- Pandemie COVID-19 a afectat lanțurile de aprovizionare, crescând defectele în mașinile noi GM
- 2022 a înregistrat cele mai multe probleme, creștere de 11% a plângerilor
- Proprietarii se confruntă cu defecte electronice, comenzi neconforme și probleme mecanice
Achiziția unei mașini noi nu mai reprezintă automat o garanție a calității superioare. Studii recente din Statele Unite demonstrează că modelele General Motors fabricate în ultimii ani prezintă probleme de calitate semnificative, iar situația afectează întreaga industrie auto globală. Potențialii cumpărători trebuie să fie conștienți de aceste aspecte înainte de a investi în vehicule noi.
Impactul pandemiei asupra producției auto
Începând cu anul 2020, odată cu debutul pandemiei COVID-19, producătorii de automobile din întreaga lume s-au confruntat cu provocări fără precedent. Potrivit unui raport american citat de impact.ro, aceste dificultăți au condus la o deteriorare vizibilă a calității vehiculelor produse.
Producția auto a fost grav afectată de:
- Întreruperi majore în lanțurile de aprovizionare
- Dislocarea forței de muncă din fabrici
- Presiuni financiare extreme asupra producătorilor
- Lipsa componentelor esențiale pentru asamblare
General Motors, unul dintre cei mai mari producători auto din lume, nu a făcut excepție de la această tendință negativă. Analiza modelelor ieșite din fabricile companiei în perioada pandemiei relevă probleme serioase de fabricație care afectează direct experiența proprietarilor.
Record negativ: Cel mai slab nivel de calitate din ultimii 36 de ani
Studiul citat de wptv.com și impact.ro arată că anul 2022 a marcat un record negativ în domeniul calității auto. Numărul problemelor de fabricație a atins cele mai înalte cote din ultimele trei decade și jumătate.
Cifrele sunt îngrijorătoare:
- Creștere cu 11% a plângerilor legate de neconformități în 2022
- Record de probleme de fabricație nemaiîntâlnit în ultimii 36 de ani
- Scădere drastică a calității inițiale a mașinilor noi
Andre Weliky, proprietarul unei spălătorii auto din Boca Raton, Florida, confirmă această tendință: “Există din ce în ce mai multe nemulțumiri ale noilor proprietari de autovehicule, cu mult mai multe decât cele ale vechilor proprietari de mașini”.
Problemele cele mai frecvente raportate de proprietari
Clienții care achiziționează mașini noi se confruntă cu o gamă variată de defecțiuni și neconformități, multe dintre acestea fiind inacceptabile pentru vehicule nou-nouțe.
Defecțiuni electronice și sisteme de asistență
- Sisteme de asistență la parcare nefuncționale
- Avertizări sonore care nu mai funcționează
- Senzori de distanță defecți
- Probleme cu electronica de bord
Neconformități la comandă
- Motoare diferite de cele solicitate
- Culori care nu corespund comenzii
- Tapițerie și scaune neconforme cu specificațiile
- Piese lipsă sau înlocuite cu alternative inferioare
Probleme mecanice majore
Ron Katz, proprietarul unui atelier auto în West Palm Beach, observă o schimbare dramatică: “Înainte de pandemie, vedeam proprietarii de automobile noi cum veneau să facă cel mult un schimb de ulei. Acum, cei cu mașini vechi de 5, 6, 7 sau 8 ani vin pentru întreținere de rutină, pe când cei cu mașini noi se confruntă cu probleme mult mai mari - suspensii, frâne și alte defecțiuni serioase”.
Cauzele deteriorării calității
Criza semiconductorilor
Conflictul armat din Ucraina a agravat o problemă deja existentă - lipsa semiconductorilor. Această criză a forțat producătorii să facă compromisuri în procesul de fabricație, ducând la:
- Termene lungi de livrare (cazul Dacia Logan 3 fiind un exemplu relevant)
- Înlocuirea componentelor originale cu alternative inferioare
- Presiuni pentru finalizarea rapidă a producției, în detrimentul controlului calității
Oboseala producătorilor
Carl Gould, proprietarul unei afaceri auto, identifică o altă cauză profundă: “Situația este generată de oboseala producătorilor în ceea ce privește identificarea de noi metode de îmbunătățire a modelelor de mașini aflate în producție”. Această lipsă de inovație și atenție la detalii se reflectă direct în calitatea finală a vehiculelor.
Probleme în lanțul de aprovizionare
Pandemia a expus vulnerabilitățile sistemului global de producție auto:
- Întreruperi frecvente în livrarea componentelor
- Creșterea dramatică a costurilor materiilor prime
- Dificultăți în găsirea și păstrarea forței de muncă calificate
- Presiuni financiare care forțează reducerea costurilor de producție
Recomandări pentru cumpărătorii de mașini noi
Verificări esențiale înainte de achiziție
Înainte de a semna contractul pentru o mașină nouă, este crucial să:
-
Verificați disponibilitatea stocurilor: Nu toate modelele sunt disponibile imediat. Informați-vă despre termenele reale de livrare.
-
Întrebați despre componente: Asigurați-vă că veți primi exact specificațiile comandate, inclusiv tipul de motor, cutia de viteze și echipamentele solicitate.
-
Clarificați garanțiile: Verificați ce acoperă garanția producătorului și pentru cât timp, având în vedere creșterea problemelor de fabricație.
-
Inspectați temeinic la livrare: Nu acceptați vehiculul fără o verificare completă a tuturor sistemelor și componentelor.
Alternative de luat în considerare
Dacă termenele de livrare sunt prohibitiv de lungi:
- Explorați alte mărci și modele cu disponibilitate mai rapidă
- Luați în considerare mașini second-hand recente, din anii pre-pandemie
- Evaluați beneficiile așteptării față de costurile suplimentare ale alternativelor
Documentarea problemelor
Dacă achiziționați o mașină nouă și întâmpinați probleme:
- Documentați toate defecțiunile imediat
- Contactați dealerul și producătorul în scris
- Păstrați toate dovezile și corespondența
- Consultați un avocat specializat în dreptul consumatorului dacă problemele persistă
Perspective de viitor
Industria auto se află într-o perioadă de tranziție dificilă. Recuperarea după pandemie și adaptarea la noile realități economice vor necesita timp. Experții estimează că:
- Problemele de aprovizionare vor persista încă 1-2 ani
- Calitatea ar putea începe să se îmbunătățească doar după stabilizarea completă a lanțurilor de aprovizionare
- Prețurile vehiculelor vor rămâne ridicate pe termen mediu
- Concurența din partea producătorilor asiatici ar putea forța îmbunătățiri mai rapide
Concluzie
Achiziția unei mașini noi în contextul actual necesită o abordare mult mai atentă decât în trecut. Scăderea calității vehiculelor General Motors și ale altor producători majori demonstrează că un preț ridicat și statutul de “mașină nouă” nu mai garantează fiabilitatea și calitatea așteptate.
Potențialii cumpărători trebuie să fie bine informați, să verifice cu atenție specificațiile și termenele de livrare și să ia decizii bazate pe date concrete, nu doar pe reputația mărcii. În această perioadă de incertitudine a industriei auto, prudența și documentarea temeinică sunt cele mai importante arme ale consumatorului.