- Ren bensin utan etanol håller cirka 6 månader under optimala lagringsförhållanden
- E10 bensin upp till cirka 3 månader pga etanolens fuktupptagning och separation
- Försämrat bränsle ger startproblem, sämre gång och ökat bränsleförbrukning
- Bränslestabilisatorer kan förlänga livslängden upp till 12 månader och skydda mot korrosion
Många människor befinner sig i en situation där de inte använder bilen under en längre tid – antingen på grund av resor utomlands, körkortets avstängning eller helt enkelt för att fordonet står oanvänt i garaget. I sådana fall uppstår en legitim fråga: är det säkert att starta motorn efter månader av inaktivitet? Svaret beror till stor del på bensinens skick i tanken.
Bensin är en flyktig petroleumprodukt som bryts ned med tiden, och användning av ett försämrat bränsle kan orsaka allvarliga skador på motorn – från igensatta injektorer till problem med bensinpumpen eller till och med skador på bränslesystemet.
Bensinens livslängd: avgörande faktorer
- Typ av bensin (ren bensin eller med etanol)
- Förvaringsförhållanden (temperatur, fuktighet, systemets tätning)
- Grad av kontaminering med vatten eller föroreningar
- Närvaro av stabilisatorer i bränslet
Ren bensin (utan etanol)
Ren bensin baserad på petroleum, utan tillsatser av etanol, har en livslängd på cirka 6 månader under optimala lagringsförhållanden. Den huvudsakliga nedbrytningsprocessen är oxidation, vilket leder till sediment och gummi som kan täppa till bränslesystemet.
Fördelar med Ren bensin:
- Absorberar inte vatten från luften
- Motstår föroreningar bättre i fuktiga förhållanden
- Bevarar sina egenskaper längre
Standard bensin med etanol (E10)
De flesta bensinstationer i Rumänien säljer E10-bensin som innehåller:
- 90% bensin
- 10% etanol
Denna typ av bränsle har en kortare livslängd - upp till 3 månader - på grund av etanolens egenskaper:
- Absorberar snabbt fukt från luften
- Separation av bensin över tid och bildandet av skikt
- Ökar korrosionen i metallkomponenter i bränslesystemet
- Kan skada gummi- eller plastpackningar
Risker med gammal bensin för motorn
Användning av försämrat bränsle kan orsaka:
Omedelbara problem:
- Startproblem eller omstartsvårigheter
- Motorn arbetar dåligt
- Minskad effekt
- Ökat bränsleförbrukning
Långsiktiga skador:
- Igensatta injektorer med avlagringar
- Skador på bensinpumpen
- Korrosion i tank och bränsleledningar
- Skada på katalysatorn vid ofullständig förbränning
Hur känner man igen försämrad bensin
Visuella och doft-tecken:
- Mörk färg (gyllengult till brunt istället för ljusgult)
- Surt lukt
- Sediment synligt i tanken
- Viskös konsistens
Symtom vid motorens gång:
- Startproblem eller svag gång
- Oregelbunden tomgång
- Plötsliga eller avbrutna accelerationer
- Överdriven rökutveckling vid avgasutsläpp
Långsiktiga lagringslösningar
Bränslestabilisatorer
För långvarig lagring rekommenderas användning av bränslestabilisatorer - tillsatser som:
- Saktar ner oxidationsprocessen
- Förebygger sedimentbildning
- Bevarar bränslets egenskaper upp till 12 månader
- Skyddar bränslesystemet mot korrosion
Bränsle med förlängd stabilitet
Det finns specialbränslen med förlängd stabilitet, använda i:
- Trädgårdsutrustning
- Strömgeneratorer
- Samlarfordon
- Marina tillämpningar
Dessa bränslen kan hålla i upp till 2-3 år utan betydande försämringar.
Praktiska rekommendationer
För korta perioder (1–3 månader):
- Håll tanken nästan full
- Parkera fordonet på en sval och torr plats
- Kontrollera tanklockets tätning
För längre perioder (mer än 3 månader):
- Tillsätt bränslestabilisator innan parkering
- Fyll tanken helt
- Starta motorn månadsvis i några minuter om möjligt
- Överväg att tömma bränslesystemet helt
Vid återstart av användningen:
- Kontrollera bränslets utseende och lukt
- Börja försiktigt för att testa funktionen
- Övervaka bränsleförbrukningen och motorens beteende
- Vid problem, byt ut bränslet helt
Slutsats
Bränslets livslängd beror på flera faktorer, men den allmänna regeln är att inte överstiga 3 månader för bensin med etanol och 6 månader för ren bensin. För längre perioder av inaktivitet kan investering i bränslestabilisatorer förebygga kostsamma motorreparationer. Det är alltid bättre att byta ut gammalt bränsle än att riskera allvarliga skador på bränslesystemet.
