- Kompaktreservdäck är mindre och kräver högre tryck upp till 4,1 bar.
- Max körsträcka för kompaktreservdäck är 110 km.
- Maxhastighet med kompaktreservdäck är 80 km/h.
- Normalstor reservdäck har inga hastighets- eller distansbegränsningar.
Situationen där du behöver montera ett reservdäck kan uppstå när som helst – oavsett om du får en punktering på vägen eller upptäcker ett däckslitage i parkeringsläget. Även om det kan verka som en enkel tillfällig lösning finns det viktiga regler för hur långt och hur du får köra med reservdäcket monterat.
Att förstå begränsningarna och specifikationerna för reservdäcket är avgörande för din säkerhet och andras på vägen. Låt oss gå igenom vad du behöver veta om användning av reservdäcket.
Typer av reservdäck
Reservdäckens typer
Kompaktreservdäck (smalt)
- Mindre dimensioner: är underdimensionerade både i höjd och bredd jämfört med vanliga däck
- Låg mönsterdjup: mellan 4–6 mm, jämfört med 8–10 mm på ett nytt normalt däck
- Stålfälg: vanligtvis monterad på stålfälgar för att minska kostnader och vikt
- Högre uppblåsningstryck: kräver högre tryck (upp till 4,1 bar) för att kompensera den minskade storleken
Reservdäck i normal storlek
Dessa däck är identiska i dimensioner med de som följer med fordonets standardutrustning och är vanligare på:
- Högpresterande sportbilar
- SUV:ar och lastbilar
- Fyrhjulsdrivna fordon
- Terrängfordon och arbetsfordon
Den stora fördelen är att de kan användas utan hastighets- eller distansbegränsningar, eftersom de är identiska med vanliga däck.
Begränsningar för kompaktreservdäck
Max körsträcka
Den allmänna regeln för kompaktreservdäck är högst 110 km. Detta beror på:
- Den något sköra konstruktionen hos däcket
- Det lägre mönsterdjupet som slits snabbare
- Material som används vid tillverkningen som inte är lika hållbara
- Skillnaden i diameter i förhållande till övriga däck
Maxhastighet
Den högsta rekommenderade hastigheten med kompaktreservdäck är 80 km/h. Överskridande av denna hastighet kan leda till:
- Överhettning av däcket
- Snabbare slitage
- Risk för däckexplosion
- Ostadhet i fordonet
- Skada på differential eller driftsystem
Varför dessa begränsningar?
Skillnader i diameter
Kompaktreservdäcket har en yttre diameter som är mindre än de andra däcken, vilket innebär att:
- Det roterar snabbare än de andra hjulen
- Det innebär extra påfrestning på differentialet
- Det kan påverka ABS- och ESP-systemen
- Det skapar obalans i fordonets dynamiska beteende
Beteende i kurvor
Med reservdäcket monterat kan bilen uppvisa:
- Tendens till under- eller överstyrning
- Jämförande sämre bromsförmåga
- M redusdrad dragkraft, särskilt på våta ytor
- Minskad stabilitet vid höga hastigheter
Råd för körning med reservdäcket
Kontroller före start
- Kontrollera trycket: kompaktreservdäcken kräver högre tryck (kolla etiketten)
- Inspektera visuellt: leta efter sprickor, deformationer eller synligt slitage
- Kontrollera fästen: se till att bultar är åtdragna ordentligt
Under körning
- Håll dig till högst 80 km/h
- Undvik accelerationer och bromsningar som är plötsliga
- Öka avståndet till framförvarande fordon
- Var mycket uppmärksam i svängar
- Undvik ojämna ytor och gropar
Vad man bör undvika
- Körning på motorvägar över långa sträckor -Överlastning av fordonet
- Plötsliga undvikningsmanövrar
- Parkering på ytor som kan skada däcket
Reservdäck i normal storlek
Om din bil är utrustad med ett reservdäck i normal storlek har du fördelen att kunna köra:
- Utan distansbegränsningar (inom rimliga gränser)
- Vid normal färdhastighet
- Utan större förändringar i fordonets beteende
Obs: Även med reservdäcket i normal storlek rekommenderas att laga eller byta det felaktiga däcket så snart som möjligt för att ha alla däck identiska på fordonet.
När ska reservdäcket bytas ut
En reservdäck av kompakttyp måste bytas ut om:
- Den har använts i mer än 110 km
- Den uppvisar ojämnt eller överdrivet slitage
- Den har sprickor i sidoväggarna eller andra skador
- Den har körts i hastigheter över 80 km/h
- Den är äldre än 6–8 år (även om den inte har använts)
Slutsats
Kompaktreservdäcket är en tillfällig lösning som gör att du kan ta dig säkert till närmaste verkstad eller däckbutik. Att följa gränserna på 110 km och 80 km/h är inte bara rekommendationer – det är avgörande för din säkerhet. Om du har ett reservdäck i normal storlek har du mer flexibilitet, men det är fortfarande klokt att reparera eller byta det felaktiga däcket så snart som möjligt.
Kom ihåg att regelbundet kontrollera reservdäckets skick och tryck, även om du inte använder det – när du behöver det måste det vara redo att ge dig den nödvändiga säkerheten.
