- Kabin hava filtresi temiz tutulmalı veya değiştirilmelidir
- Yazda akü bağlantıları temiz ve korozyon kontrolü yapılmalı
- Yağ seviyesi sık kontrol edilmeli; düşükse eklenir, siyahsa değiştirilir
- Motor soğutma sıvısı motoru soğutur; değişim aralıkları markaya bağlıdır
Yaz, herhangi bir araç için zorlu bir mevsim olabilir. Biz sadece serin bir içecek ve klima ile serinlerken, arabanız aşırı sıcaklıklarda çalışır durumda kalabilmek için özel bir dikkat gerektirir.
Bu, aracın nasıl çalıştığına dikkat etmek ve ihmal edilirse büyük sorunlara yol açabilecek küçük değişiklikleri fark etmenin önemini gösterir. Sıcak yazların yol açtığı pahalı onarımların önlenmesi, ne aradığınızı tam olarak biliyorsanız kolay ve zahmetsiz olabilir.
Klima Sisteminin Kontrolü
Kabin hava filtresinin bakımı
Bir iç mekanda konforlu bir sıcaklık sağlamak için en önemli bileşenlerden biri klima sistemidir. Yaz aylarında yoğun kullanım, genellikle filtrelerde toz ve diğer parçacıkların birikimine ve hava akışının tıkanmasına yol açar. Kabin hava filtresi genellikle torpidonun arkasında veya alt kısmında bulunur. Filtre hızlı bir şekilde çıkarılıp temizlenirse, filtrenin iyi durumda olduğu sürece hava akışıyla ilgili sorunlar giderilebilir. Bu yeterli olmazsa, filtreyi mümkün olan en kısa sürede değiştirin.
Klima Sıcaklığının İzlenmesi
Eğer klima cihazı önceki kadar soğuk üflemiyorsa - özellikle hava filtresi temizse - iç bileşenlerde bir sorun olabilir. Soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin ve doğru seviyede olduğundan emin olun. Klima sistemi, hızlı çözümlerle çözülemeyen pek çok sorunla karşılaşabilir ve bir uzmanın kontrol etmesi gerekir.
Yaz Sırasında Akü Bakımı
Sıcaklıklar yükselmeye başladığında aküye daha fazla stres biner. Aşırı sıcaklar kaçınılmazdır, ancak titreşimler de bataryayı bozabilir.
Bağlantıların ve korozyonun Kontrolü
Tüm bağlantılar pas ve korozyondan temiz olmalıdır; sıcaklıkla bu durum kötüleşebilir ve bataryayı bozabilir. Korozyon belirtileri görürseniz, terminalleri sodyum bikarbonat ve su çözeltisiyle temizleyin.
Batarya Kapasitesinin Test Edilmesi
Batarya nispeten yeniyse (3 yıldan az), dayanıklılık testi hakkında endişelenmenize gerek yok. Ancak üç yıldan eski bataryalar için kalan ömrü bilmek adına kontrol edilmelidir.
Yağlama Sistemi ve Yağ Değişimleri
Yağlama sistemi, metal bileşenlerin birlikte hareket etmesini sağlar, sürtünmeyi azaltır ve motoru zararlı ısıdan korur.
Yağın Sık Sık Kontrol Edilmesi
- Yağ seviyesini düzenli olarak yağ çubuğu ile kontrol edin
- Seviye düşükse, önerilen yağ ile tamamlayın
- Yağ siyah veya çok kararmışsa, tamamen değiştirin
- Üreticinin önerdiği değişim aralıklarını atlamayın
Yaz boyunca yağ daha hızlı bozulur çünkü sıcaklıklar yüksektir, bu nedenle daha dikkatli bir izleme gerekebilir.
Motorun Soğutma Sistemi
Soğutma Sıvısının Önemi
Soğutma sıvısı, motorun etrafından ısıyı uzak tutarak bileşenlerin zarar görmesini engeller. Yağdan farklı olarak soğutma sıvısının çok sık değiştirilmesi gerekmez.
Değişim Aralıkları
Kaçınılmaz değişim öncesi soğutma sıvısını değiştirme süresi marka ve sürüş koşullarına bağlıdır. Genel olarak soğutma sıvısı 40.000 ile 80.000 kilometre arasında dayanır. Üreticinin etiketindeki bilgilerle veya bir teknisyenle değişim zamanını öğrenin.
Soğutma Sisteminde Sorun Belirtileri
- Motor sıcaklığı normalin üzerine çıkar
- Araç altında soğutma sıvısı sızıntıları
- Soğutma sıvısı seviyesi sürekli düşer
- Genleşme deposunda köpük veya yağ
Yaz Sıcaklarında Lastiklerin Kontrolü
Aşırı sıcaklar lastik içindeki hava hacmini artırır ve bu, sürüş ve asfaltın ısısı nedeniyle risk oluşturabilir. Lastikler aşırı şişirilmiş olduğunda tehlikeli olabilir.
Basınçları Doğru Şekilde Nasıl Kontrol Ederim
Araç soğukken ve birkaç saat sürülmemişken lastik basınçlarını kontrol edin. PSI yönergelerini üreticinin belirlediği değerler doğrultusunda şişirin veya azaltın. Bu değerler genellikle sürücü kapısı içindeki bir etiket üzerinde bulunabilir.
Yazda Yanlış Basıncının Etkileri
- Çok yüksek basınç: düzensiz aşınma, patlama riski, yol tutuşunda azalma
- Çok düşük basınç: yakıt tüketiminde artış, yanak aşınması, aşırı ısınma
Yaz İçin Diğer Önemli Kontroller
Şarj Sistemi
Klimanın yoğun kullanımı nedeniyle yaz aylarında alternatör ve gerilim regülatörü üzerinde ek baskı oluşabilir. Şarj sistemi periyodik olarak kontrol edilmesi, akünün arızasını önleyebilir.
Kayışlar ve Hortumlar
Sıcaklık, kayışların ve hortumların kauçuğuna zarar verebilir. Gözle kontrol edin:
- Çatlaklar veya yarıklar
- Şişkinlikler veya deformasyonlar
- Aşırı aşınma belirtileri
Sonuç
Yaz, eğlence ve dinlenme için tasarlanmış bir mevsimdir; yolculuklar sırasında aşırı ısınmış bir araçla karşılaşmak hiçbir şey kadar yorucu değildir. Bu önerileri dikkate alırsanız aracınız yaz sıcaklığına çok daha verimli bir şekilde dayanabilir. En önemlisi, bu kontrollerin hiçbiri çok maliyetli veya zaman alıcı değildir; dikkatli olduğunuz sürece.
Aracınız aşırı ısınma sorunlarıyla karşılaşıyorsa motor hasarını önlemek için aracı mümkün olan en kısa sürede kontrol ettirin.
