Modern arabaların çoğu bir çekiş kontrol sistemi ile donatılmıştır. Bu sistemin ana rolü, aracın direksiyon performansını ve dengesini izlemektir.
Otomobil zeminde çekişi kaybederse, çekiş kontrol sistemi bu sorunu zamanında tespit edecek ve hasarı çözmek için buna göre tepki verecektir.
Ancak, çekiş sistemini gösteren yerleşik gösterge ışığının, sistem düzgün çalıştığı ve herhangi bir bileşende hasar olmadığı sürece yanmayacağını bilmelisiniz. Çekiş sisteminde hala bir sorun varsa, o zaman araç yolda sabit kalamaz ve arıza göstererek uyarı ışığının yanmaya başlamasını bekleyebilirsiniz.
ESP tanığının gemide olduğu en popüler 5 neden
Yerleşik gösterge ışığı çekiş sistemiyle ilgili sorunları gösteriyorsa, bu genellikle hızlanırken gerçekleşir. İlk ipucu, bu durumda panik yapmamaktır çünkü direksiyon simidini olabildiğince sabit tutmaya çalışmanız gerekecektir.
Çekiş sistemi artık sizin için kazadan önceki kadar kullanışlı olmayacak, bu yüzden mümkün olduğunca dikkatli olmanız gerekecek. Yapabileceğiniz en akıllıca şey, yavaşlamak ve sorunu çözmek için en yakın hizmeti bulmaktır.
Aşağıda, hızlanma sırasında çekiş sisteminden sorumlu pilot ışığını tetikleyebilecek en popüler nedenlerin ilk 5’ini listeledik
1. Tekerlek hız sensörleri bozuk
Tekerlek hız sensörleri, çekiş sistemine ve motor kontrol ünitesine bağlanır. Bu sensörler, arabanızın tekerleklerinin döndüğü hızı tespit etmekten büyük ölçüde sorumludur.
Her tekerleğin ayrı bir sensörü vardır. Tekerleklerden herhangi birinin dönüş hızı beklenmedik şekilde değiştiğinde veya hızlanma anında alışılmadık bir değer verdiğinde, tekerleklerdeki hız sensörü bunu algılayacak ve çekiş sistemine iletecektir.
Ancak tekerlek hız sensörleri bozulduktan sonra, çekiş sistemi artık bu tür değişikliklerden haberdar olmayacak. Bu noktada arabanız çekiş gücünü kaybedecek ve araç üzerindeki gösterge ışığı başlayacak ve yanmaya başlayacaktır.
2. Arızalı direksiyon açısı sensörü
Direksiyon açısı sensörünün ana rolü, direksiyon simidi açısını ve direksiyon simidinin dönme hızını hesaplamaktır. Sensör, açı ve tekerlek hakkında doğru bilgileri iletebilmesi için doğrudan direksiyon kolonunun üzerine stratejik olarak yerleştirilmiştir. Ancak sensörün kendisi arızalanırsa, çekiş sistemini gösteren uyarı ışığının yanmasını ve bir arıza önermesini bekleyebilirsiniz.
3. Kötü yol koşulları
Yoldaki koşullar elverişsiz ise, çekiş sisteminiz durumdan tamamen etkilenebilir ve bu noktada hatalar üretmeye başlayacaktır. Örneğin, soğuk mevsimde sürdüğünüz yolları kar ve buzun sürekli olarak kapladığı bir bölgede yaşıyorsanız, tüm çekiş sistemi için zorluklar oluşturmaya başlarlar. Çekiş sistemi bir zorluk algılarsa veya artık yol koşullarıyla başa çıkamayacağını hissederse, bunu iletebilir ve yerleşik gösterge ışığına yol açabilir.
Ne yazık ki, durumu düzeltmek için yolların daha sık temizlendiğinden emin olmaktan veya daha dostane bir iklime sahip bir alan aramaktan daha fazlasını yapamazsınız.
4. Direksiyon kolonu sorunları
Bu direksiyon kolonu doğrudan aracınızın direksiyon simidine bağlıdır ve hidrolik direksiyon sisteminde hayati bir unsurdur. Direksiyon simidinin sorunsuz, hızlı ve zorlanmadan hareket etmesini sağlamak için gerekli olan yüksek basınçlı hidrolik sıvıyı alır.
İşlevsel bir çekiş sistemine sahip olmanın önemli bir rolü, ihtiyaç duyulduğunda çok fazla zorluk çekmeden döndürülebilen bir direksiyon simidine sahip olmaktır. Dolayısıyla, hasarlı veya sorunlu bir direksiyon kolonunuz varsa sorunlu bir yolda direksiyonu çevirmek çok daha zor olacaktır. Bu şekilde kaza riskinin daha yüksek olmasının yanı sıra, çekiş sisteminden gelen araç üstü uyarı ışığı mutlaka yanacaktır.
5. Yazılım sorunları
Modern arabaların çoğu zaman sürücülere anlamsız sinyaller ileten yazılım sorunları olması bir yenilik değildir. Bu nedenle, mevcut yazılımla ilgili sorunların olması gibi basit bir nedenden ötürü, tüm çekiş sisteminin tam bir yeniden programlamaya ihtiyaç duyacağı durumlar olabilir.
Bazen bu yazılım sorunları, belirli bir sebep olmaksızın zamanla ortaya çıkabilir. Bu sorun, arabanızdaki çekiş sisteminde meydana gelirse, araç üzerindeki gösterge kesinlikle yanacak ve sizi en kısa sürede servisi aramanızı isteyecektir.
Ancak, çekiş sistemi ile ilgili yazılımı yeniden programlamak için, gerekli unsurlara erişebilmeniz için aracınızın modelinde uzmanlaşmış bir tamirciye başvurmanız gerekeceğini bilmelisiniz.
Bunlar, arabanızdaki çekiş lambasının yanmasının yaygın nedenlerinden sadece birkaçıdır. Kesin olan bir şey var: daha doğru bir bulgu için uzman bir servisi aramadan önce çok uzun süre beklemek istemezsiniz, aksi takdirde kaza riski oluşabilir.