- Motor yağı, motor parçalarını yağlar, aşınmayı azaltır ve kalıntıları temizler.
- Yağ seviyesi düzenli kontrol edilmeli; değişim aralıkları üretici yönergelerine göre belirlenir.
- Sentetik, yarı-sentetik ve mineral yağlardan üretici önerisine göre seçim yapılır.
- Multigrade yağlar tüm mevsimlerde kullanıma uygundur; viskozite doğru seçilmelidir.
Motor yağı, herhangi bir aracın optimum çalışması ve motorun ömrünü uzatma açısından temel unsurlardan biridir. Bu hayati bileşen, motorun hareketli parçalarını yağlar, aşırı sıcaklıklara maruz kalan bileşenleri soğutur, korozyonu önler ve yanma süreci sonucu oluşan kalıntıları temizeler.
Motor yağı seçiminin doğru yapılması, motorun yüz binlerce kilometre boyunca sorunsuz çalışmasını sağlayabilir; buna karşılık erken aşınma ve sorunlar da ortaya çıkabilir. RAR, sürücülere aracın düzgün çalışması için yapılan kontrolleri dikkatle ele almalarını ve motor yağı seçimi ile bakımının öncelikli bir konu olmasını tavsiye eder.
Motor yağı seviyesinin düzenli olarak kontrolünün önemi
Yağ seviyesi ve görünümünün kontrolü, her araç sahibinin bağımsız olarak gerçekleştirebileceği mutlak bir prosedürdür. Klasik araçlarda bu kontrol yağ çubuğu ile yapılırken, modern araçlar gösterge panelindeki elektronik ekrandan kesin bilgiler sağlar.
Periyodik olarak yağın tamamen değiştirilmesi, yağın özelliklerini korumak ve koruyucu rolünü sürdürebilmesini sağlamak için gereklidir. Bu konunun ihmal edilmesi motor bileşenlerinde aşınmayı hızlandırabilir ve maliyetli onarımlara yol açabilir.
Yağ kompozisyonuna göre motor yağı tipleri
Sentetik yağ
Avantajlar:
- Sıcaklıklara karşı üstün dayanıklılık
- Aşınmaya karşı geliştirilen koruma
- Değişim aralıklarının daha uzun olması
- Yüksek kimyasal stabilite
Yarı sentetik yağ
- Performans ve maliyet arasında bir denge sunar
- Çoğu araç için uygun koruma sağlar
- Mineral yağa göre geliştirilmiş özellikler
- Birçok araç sahibi için uygun maliyet
Mineral yağ
- Düşük maliyet, bütçesi sınırlı olanlar için uygun
- Eski motorlar için temel performans
- Daha sık değiştirme gerektirebilir
- Yüksek sıcaklıklarda sınırlı koruma
Motor yağı doğru nasıl seçilir
Üretici önerilerine uyum
Motor yağı her zaman araç üreticisinin teknik belgelerindeki spesifikasyonlara uygun olmalıdır. Teknik kılavuzda ayrıntılı spesifikasyonlar ve yağ değişim aralıkları mevcuttur. Bu önerileri görmezden gelmek aracın garantisini geçersiz kılabilir ve motor zararlarına yol açabilir.
Viskozite derecesinin anlaşılması
Viskozite, motor yağı için en önemli özelliklerden biridir:
Monograde yağlar vs. multigrade
En çok kullanılan yağlar multigrade’dir, çünkü tüm mevsimlerde kullanılabilir ve sıcaklık değişimlerinden bağımsız olarak sürekli koruma sağlar.
