 1966. godine, kada je usvojen Nacionalni zakon o bezbednosti saobraćaja i vozila. Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na autoputevima (NHTSA) nadgleda sve pozive na servis američkih automobila.

NHTSA definiše poziv na servis ovako: “Poziv na servis izdaje se kada proizvođač ili NHTSA utvrdi da vozilo, oprema, auto sedište ili pneu stvaraju nerazuman bezbednosni rizik ili ne poštuju minimalne bezbednosne standarde.”

U Rumuniji i Evropskoj uniji, nacionalni i evropski regulatorni organi imaju slične uloge u praćenju i koordinaciji poziva vozila na servis.

Tipovi problema koji pokreću pozive

Softverska kvara i ažuriranja

Neki pozivi mogu biti jednostavni kao ažuriranje softvera za informativni sistem vozila. Vlasnici mogu izvršiti ove ažuriranja na isti način kao što ažuriraju svoj mobilni telefon.

Pročitaj i

Kako proveriti turbinu automobila bez odlaska u servis

DailyDriven vam nudi usluge popravke, provere i rekondicioniranja turbina. Ako ne želite da čitate ceo članak, možete di...

Problemi ozbiljne bezbednosti - primer Takata airbag sistema

Jedan značajan primer masovnog poziva bio je Takata vazdušni jastuk, koji je zahvatio desetine miliona vozila širom sveta. Otkriveno je da su ti airbagovi eksplodirali nekontrolisano usled dugotrajne izloženosti toploti i visokoj vlažnosti.

Eksplozije su izazvale:

• Ozbiljne povrede putnika
• Smrti u nekim slučajevima
• Metalne čestice projicirane u enterijer

Pozivi sa upozorenjem “ne vozite”

U nekim ekstremnim slučajevima, proizvođači izdaju upozorenje “ne vozite” dok se problem ne otkloni. Na primer, Mercedes-Benz je izdao takvo upozorenje za određene SUV modele koji su imali kvarove sistema kočenja, što predstavlja ozbiljan bezbednosni rizik.

Proces poziva vozila na servis

Identifikovanje problema

Problemi se mogu identifikovati preko:

Pročitaj i

Popravke koje zahtevaju servis profesionalca: kada ne rizikujete sami

Mnogi vlasnici automobila često razmišljaju o tome kako da uštede novac i vreme rešavajući sopstvene auto probleme. U pr...

• Internih testova proizvođača
• Izveštaja dilera
• Žalbi kupaca
• Istraživanja regulatornih tela
• Analiza nesreća

Saradnja sa nadležnim organima

Kada je poziv potreban, proizvođač informiše nadležna tela (NHTSA u SAD, slična tela u drugim zemljama) i sarađuje na pronalaženju odgovarajućeg rešenja.

Obaveštavanje vlasnika

Poziv na servis se saopštava vlasnicima putem:

• Zvanična pisma poslata poštom
• Elektronska pošta
• SMS poruke
• Obaveštenja u aplikacijama proizvođača
• Najave na zvaničnim sajtovima

Obaveštenje uključuje:

• Objašnjenje bezbednosnog problema
• Opis predloženog načina otklanjanja
• Uputstva za dobijanje popravke
• Informacije o troškovima i odgovornostima

Šta treba uraditi kada je vozilo pozvano

Odmah postupajte

Ne ignorišite obaveštenje, čak i ako niste primetili probleme sa vozilom. Kvarovi možda nisu vidljivi u svakodnevnoj upotrebi, ali mogu postati kritični u određenim uslovima.

Kontaktiranje proizvođača ili dilera

• Planirajte odmah posetu servisu
• Pitajte o dostupnosti zamenskih delova
• Razjasnite troškove
• Zatražite informacije o dužini trajanja popravke

Finansijski aspekti

Većina rechemara se obavlja besplatno za vlasnika jer:

• Kvarovi nisu izazvani korišćenjem
• Proizvođač ima zakonsku obavezu da otkloni kvar
• Troškovi su pokriveni garancijom proizvođača

U retkim slučajevima može postojati program povraćaja novca za već obavljene popravke.

Nastavak korišćenja vozila

Opšte je pravilo da možete voziti vozilo do zakazanog datuma popravke, uz izuzetak kada dobijete eksplicitno upozorenje “ne vozite”.

Obratite pažnju na:

• Simptome navedene u obaveštenju
• Bilo kakve promene u ponašanju vozila
• Posebne preporuke iz prateće dokumentacije

Provera istorije poziva

Online resursi

Možete proveriti da li vaše vozilo ima poziv na servis putem:

• Zvanične stranice proizvođača
• Platforme regulatornih tela
• Javne baze podataka sa VIN brojem

Dokumenti vozila

Čuvajte evidenciju svih:

• Obaveštenja o pozivu
• Izvedenih popravki
• Korespondencije sa proizvođačem
• Dokaza o otklanjanju problema

Prevencija i minimiziranje rizika

Preventivno održavanje

Iako pozivi nisu predvidivi, redovno održavanje može:

• Identifikovati probleme pre nego što postanu kritični
• Osigurati optimalno funkcionisanje sistema bezbednosti
• Održavati vozilo u skladu sa standardima

Kontinuirano informisanje

Ostanite informisani o:

• Vestima iz auto industrije
• Saopštenjima proizvođača vašeg vozila
• Upozorenjima regulatornih tela

Pozivi vozila na servis su neizbežan deo savremene auto industrije, koji odražava posvećenost bezbednosti i kontinuiranom unapređenju. Obratite pažnju na procedure koje preporučuju proizvođači i nadležni organi kako biste osigurali bezbednost svih učesnika u saobraćaju.