E10-bränslet och klassiska bilar: vinterskyddsguide

Införandet av E10-bränslet i Rumänien har väckt frågor om kompatibiliteten med äldre bilar, särskilt när det gäller vinterförvaring. Ägare av klassiska eller äldre fordon måste vidta extra försiktighetsåtgärder för att undvika skador orsakade av den ökade etanolhalten.

Ägare av klassiska eller äldre fordon måste vidta extra försiktighetsåtgärder för att undvika skador orsakade av den ökade etanolhalten.

Vad är E10-bränslet och varför orsakar det problem

E10-bränslet innehåller upp till 10 % etanol, en ökning jämfört med E5 (5 % etanol) som användes tidigare. Denna förändring, avsedd att minska koldioxidutsläppen, kan skapa problem för äldre fordon på grund av etanolens korroderande egenskaper och dess förmåga att absorbera fukt.

Etanol kan påverka gummi- och plastkomponenter i bränslesystemet, och under vintern, när bilarna står parkerade under längre perioder, ökar riskerna.

Expertens rekommendationer (HCVA) Gary Wilson

Gary Wilson, ledare för Historic and Classic Vehicle Alliance (HCVA), ger en praktisk lösning baserad på egna erfarenheter av en BMW Z3:

Metoden för vinterförberedelse:

1. Använd E10 normalt under sommarsäsongen
2. Gå över till blyfri premium bensin före vinterförvaringen
3. Fyll tanken helt för att minimera kondensation
4. Öka däcktrycket till 60 psi vid förvaring
5. Gör en kort körning så att bränslet cirkulerar genom systemet

Herr Wilson sade: “Jag har talat med publiken på NEC-utställningen och har inte fått någon negativ återkoppling. De flesta godkände vad jag gjorde med min BMW Z3. Jag använder den med E10-bränsle och sedan, i helgen, kommer jag att pumpa däcken till 60 psi och fylla den med blyfri premium bensin. Därefter ska jag köra runt kvarteret, backa in i garaget, ta ut tanken och låta den stå tills våren.”

Specifika risker med etanol under vintern

Specialister från North Coast Workshop varnar för följande problem:

Läs också

Hur mycket bränsle ska jag ha i tanken för att skydda bensinpumpen

Många historier om avlagringar som samlas i tankens botten och blir till slam har ett korn av sanning. I verkligheten ka...

Fuktabsorption

• Etanol drar till sig och absorberar vatten från luften
• Samlat vatten kan orsaka korrosion i bränslesystemet
• Problem förvärras när fordonet står parkerat i månader

Skada på komponenter

• Gummi- och plast-packningar samt slangar kan påverkas
• Plastkomponenter kan bli sköra
• Bränslesystemet kan få skador

Alternativa förvaringsstrategier

Alternativ: Full tank

Fördelar:

• Minskar utrymmet för kondensation
• Minerar kontakt med fuktig luft
• Ger skydd mot korrosion

Alternativ: Tom tank

Nigel Elliott från Federation of British Historic Vehicle Clubs (FBHVC) föreslår en annan metod:

Elliott förklarar: “Faran är att om tanken är helt full när du börjar starta fordonet, har du förlorat en del av de lättare delarna av bränslet. De har avdunstat och du kommer att få startproblem.”

Hans rekommendationer:

Läs också

Dieselgelning i tanken – allt du behöver veta om bränslegelering

Dieselmotorer har dominerat bilmarknaden under de senaste två decennierna tack vare låga underhållskostnader, lägre brän...

• Låt lite utrymme i tanken
• Tillsätt färskt bränsle innan uppstart
• Detta förbättrar bränslets volatilitet vid start

Praktiska lösningar för ägare av klassiska bilar

Rekommenderade bränslen

• ** Blyfri premium bensin** för förvaring
• Speciella tillsatser för att stabilisera bränslet
• Bränslen med högt oktantal för bästa prestanda

Ytterligare förebyggande åtgärder

1. Kontrollera fordonets kompatibilitet med E10
2. Använd korrosionsskyddande tillsatser om det behövs
3. Kontrollera bränslesystemets skick regelbundet
4. Planera övergången mellan olika bränslen

Experttips från Guy Lachlan

Generaldirektören för Classic Oils ger en tydlig teknisk syn:

“Du kan undvika problemet med vattenabsorption genom att helt fylla tanken och försegla den eller tömma den helt innan vinterförvaringen. Denna allt-eller-inget-metod eliminerar gråzonen där etanol kan absorbera fukt och orsaka skador.”

Slutord: skydd genom planering

Korrekt vinterförvaring av klassiska bilar i E10-eran kräver planering och uppmärksamhet på detaljer. Oavsett om du väljer att fylla tanken helt med blyfri premium bensin eller tömma den helt, är det viktigt att undvika situationer där etanol kan absorbera fukt och orsaka skador.

Framgången med experternas metoder visar att med rätt åtgärder kan ägare av klassiska fordon fortsätta njuta av sina bilar utan att utsätta dem för riskerna med det nya E10-bränslet.