Multigrade viskozite kodlaması
Standart kodlama “XW-XX” dir (ör. 5W-40), burada:
-
W öncesindeki rakam: kış (Winter) için yağın soğuk sıcaklıklardaki viskozite derecesini gösterir
-
Bu rakam ne kadar küçükse, yağ düşük sıcaklıklarda o kadar akışkan kalır
-
Standart rakamlar: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W
-
Minimum çalışma sıcaklığı:
-
0W: -35°C
-
5W: -30°C
-
10W: -25°C
-
15W: -20°C
-
20W: -15°C
-
Kodlamanın kartı sonrası rakamlar (20, 30, 40, 50):
-
Yüksek sıcaklıklarda yağın viskozitesine karşılık gelir
-
Bu rakam ne kadar büyükse, yağ yüksek sıcaklıklarda daha iyi koruma sağlar
-
Daha yüksek viskoziteli yağlar (40, 50) yüksek kilometreli motorlar için önerilir
Uluslararası motor yağı sınıflandırmaları
ACEA sınıflandırması
ACEA, yağları teknik spesifikasyonlar ve sürüş gereksinimlerine göre sınıflandırır:
Ana kategoriler:
Kategori A (benzinli motorlar):
- A1/B1: Yakıt tasarrufu için düşük viskoziteli yağlar
- A3/B3: Yüksek performans yağları
- A3/B4: Direkt enjeksiyonlu motorlar için yağlar
- A5/B5: Çok düşük viskoziteli yağlar
Kategori C (post-trat etleme sistemleri olan motorlar):
- C1: Çok düşük viskozite, kül içeriği düşük
- C2: Düşük viskozite, kül içeriği düşük
- C3: Orta viskozite, kül içeriği düşük
- C4: Çok düşük kül içeriği
- C5: Çok düşük viskozite, yakıt ekonomisi için
Kategori E (ağır dizel motorlar için):
- E4: Euro I-V motorlar için
- E6: Euro I-VI motorlar için
- E7: Euro I-VI motorlar DPF ile
- E9: Özel gereksinimli Euro I-VI motorlar
API sınıflandırması
API sınıflandırması, benzinli motorlar için S harfiyle ve dizel motorlar için C harfiyle başlar, ardından performans seviyesini gösteren ikinci bir harf (ör. SN, SP benzinli motorlar için ve CK-4, FA-4 dizel için).
Değişim aralıkları ve dikkat işaretleri
Değerlendirme ve bakımın doğru yapılması için üreticinin önerdiği aralıklar uygulanır.
Standart değişim aralıkları
- 10.000 km: Sentetik yağlar için normal kullanım koşullarında
- 15.000 km: Sentetik yağlar için üstün kalitede ideal koşullarda
- 30.000 km: Uzun ömürlü özel yağlar (yalnızca belirli markalar için)
Değişim aralıklarını etkileyen faktörler
- Yoğun şehir içi sürüş gibi ağır kullanım koşulları daha sık değişim gerektirir
- Soğuk çalıştırmalar
- Kısa ve sık yolculuklar
- Toz veya nemli çalışma koşulları
- Römork/ ağır yük çekme
Yağ değişimini gerektiren sinyaller
-
Gösterge panelindeki yağ basıncı düşük ışığı veya motor aşırı ısınma uyarısı
-
Çok işlevli ekrandaki servis mesajları
-
Motorun giderek gürültülü çalışması ve yağlamanın düzgün yapılmaması
-
Yağ seviyesinin düşmesi (kayıp)
-
Yağın renginin çok koyulaşması
-
Yağda metal parçacıkları görülmesi
-
Koku veya yağ yanması hissi
Optimum bakım için öneriler
Düzenli kontrol
- Yağ seviyesini ayda en az bir kez kontrol edin
- Her kontrol sırasında yağın görünümünü ve rengini kontrol edin
- Yağ tüketimini izleyin ve anormallikler bildirin
Yağ tamamlama
Yağ seviyesi, değişim aralığı ile ilgili olmayabilir ve tamamlamaya ihtiyaç duyabilir. Bu durumda:
- Aynı yağ türünü ve markasını kullanın
- Yağ çubuğundaki maksimum seviyesi asla geçmeyin
- Sık sık tamamlamaya ihtiyaç duyuluyorsa, yağ eksiliğinin nedenini araştırın
Tedarikçi ve servis seçimi
- Yağ değişimlerini yetkili servislerde yaptırın
- Yağı yalnız güvenilir tedarikçilerden alın
- Garanti için yağ değişimlerinin belgelerini saklayın
- Ürünlerin orijinalliğini kontrol edin (taklitlerden kaçının)
RAR, sürücülere aracın düzgün çalışmasıyla ilgili kontrolleri dikkatle yapmalarını ve motor yağı seçimi ile bakımının, motorun optimum çalışması ve uzun ömürlü olması için en önemli önleyici tedbirlerden biri olduğuna vurgu yapar.
