Schimbul de ulei pare simplu, dar mulți șoferi fac greșeli care pot afecta grav motorul. De la alegerea greșită a vâscozității până la ignorarea recomandărilor producătorului, aceste greșeli pot costa scump.
Schimbul de ulei pare simplu, dar mulți șoferi fac greșeli care pot afecta grav motorul. De la alegerea greșită a vâscozității până la ignorarea recomandărilor producătorului, aceste greșeli pot costa scump.
Iată 5 greșeli frecvente pe care le fac șoferii când schimbă uleiul:
1. Alegerea uleiului auto doar după preț
Un ulei auto ieftin nu înseamnă întotdeauna economie. De multe ori, ieftin = uzură mai rapidă. Mulți șoferi aleg uleiuri bazate pe preț sau recomandări generale, fără să țină cont de specificațiile producătorului auto. Utilizarea unui ulei nepotrivit poate duce la uzură prematură, consum excesiv sau chiar defectarea motorului. Având experiență de peste 10 ani ca mecanici auto, întrebăm șoferii înainte de comandarea uleiului auto ales despre specificațiile mașinii pentru a ne asigura că este alegerea potrivită.
**2. Ignorarea vâscozității potrivite **
Alegerea greșită poate duce la probleme la pornirea la rece sau la supraîncălzire vara. Totodată, nepotrivirea cu standardele motorului (ACEA, API) a uleiului de motor poate afecta funcționarea în parametrii optimi a motorului. Uleiul trebuie să corespundă standardului cerut de producător (ex. VW 507.00, Renault RN710).
3. Schimb prea rar sau prea devreme
Producătorii recomandă intervale clare, între 10.000–15.000 km. Nerespectarea lor afectează performanța. Mulți conducători auto amână schimbul de ulei, mai ales dacă mașina nu dă semne vizibile de probleme. Dar uzura este tăcută și se acumulează în timp. Chiar și uleiurile sintetice de calitate trebuie schimbate la intervale regulate, în funcție de stilul de condus și condițiile de utilizare. Notează data și kilometrajul fiecărui schimb pentru a te asigura că ai făcut la timp revizia.
4. Amestecul de uleiuri diferite
Amestecarea unor uleiuri de motor fără testare de compatibilitate poate crea spumare sau pierdere de lubrifiere.
5. Neglijarea schimbării filtrului de ulei
Un ulei nou turnat peste un filtru vechi e ca și cum ai pune apă curată într-un pahar murdar. Filtrul de ulei are rolul de a reține impuritățile și resturile metalice. Dacă nu este schimbat, acestea ajung din nou în motor odată cu noul ulei. Soluția? Alege un pachet de revizie complet, care include uleiul, filtrul de ulei și alte consumabile esențiale. Dacă nu ești sigur ce ulei ți se potrivește, consultă un magazin specializat.
