- Kompakt donut yedekler: küçük boyut, 4-6 mm diş derinliği, çelik jant, yüksek basınç.
- Normal boyut yedekler: aracın standart lastiğiyle aynı boyutta.
- Kompakt yedek için maksimum mesafe 110 km; maksimum hız 80 km/h.
- Yola çıkmadan basınç ve çatlakları kontrol edin; sürüşte 80 km/h sınırına uyun.
Yedek lastiğe ihtiyaç duyulabilecek durumlar her an ortaya çıkabilir - yol üzerinde patlayan bir lastik veya parkta bir arıza fark etmek gibi. Geçici bir çözüme benziyor olsa da, yedek lastik takılı olduğunda ne kadar hızlı sürülebileceğini ve nasıl sürüleceğini anlatan önemli kurallar vardır.
Yedek lastiğin sınırlamaları ve teknik özelliklerini anlamak, sizin ve diğer sürücülerin güvenliği için esastır. Yedek lastiği kullanırken nelere dikkat etmeniz gerektiğini adım adım inceleyelim.
Yedek Lastik Türleri
İki ana yedek lastik kategorisi vardır, her biri belirli özellikler ve sınırlamalara sahiptir:
Kompakt Yedek Lastikler (donut)
- Küçük boyutlar: Standart lastiklere göre yükseklik ve genişlik açısından küçültülmüşlerdir
- Diş derinliği düşük: 4-6 mm arası, normal yeni bir lastik ile karşılaştırıldığında
- Çelik jant: genellikle maliyet ve ağırlığı düşürmek için çelik jantlarda
- Daha yüksek basınç: Boyutu küçülmüş hali telafi etmek için şişirme basıncı daha yüksek olmalıdır (4,1 bar’a kadar)
Normal Boyuttaki Yedek Lastikler
Bu lastikler, aracın standart donanımındaki boyutlarla aynı olan ve aşağıdaki araçlarda daha sık rastlanan lastiklerdir:
- Yüksek performanslı spor otomobiller
- SUV’lar ve kamyonlar
- Dört tekerlekten çekişli araçlar
- Araz lastikleri ve iş makineleri
En büyük avantajı, hız veya mesafe sınırı olmadan kullanılabilir olmalarıdır; normal lastikler ile aynıdırlar.
Kompakt Yedek Lastik İçin Sınırlamalar
Maksimum Mesafe
Kompakt yedekler için genel kural maksimum 110 km’dir. Bu sınırlama şu nedenlerden kaynaklanır:
- Lastiğin daha kırılgan yapısı
- Düşük diş derinliği nedeniyle hızla aşınma
- Üretimde kullanılan daha az dayanıklı malzemeler
- Diğer lastiklerle çap farkı
Maksimum Hız
Kompakt yedek ile önerilen maksimum hız 80 km/h’tır. Bu hızın üzerine çıkmak şu sonuçlara yol açabilir:
- Lastiğin aşırı ısınması
- Aşınmanın hızlanması
- Lastiğin patlama riski
- Araç kullanımında istikrarsızlık
- Diferansiyel veya çekiş sisteminin zarar görmesi
Bu Sınırların Nedenleri?
Çap Farkları
Kompakt yedek, normal lastiklere göre dış çapı daha küçüktür; bu da şu sonuçları doğurur:
- Diğer tekerleklerden daha hızlı döner
- Diferansiyel üzerinde ek baskı oluşur
- ABS ve ESP sistemlerini etkileyebilir
- Araç davranışında dengesizlik yaratır
Virajlardaki Davranış
Kompakt lastik takılıyken araç şu durumları gösterebilir:
- Alt/üst viraj (subviraj veya oversteer) eğilimi
- Dengesiz frenleme
- Özellikle ıslak yüzeylerde çekişin azalması
- Yüksek hızlarda stabilite kaybı
Yedek Lastik ile Sürüş İçin İpuçları
Yola Çıkmadan Önce Kontroller
- Basıncı Kontrol Et: Kompakt yedekler, etiketinde belirtilen daha yüksek basınca ihtiyaç duyar
- Gözle Kontrol Et: çatlaklar, deformasyonlar veya aşınma belirtileri arayın
- Vida/Şaft Bağlantıları: civataların uygun şekilde sıkıldığından emin olun
Sürüş Sırasında
- Maksimum hız olan 80 km/h’a uyun
- Ani hızlanma ve sert frenlerden kaçının
- Güvenlik mesafesini artırın
- Virajlarda çok dikkatli olun
- Düzgün olmayan veya çukurlu zeminlerden kaçının
Kaçınılması Gerekenler
- Uzun mesafelerde otoyolda sürmek
- Aşırı yükleme yapmak
- Ani manevralar
- Lastiğe zarar verebilecek yüzeylerde park etmek
Normal Boyuttaki Yedek Lastikler
Aracınız normal boyuttaki bir yedek lastiğe sahipse, sürüş avantajınız şu şekildedir:
- Maksimum mesafeye ilişkin sınırlar olmadan sürme imkanı (makul sınırlar dahil)
- Normal sürüş hızında seyahat
- Araç davranışında büyük değişiklik olmadan sürüş
Dikkat: Normal boyuttaki bir yedek lastiğe sahip olsanız bile arızalı lastiği mümkün olan en kısa sürede onarmak veya değiştirmek önerilir ki aracınızdaki tüm lastikler aynı olsun.
Rezerveyi kullanmasanız bile periyodik olarak durumunu ve basıncını kontrol etmeyi unutmayın; ihtiyaç duyduğunuz anda güvenliğinizi sağlayacak şekilde hazır olmalıdır.
Sonuç
Kompakt yedek lastik geçici bir çözümdür ve sizi en yakın servise veya lastik mağazasına güvenli biçimde ulaştırabilir. 110 km ve 80 km/h sınırlarına uymak yalnızca bir öneri değildir; güvenliğiniz için hayati öneme sahiptir. Normal boyuttaki bir yedeğe sahipseniz daha fazla esneklik elde edersiniz, ancak arızalı lastiği en kısa sürede onarmak veya değiştirmek en doğrusudur.
Ayrıca, ihtiyacınız olduğunda güvenliğiniz için yedek lastiğin durumunu ve basıncını düzenli olarak kontrol etmeyi unutmayın; o an geldiğinde tüm lastikler aracınızda aynı şekilde olması gerekir.